德国哈威HAWE比例多路换向阀
比例多路换向阀属于换向阀类。 它控制一个或同时操作的多个液压耗能器的运动方向和速度。 该控制装置与负载无关，且为无极的。比例多路换向阀属于换向阀类。 它控制一个或同时操作的多个液压耗能器的运动方向和速度。 该控制装置与负载无关，且为无极的。PSL 型比例多路换向阀适用于恒流泵系统， PSV 型适用于带有压力供量控制器的调节泵系统。 各消耗器的体积流量和负荷压力可单独调节。 PSL 和 PSV 型比例多路换向阀可适用于不同的控制任务，例如用于安全功能。 所有规格均可互相组合。PSL和PSV 型比例多路换向阀在行走液压机械中投入使用，特别是起重机械及升降设备、建筑机械和矿山机械、钻孔设备以及海面和海洋技术。特征及优点：不同控制机能和流量的产品、节能式关闭中心系统、紧凑且轻巧的结构、具有多种结构形式的模块化系统。使用范围：建筑机械和建材机械、矿山机械（包括 石油开采）、起重机械和升降机械、农业和林业机械 。

德国哈威HAWE比例换向阀是片式结构的换向阀，是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成。它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩，设计除保证原有性能外，还注重考虑了通往上车的油路通道，使中位压力损失大为下降，减小了系统的发热。事实证明，该阀*能替代多田野汽车起重机下车阀，实现了进口元件的国产化。该阀主要是由前端阀体、选择阀组、液控阀组和四联换向阀组成。其安全阀结构紧凑，启闭性能好，噪声小。该阀为手工操作，具有操纵轻便、换向灵活、定位可靠等特点。哈威HAWE比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中，该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能先进、安装使用方便等特点，能够很好地满足上车液压系统的性能要求。德国哈威HAWE比例多路换向阀

比例多路换向阀阀块用于调整运动方向，并在不受负载影响的情况下对液压消耗器的运动速度进行无级控制。此外，如果泵侧的总供给量可以满足个体所需体积流量的总和，则还能够以不同的速度和压力同时且互相独立地运行多个消耗器。阀片间的电气连接通过内部电缆连接实现（电源和CAN总线）。
特点和优势：
接线简单易行
集成位移传感器
出厂时已校准（imin、imax 等）
可配置阀特性（线性化、微调控制范围等）
可调斜坡
响应特性提升
可限定的zui大体积流量
诊断能力（故障检测、阀位置）
应用范围：
起重机
液压转向系统
工程机械
举升设备
林业机械
市政工程车辆
结构形式：
用于规格 2、3 和 5 的操作选项（组合式)

德国HAWE公司是世界上纯液压产品开发、制造与销售的较有名公司之一，拥有欧洲同行业中*的加工与检测设备，与我们上海威斯特有着长期的合作关系，一手货源，超快货期。
PSL4G1F/350-3
-32L40/80A250B250/EA2
-42H80/80C250/EA2
-42L80/63A330B300/EA2
-42L80/63A330B300/EA2
-32L63/40A330B300/EA2
-32L40/25A300B300/EA2
-32L16/25A300B300/EA2
-E1-G24(三一泵车上用）
PSL4G1F/370-3
-32L40/40A250 B 250/EA2
-32H63/63 C 140/EA2 
-32L63/40 A 330 B 330/EA2 
-32L63/40 A 330 B 300/EA2  
-32L25/16 A 300 B 300/EA2   
-32L25/16 A 300 B 300/EA2   
-E 1-G 24
PSL5 1/160-3
-51L 160/160/EA
-51L 160/160/EA
-51L 160/160/EA
-51L 160/160/EA