一、供应车轮轿车车轮弯曲疲劳试验机主要用途：

   车轮轿车车轮弯曲疲劳试验机主要是适用于车轮的弯曲疲劳试验。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。

二、供应车轮轿车车轮弯曲疲劳试验机技术参数：

1.试验弯矩范围：1000～10000 N·m  无级可调，测量和控制精度±1％。

2.试验zui快转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。

3.被试车轮直径： 12″~20″, 车轮宽度: 4″~10″。

4.电机总功率： 5KW。

5.显示试验转速及累计试验次数：1.0×10r，达到设定值时自动卸载停机。

6.调速方式：变频闭环调速。

7.加载方式：车轮不转，载荷旋转式。

8.弯矩传感器：10 kN·m

9.加载方式：闭环加载

10.加载点偏移测量精度：±2.5％

11.加载力臂：760 mm

12.采样点：每周500 点

13.进口高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况

14.车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm

三、功能特点：

1、该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转
3、通过载荷和转速的关系测得施加的扭矩，可大大节约试验能耗。
4、驱动动力采用变频调速电机，实现无级调速，从而带动载荷高速旋转，对旋转轴施加作用在车轮上的弯矩。
5、试验时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮破坏紧急停车功能。
6、测量控制软件具有如下主要功能；
1）试验参数通过软件设定；
2）软件显示试验图形、加载力值等
3）报告打印；文件管理；载荷标定；