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成都高原高压隔离开关GW4-40.5四级防污
开关带避雷器、硅橡胶,是我厂针对原GW4开关存在的一系列问题,按现行的标准和标准改型设计而成的一种新型开关。开关本身带有接地闸刀能有效防止“带电挂地线和带地线合闸”等误操作,操作人员也不必再另接地线。
1. 该产品其电气性能和机械性能优良,是现行10-35KV级户外开关的更新产品。
2、适用范围
开关用于三线交流50Hz电路,供有电压无负荷时分合电路之用。其基本使用条件如下:
(1)海拔高度不超过3000m,环境温度不低于-40℃不高于+40℃。
(2)风速不大于35mm/S,地震烈度不超过8度。
(3)适应于大城市、工矿附近等污秽地区。
(4)不适应于有燃烧和爆炸危险、有剧烈震动和冲动、有严重腐蚀金属和绝缘材料的化学物质的场所。
产品用途及适用范围
1、GW4系列户外隔离开关适用于装置在户外高压配电设备线路上,供线路在有电压,无负载时做分合操动之用。
2、隔离开关适用于:
(1)海拔不超过1000米;
(2)周围介质温度不高于+40℃及不低于-30℃ 。注:海拔高度及周围介质温度不能满足上述条件时,可按GB311-64标准规定要求,使用此种隔离开关。
3、隔离开关不适用于:
(1)有导电起化学作用气体,蒸气作用的场所;
(2)有大量尘埃聚集的场所;
(3)有火灾及爆炸危险的地方;
(4)有剧烈震动或冲动的场所(如在电镐、挖土机旁等)。
结构简介成都高原高压隔离开关GW4-40.5四级防污
GW4系列隔离开关是一种双柱式隔离开关,它是单极型。
当三极使用时,极间用带轴机械连接起来、三极同步使用。
GW4系列隔离开关由底座,绝缘支柱及导电部分组成。
GW4系列隔离开关每极有两个瓷柱,分别装在底座两端轴承上,以交叉连杆连接(GW4系列隔离开关只有一个瓷柱装在底座一端轴承上,另一个瓷柱固定在底座的另一端)可以水平旋转。
GW4系列隔离开关导电闸刀分成两半,分别固定在两个瓷柱的顶上,作水平分合闸、触头接触地方是在两个瓷柱的中间,用操动机构一个瓷柱及导电体转动9,另一个瓷柱及导电体也由连杆转动9,(GW4系列隔离开关当操动机构操动时,只有装在底座轴承上一端的瓷柱及导电体转动9,另一端固定),于是闸刀便向同一侧方向断开或闭合。
GW4-10系列隔离开关配用CS11-I型手力操动机构操动。
GW4-15系列隔离开关配用CS11-I型手力操动机构操动。
GW4-35系列隔离开关配用CS11或CS型手力操动机构操动。
GW4-35D系列隔离开关配用CS8-6D或CS15-D型手力操动机构操动。
GJ2-XG型电动机机构图;
GJ5-XG型电动机机构图;
CS17-G人力操动机构(不带电气元件)结构示意图;
CS17-G人力操动机构(电磁锁)结构示意图;
CS17-G人力操动机构(带辅助开关)结构示意图;
CS14-G人力操动机构(不带电磁锁)结构示意图;
CS14-G人力操动机构(带电磁锁)结构示意图;
结构和工作原理
本隔离开关为单相式结构,每相由底架、支柱绝缘体、闸刀、触头等部分组成。闸刀侧面有调节接触压力的螺丝和压紧用的弹簧,上端装有固定拉扣和其相连的自锁装置,供绝缘钩棒进行分合闸之用。
本系列产品在结构上与未改进的产品比较具有接触面积大、接触电阻低、导电性能好、机械强度高等优点。
产品的安装
10KV户外线路GW9-12/630A高压隔离开关本隔离开关一般采用倒装方式,也可以垂直或倾斜安装(动触头在下方),用M12D的螺栓将底架固定在横担上合适的位置,应方便在地面上用令克棒钩拉及合上闸刀,并确保操作时底架不会松动。进线应接到静触头侧,出线应接到动触头侧,三相开关之间应保持适当的距离,以免短路。
针对上述原因,建议采取如下对策:
(1) 制造厂应各部件的制造,如连杆接头应焊接牢固,且应保证接头与连杆在同一中心线上;拐臂应焊牢且应与垂直转动轴相垂直;接地开关三相间水平转动轴的固定支撑板的轴孔和接头应在同一中心线上;一些转动限位磨损件应具有足够的强度。
(2) 新投运的隔离开关应严格按厂方安装要求安装。如三相间的水平传动拉杆应保证在同一水平面内,相间的传动拉杆还应保证在同一中心线上;对于接头焊弯曲的连杆应重新割焊;对由于制造或运输造成弯曲的同相间的水平传动拉杆应进行校直;对不在同一中心线上的接地开关相间联运转轴应重新割焊;当支持绝缘子弯曲时,应用垫片到正常,如仍不能达到调度要求时则应予以更换,这些问题应*解决。新投动时由于传动加有油,操作会较轻便,但时间一长即产生操作费力、卡滞及晃动现象。
(3) 年度检修时,应着重检查、传动,检查各传动部件有无变形和损坏的情况,一经发现即应及时修整和更换。另外应磨损的轴销及限位螺钉,检查各紧固螺母有无松动,给各传动部位加没。对于20世纪70年代投运的早期GW5系列隔离开关,由于其支持瓷瓶基座轴承内的油已严重,若解体加油,工作量太大且需停电的时间太长,此时可在轴承座两侧钻加油孔,安装上牛油嘴,再用高压牛油向轴承座内注入油。采用这一措施不仅可大大节约检修工时,而且以后事以在不停电时加油,使隔离开关学期操作轻便,转动平衡,可大大卡滞现象出现且减小操作转动噪声。