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厂家供应:ZLYJ225-16-1熔喷布减速机
ZLYJ硬齿面减速机型号:所有推力轴承均加大型号,产品更耐用
ZLYJ146塑料挤出机减速机ZLYJ173橡胶挤出机减速机ZLYJ200挤塑机硬齿面减速机ZLYJ225塑料橡胶挤出机减速机
ZLYJ112、ZLYJ133、ZLYJ146、ZLYJ173、ZLYJ180,ZLYJ200、ZLYJ225、ZLYJ250、ZLYJ280、ZLYJ315、ZLYJ330、ZLYJ375、ZLYJ420、ZLYJ450、ZLYJ560,ZLYJ630
型号规格:ZLYJ112、ZLYJ133塑料挤出机减速机、ZLYJ146、ZLYJ173橡胶挤出机减速机、ZLYJ200、ZLYJ225塑料挤出机减速机、ZLYJ250、ZLYJ280橡胶挤出机减速机、ZLYJ315、ZLYJ330塑料橡胶挤出机减速机、ZLYJ375、ZLYJ420、ZLYJ450。
ZLYJ系列减速机是为塑料橡胶单螺杆挤出机配套设计的带推力座的传动装置。机器六面加工可立卧安装。传动速比为8-20范围,优先选择10;12.5;14;16常用。本系列产品设计采用JB/T9095.1-1999规定的技术规范。齿轮和轴类零件采用了高强度的20CrMnTi和20CrMnMo合金钢材质,经过渗碳淬火磨齿工艺加工。齿轮强度高,齿面精度达到GB10095-88,6级。齿面硬度HRC54-62。在空心轴前端配有超规格的推力轴承以承受螺杆的后座力,齿轮箱采用圆锥和双列自调心圆柱辊子轴承大大延长使用寿命。并采用优质的双层进口密封件和高强度紧固件,设计带有油泵强制循环系统,部分机型可根据要求增加水冷却系统以提高使用功率。本机具有体积小、外型美观、承载能力高、传动平稳、噪声小、效率高、使用寿命长等特点。产品性能达到国标水平。
泰兴市秦兴减速机有限公司ZLYJ熔喷布减速机
二:以下ZLYJ系列单螺杆塑料挤出机、塑料回收造粒机、吹膜机、中空吹塑挤出机、橡胶挤出机、电线电缆设备用硬齿面减速机齿轮箱均为本公司产品实物拍摄展示,请勿盗图
以下白色为我司新式高扭矩GLYJ180硬齿面减速机,可替代国标ZLYJ250,欢迎新老客户来采购!
ZLYJ硬齿面减速机主要优点:低噪音不漏油使用寿命更长
ZLYJ设备齿轮减速机如何保养
1、减速机采用460#中负荷工业齿轮油,工作环境温度为040。
2、*使用100小时后,应洗干净内腔换上新的齿轮油,以后每2000小时换油一次。
3、拆装减速机时,应尽量避免锤击,以免损坏正常机件。
4、使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象,应及时更换骨架油封等密封件。
减速机代号和标志
在减速机代号中,包括型号、输出级中心距、公称传动比、装配型式。
ZLYJ系列减速机产品中的规格和传动比为现有用户的常用数据。用户在选用时,可将螺杆的实际传动扭矩与下表所列许用输出扭矩为准选型。若需与橡胶挤出机配套,因橡胶挤出机冲击力较塑料强,请用户提出具体技术参数,向我厂咨询后再确定选型相关产品。
润滑与冷却、加热
齿轮和轴承皆采用油池浸润和飞溅润滑。ZLYJ280及以上规格的轴承除飞溅润滑之外,还增加了油泵润滑系统强制循环供油润滑。
润滑油牌号为中级压齿轮油N220或其它粘度相似的优质轮滑油。
当环境温度低于0℃时,需在油池中增加电热管,对润滑油进行预热。
当环境温度高于35℃时,我公司按用户提供的温度值进行热平衡计算,以确定是否增加冷却装置。
与同行业同类产品比较,特点和优势:
1规格品种齐全,比国标增加了多个规格,多达40余个规格型号,适配范围广。
2产品的安装尺寸和各生产厂家的安装尺寸基本统一标准,为维修更换提供了方便。
3齿轮增加齿面宽度及模数,推力轴承合理加大提高了承载能力和过载保险系数。克服了老规格的设计缺点。克服原型号因高速级齿轮模数小过载保险系数小的缺陷。
4热处理和磨齿工艺*,20crmnTI采用的热处理工艺数控渗碳,红外磁探伤,瑞士莱斯豪尔300.ZB700蜗杆砂轮磨齿机磨齿。达到6级以上精度。
5以适应用户,*业10%-20%
6保修期1年,质量跟踪服务。
【ZLYJ硬齿面减速机使用范围】
硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,适用于高速轴转速不大于1500转/分,齿轮传动圆周速度不大于20米/秒,工作环境温度为-40℃-45℃的环境中1.高速轴转速不大于1500转达/分;
2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒;
3.工作环境温度为-40℃-45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上。
【ZLYJ硬齿面减速机使用性能】
在相同的传动比情况下,采用齿轮传动可以适当增加传动级数,方能达到预期的速比,但是蜗轮付由于受其安装形式(蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装)的影响,只能采用巨大的箱体结构。
无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副,*合理的设计、高精度的制造、组装、的性能检测保障外,正确的装配才是保障齿轮箱较长使用、安全可靠工作的重要环节[[2]。就目前的情况来看,二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里,蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定,影响蜗轮付使用使用的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题,对于安装的考虑主要在于设计阶段,比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保障机架的安装尺寸等,基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看,硬齿面减速机有*的优势。