HXDL-50a电缆滑线导轨吊架行车配件物美价廉扬州市天翔电气有限公司电缆滑线该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和轨道三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。电缆滑线导轨由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。

HXDL-50a电缆滑线导轨吊架行车配件物美价廉产品规格型号

产品组成扬州市天翔电气有限公司介绍

导轨
导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)

推缆台车
1 、首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。

(单位mm)

2 、中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。

 (单位mm)

耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。

 (单位mm)

空气型母线槽和密集型(封闭式)母线槽究竟有哪些不同之处,为了详细说明这个问题,我们用两者从内而外的进行了对比,便于说明了解：1 绝缘介质不同:空气母线槽的铜排之间,是有一定空隙的,也就是说,铜排之间的绝缘主要靠空气了.而密集型母线槽(不少地区又称为封闭式母线槽)的铜排之间绝缘介质是有机绝缘材料。2 铜排排列不同: 空气型的铜排之间要分开,而密集型的铜排之间紧密挨在一起,当然不会短路,因为铜排都是绝缘处理的。3 外形不同: 空气母线槽是属于上下一般粗的,而密集型母线槽在接头部位,就会变大,个人感觉像个大头。