ATOS/意大利阿托斯 品牌
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阿托斯叶片泵注意事项:
叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:
1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2.叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分易磨损,必要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3.拆装 注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。
4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。
5.叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm
6.油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。作为泵产品,叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。
阿托斯叶片泵工作原理:
叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油。
一、单作用叶片泵的工作原理
叶片泵
泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片顶部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时,图右侧的叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐增大,产生真空,于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进,密封腔的容积逐渐缩小,密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中,吸油压油各一次,故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力,故又称非平衡式泵,其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量,便可改变泵的排量,故这种泵都是变量泵。
二、双作用叶片泵的工作原理
结构它的作用原理和单作用叶片泵相似,不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐增大,为吸油区,在左下角和右上角处逐渐减小,为压油区;吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向平衡,所以又称为平衡式叶片泵。
双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的,当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此,双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。
ATOS叶片泵常见故障:
泵的噪声过大。泵的噪声过大的原因及排除方法
常见故障及其原因:
1.滤油器堵塞,吸油不畅
2.吸入端漏气
3.泵端密封磨损
4.泵盖螺钉由于振动而松动
5.泵与电动机轴不同心
6.转子的叶片槽两侧与其两端面不垂直
7.配油盘卸荷三角槽太短
8.花键槽轴端的密封过紧(有烫手现象)
9.泵的转速太高
10.油泵的吸油量不足
11.液压油严重污染
12.压力振摆
排除方法:
1.淸洗
2.用涂黄油的方法,逐个检査吸油管接头处,若噪声减少应紧固接头。或直接观察回油口处是否出现气泡。
3.在轴端油封处涂上黄油,若噪声减小,应更换油封
4.将螺钉连接处涂上黄油,若噪声小,应紧固螺钉
5.重新调整使之同心
6.更换转子
7.用什锦锉适当修改,使前一叶片过卸荷槽时,后一叶片已脱离吸油腔
8.适当调整更换
9.按规定转速使用
10.检查油液高度
11.拆下滤油器,检查滤油器是否破损,是否有较多固体吸附,更换滤油器和液压油
12.检查泵芯总压阀阀芯磨损情况
油液吸不上。叶片泵油吸不上的原因和排除方法:
常见故障及其原因:
1.油面过低,油液吸不上
2.油液黏度过大,使叶片在转子槽内滑动不灵活
3.配油盘端面与壳体内平面接触不良,高低压腔串通
4.泵体内部有砂眼,高低压腔串通
5.电动机转向反了
排除方法:
1.检査并加注到规定油标线
2.一般用20#液压油或22#汽轮机油
3.整修配油盘端面
4.更换
5.纠正