威格士VICKERS内啮合齿轮泵泵体结构分析 
VICKERS内啮合齿轮泵相对于外啮合齿轮泵来讲，不仅体积轻巧、噪声强度低、而且具有效率高效的优点。以IGP-3系列齿轮泵为研究对象，主要研究该系列齿轮泵的泵体的相关结构参数并进行结构改进与性能优化。

威格士VICKERS内啮合齿轮泵泵体结构分析
VICKERS内啮合齿轮泵主要做了以下几方面的工作：出油槽结构作为VICKERS内啮合齿轮泵泵体的一个重要结构，影响着齿轮泵泵体的性能。出油槽结构复杂，包括与出油口相连的圆弧底面与其垂直的出油槽壁面的连接处圆角半径的大小的取值。出油槽两侧壁面相对面积对泵体性能的影响。两侧壁面相对面积的大小对泵体应力、应变、位移的变化。根据软件模拟结果的变化判断结构改变对泵体性能的影响。出油口是否应该加工成锥度，通过逐渐改变流动状态来减小流体对泵体的冲击。螺栓孔的直径影响泵体的性能，通过研究螺栓直径是否满足受力来确定螺栓孔zui小直径。VICKERS内啮合齿轮泵泵体内齿腔与内齿圈外表面的相对转动的pv值决定了相对转动是否处于润滑状态，zui小油膜厚度为0时相对转动变为干摩擦，干摩擦状态下会发生磨损咬合进而影响泵的寿命。VICKERS内啮合齿轮泵是一种设计新颖、技术*液压动力元件，采用直线和齿廓作为一对啮合齿廓。它具有结构紧凑、流量脉动和压力脉动小、工作压力高、噪声小、自吸性能好、传动平稳、对介质污染不敏感，以及内齿圈采用动静压油膜润滑，使得泵具有使用寿命长等优点。以型号QX51-080R的VICKERS内啮合齿轮泵为研究对象，在已有的研究基础上，以提高容积效率、工作压力、降低噪音及流量脉动等为目标对其啮合特性、困油特性、静力学特性、间隙泄漏特性及动态啮合力特性等几个方面进行理论分析和基础研究，为VICKERS内啮合齿轮泵的进一步研究提供理论基础。 VICKERS内啮合齿轮泵的齿形影响着泵的工作性能。因此，首先从泵的结构组成及工作原理出发，以齿轮啮合理论和微积分几何理论为基础，分别采用“齿廓法线法”和“基于啮合角函数的齿廓求解法”推导了齿轮的齿廓方程、啮合线方程，并对两种方法进行了比较。而且在已知齿廓方程的前提条件下推导出了齿廓的曲率半径、啮合界限点、齿廓啮合重合度等计算公式。其次，对于VICKERS内啮合齿轮泵而言其困油现象是噪音及振动的主要来源之一，这里从计算的角度推导得到了该泵困油容积及困油容积变化率的方程，并通过实例计算比较说明了VICKERS内啮合齿轮泵的困油特性。另外，作为一对啮合传动的齿轮副，径向力是影响轴的强度和刚度的主要因素，因此讨论了VICKERS内啮合齿轮泵的径向力；对传动轴的强度和刚度及轮齿的弯曲强度进行了校核计算；为了减小内齿圈所受的径向力的作用，提出了采用静压支承的措施，并分析了静压支承的原理及泵体内壁开设静压支承槽的角度及位置。此外，由于VICKERS内啮合齿轮泵固定间隙结构使得其存在泄漏问题，因此对其内部泄漏流量进行了数学建模并计算了泵内齿轮副间的*间隙值。zui后,对VICKERS内啮合齿轮泵建立了三维模型，并仿真分析了VICKERS内啮合齿轮泵所受的动态啮合力。

威格士VICKERS内啮合齿轮泵泵体结构分析
铝合金与球墨铸铁两种材料的屈服强度不同，因此承受压力不相同，铝合金泵体能够承受的zui大压力与球墨铸铁承受的zui大压力不同。zui后对该系列泵的泵体的研究结果进行总结整理，对尚未研究但是需要研究的工作进行展望。