路面弯沉仪简介

​适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。

弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也 就容易破裂。 弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性有关。

路面弯沉仪组织结构

由前、后杠杆、底座及百分表支架组成。前、后杠杆用M12螺栓联接可以装拆。杠杆与底座之间采用轴承联接，底座上装有调平螺栓和水平泡，备有长度(50)、100、150mm的测杆三支，可根据现场需要选择使用

检定方法

1、测量精度:将弯沉仪置于稳定的平台上，测头置于压力机的下承台上，安置百分表，并于测头处置一百分表。(用以测量下承压台的位移)，启动压力机，使承压台微升(或下降)同时读记弯沉仪和测头处百分表读数，计算出位移值，量值范围0.2-4.0mm，每次测定应反复5次，精度在±0.02mm内。

2、仪器长度，测头长度，测头宽度与厚度，采用经检定的钢尺或卡尺量测，精度应合符要求。

3、梁的横向刚度:用百分表或千分表测量，摆动度应符合要求。

4、仪器质量:用小磅秤称重，质量应符合要求。

5、主要零部件材料:肉眼观察，经验或用简单方法检查。

6、装配及外观要求:肉眼观察或用简单方法检查。