VDA19清洁度检测

上海辛茨为用户提供一站式清洁度检测设备方案，包括清洁度分析系统，清洁度萃取设备，无尘室建设，清洁培训，还为客户提供不同品牌产品间的性能比较，给用户中肯的购买建议。

上海辛茨可提供VDA19清洁度标准检测，提供WORD/EXCEL清洁度标准报告，报告包括清洗参数，分析查收，清洁度CCC等级，金属非金属纤维颗粒尺寸大小及分类。

汽车行业中关于清洁部件的要求，早是由罗伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。由于共轨的高压，罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至200μm甚至更小。但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规范。这也是零部件清洁度测试的诞生。

自此之后，在汽车系统中很多可靠性问题都已被归因于微粒子污染，也即是零部件清洁度不足。

自1996年开始，由于零部件清洁度相关性数据的平稳上升，2005年德国汽车行业协会由此而出版了VDA19清洁度标准。VDA19标准从而成为范围内非常有用的文件，该文件也成为标准ISO16232的清洁度检测的蓝图。值得注意的是，2009年出版的ISO16232已经发展到与德国VDA19标准兼容。数年之后，数百家清洁度实验室于汽车和供应行业中成立。与此同时，也有无数家独立服务的实验室开始运作。今天，受影响的众多公司中的很多职位甚至整个部门，都在协调零部件清洁度的各个方面。

在一次VDA19出版的十年后，德国汽车行业提出修订和扩展规范的要求。其主要目的是提高清洁度测试结果的可对比性，并且增加污染物萃取和分析的新技术内容。基于新的VDA19标准于2015年3月份出版，ISO16232修订委员会也相应成立，目的是将新VDA19标准的内容转移到水平，新的ISO16232于2018年出版。