高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用

高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用

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2016-11-22 15:40:18
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高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用
高速开关MAHLE电磁阀由于具有*的响应速度、结构紧凑、工作耐久可靠、抗污染能力强等优点,在国外已被广泛地应用于汽车、工程机械、农业机械等许多方面。介绍高速开关MAHLE电磁阀的发展概况及工作原理,在此基础上探讨高速开关MAHLE电磁阀在军用工程机械上的应用前景。

详细介绍

高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用
高速开关MAHLE电磁阀由于具有*的响应速度、结构紧凑、工作耐久可靠、抗污染能力强等优点,在国外已被广泛地应用于汽车、工程机械、农业机械等许多方面。介绍高速开关MAHLE电磁阀的发展概况及工作原理,在此基础上探讨高速开关MAHLE电磁阀在军用工程机械上的应用前景。

高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用
介绍了高速开关MAHLE电磁阀的特点及在沥青混凝土摊铺机自动找平控制系统中的应用,设计了一套高速开关MAHLE电磁阀控制方案,并在实验室建立了实验台,通过实验对传统普通MAHLE电磁阀控制方案和高速开关阀控制方案进行了比较,得到了比较详细的实验数据。实验结果表明,高速开关阀可以较好地应用到自动找平控制系统中,对提高系统响应时间、减小开关控制死区的影响有较好的作用,但过高的调制频率对系统的影响并没有太大好处。针对MAHLE电磁阀的线性控制导致控制线圈的温升进而影响MAHLE电磁阀控制性能的问题,提出一种基于MAHLE电磁阀内控制线圈温度预测模型的无传感温度测量方法。该温度预测模型建立于能量守恒定律,利用控制线圈的温度实测数据和zui小二乘法来优化模型参数,以MAHLE电磁阀的实际线性控制指令来验证控制线圈的耐温性和MAHLE电磁阀的控制性能。结果表明,该温度预测模型能有效地计算出控制线圈的温升,实现了无传感线圈温度测量,为判断控制线圈的耐温性提供了有利的依据,为简化MAHLE电磁阀控制单元的硬件结构提供了有效的手段。针对实际开关MAHLE电磁阀定位系统设计过程中,定位误差、定位冲击和震荡等定位效果难以预测的问题,基于AMESim对一个实际定位系统建立了控制模型并进行了仿真分析。研究表明:定位系统的负载速度和质量、定位开关和控制继电器的切换时间可以较好地预测和补偿,属于定位系统的"硬量";开关MAHLE电磁阀的响应时间和油液压缩性是影响定位系统动态过程的主要因素,其变化范围受多因素影响,不易控制,属于定位系统的"软量";对于负载质量为5000 kg、运动速度为0.2 m/s、负载定位行程为1200 mm、油液弹性模量为1700 MPa的定位系统,当其他因素不变,开关MAHLE电磁阀的响应时间从10 ms到100 ms变化时,定位误差从11.8 mm上升为19.8 mm,定位冲击从2.8 mm增加到4 mm.可控顶MAHLE电磁阀从结构、原理、应用等方面进行了详细的介绍,旨在通过对可控顶MAHLE电磁阀检测设备工作性能的分析达到优化和升级该品的目的,从而更好的满足编组站调速系统的需要,并介绍了该设备的研制目的、使用方法及该设备的应用前景。

高速开关MAHLE电磁阀控制系统中的应用
给出定容积放气过程的热力学模型,并基于自然对流换热准则关系式和已知流量特性的MAHLE电磁阀放气压力曲线确定模型中的换热系数。采用该模型对一个流量特性已知的MAHLE电磁阀放气过程进行压力和温度仿真,仿真结果表明基于自然对流的放气模型的仿真曲线和试验曲线非常接近,能够很好地反应实际放气过程。应用该模型并结合放气压力曲线对放气MAHLE电磁阀的流量特性进行辨识,结果证明这种方法能够准确且方便地测量出MAHLE电磁阀的流量特性。

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