销售美国派克ParkerT1柱塞泵

Parker 为液压、燃油、机油、液体输送、润滑和航空航天应用提供泵产品。Parker 泵可以用于开环或闭环系统。Parker 泵包括工业和移动液压泵；微型；电机驱动燃油和航空航天液压系统泵；以及用于推升和液体传送、润滑和回油的飞机机体泵；弹射器和喷射泵。Parker 还提供微型泵以及用于各种燃油、机油及其它抽吸应用的 Nichols 摆线泵。

Parker主要产品有EMI 屏蔽 航空 歧管 HMI 机轮与制动器 气体发生器 O 型环 挤出密封件 汽缸 PFA/PTFE 产品 计量器 驱动器 泵 加热器 取力器 齿轮头 监控 燃料/气体分离器 储能器 接头 热管理产品 传感器 精确分级 软管 倒相器 静液压传动装置 软管扣压机/锻造机 电机 净化器 适配器 调节器 空气处理 套管 动力机组 控制器 添加剂 阀 快速连接 外壳 法兰 流量计 雾化喷嘴 分析系统 流量控制器 牙科行业产品 封装 流体控制 粘合剂与密封剂 干燥器 铝结构产品 诊断产品 工具 滤网 执行器 管道制造设备 密封件 制冷和空调 过滤器 模压成型 转向。

柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm 。柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。 销售美国派克ParkerT1柱塞泵

PV046R1K1T1NFHS
PV046R1K1T1NMMC
PV063R1K1T1NFF1
PV063R1K1T1NFWS
PV080R1K1T1NFWS
PV080R1K8T1NFWS
PV080R1K1T1NFWS 
PV080R1K1T1NFFP
PV092R1K4T1WFR1

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。 必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵 3种。齿轮泵：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

威斯特上海传感器仪表有限公司拥有70名业务员，10名专业采购，另外我们在德国美国有专业的贸易公司，负责与国外的品牌原厂家合作，负责订货和发货到国内。所以客户不用担心买到翻新产品，我们保证产品的质量，同时树立正确的贸易观念。让大家拿zui放心的产品。现在公司备有大量派克产品现货，价格公道，超快物流，欢迎大家。销售美国派克ParkerT1柱塞泵