fuji日本变频马达

安装尺寸与标准马达相同、置换简单
并且随着运转时间的增加电力节约的效果将日益明显。
提高铁心的加工精度，使用富士*的卷线方式。
采用追求高效率的节能设计
运用*的制造技术,合理的冷却构造,
采用高填充率卷线,缩短无效的线圈端长,
减少漂游负荷的损失,以此实现*的节能。
轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等，
其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、
且转速不能太高、般在200r/min 以下工作
。叶片马达由于泄漏较大，
故负载变化或低速时不稳定。
压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，
液压马达：习惯上是指输出旋转运动的，
将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.
宽幅的运转范围而专门设计的产品。
通过降低马达转子的惯性力矩(J)、
更快应对所要求的回转速度。
所以引进时所额外支出的成本增加部分能短期回收，
可在速域1.5~1500r/min(1:1000)间定转矩运转
在1~1500r/min范围转矩运转，

FUJI日本变频马达，SZ-A02_T
1500r/min以上范围则可定功率运转。
低噪音,低振动,实现安静的操作环境
运用的转子技术与低噪音化技术，
高速马达：齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、
工艺性、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等。
缺点有扭矩脉动较大、效率较低、
起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。
但是由于运行成本得到了大幅度的削减
径向柱塞马达
摆线马达：是种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。
其结构简单、低速，短期超载能力强。
摆线马达里面有个定子和个活动叶片，
定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔
通过对转子进行动平衡和实施高精度管理实现低振动。
动力强劲，富余充沛
特殊隙缝形状与的隙缝数的匹配成就了强劲的动力，
迅速产生加速转矩。
在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。
与标准马达统尺寸(18.5kW以上) 
高效电动机虽然相对于普通标准电动机的初期投资的经费要高，
叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、
叶片马达；是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，
更标准配备了编码器，
实现了适合高精度运转的构造。
从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。
其功主要来自于气体膨胀功。
应对能效等GB3(GB18613-2012),
高精度运转
本产品是针对能适应在变频器驱动下

 fuji日本变频马达