美国纽曼蒂克numatics气缸

Numatics是一家总部设在美国专业生产气动元件和电动伺服控制设备的全球化制造商。
公司成立于1945年，目前公司是世界上5家zui大的气动元件公司之一。
世界上每个大陆的主要工业市场里都有我们Numatics的销售办事处和经销商在销售产品并为之服务。
美国NUMATICS电磁阀、3系列，8系列，15系列，25系列，两位五通，
三位五通，直动式，金属密封，流量大，零压启动，*，品质可靠，
使用寿命长、后冷却器、干燥机、过滤器、薄膜式干燥管、模块式组合FRL组件、
大流量FRL组件、精密减压阀、模块式电磁软启动快速排气阀、气囊等。

核心代理以下产品：FESTO电磁阀,SMC气缸,BURKERT电磁阀,ASCO电磁阀,德国费斯托FESTO气动元件,德国宝德BURKERT气动,德国哈威HAWE液压,德国E+H,美国阿斯卡ASCO气动元件,美国穆格MOOG伺服阀,美国派克Parker,美国威格士VICKERS,日本SMC气动元件,日本喜开理CKD,日本小金井KOGANEI,意大利阿托斯ATOS,德国贺德克HYDAC,中国台湾AirTAC亚德客“省油王”排名出炉，本田仅获第三，丰田不如大众，*当之无愧对于现在很多的人来说，买车很注重油耗这方面的表现，因为油价的持续升高，也导致了油耗方面一大笔的费用，而对于一些耗油量比较大的车辆来说，费用那就更加的加大，一个月的油耗甚至是一个普通家庭一个月的开支，所以对于一些普通家庭来讲，买车就更加会看重车子的油耗大小了，而说到油耗方面，让人不约而同的会想起日系品牌，其油耗可是大家*的比较省油，其中丰田和本田在油耗这方面做得非常的不错，所以也得到了很多消费者的喜爱，但是有一个品牌比两田在油耗方面做得更加的好，可谓是当之无愧的“省油王”，该品牌就是一只在市场上比较低调的马自达，该品牌不但具有“弯道之W”之称，而且油能力非常的不错，而在最近马自达发布了一款全新的马自达3，该车就是非常的省油，搭载了马自达第二代创驰蓝天发动机，热功率高达50%，油耗仅3.3L，*碾压本田和丰田，无愧当代*省油王的称号，而且外国媒体也做了一项调查报告，马自达的平均燃油经济分数达到了29.6，高居*位，而排在第二位的则是现代，而本田却只排到了第三为，而最让人意外的是丰田竟然排在第九位，比大众还要低，可以看出马自达的确是当之无愧的“省油王”，并且该车造型也是非常的漂亮，*不输斯柯达，预计11月即将上市销售。从全新马自达3外观来看，造型设计非常的时尚潮流，是一款跨界SUV车型，具有轿跑式的风格设计，具有很强的运动感，前脸进气格栅采用了盾形造型设计，配以多幅横条镀铬装饰，并采用了熏黑处理，并且镀铬饰条直接融入了前大灯内部，视觉效果非常的明显，而格栅上面的马自达LOGO也是非常的大气，使得车头的辨识度*，两侧大灯造型犀利动感，内部结构看上去非常的精致，点亮后应当具有相当不错的视觉感，而车头下部的进气口比较的狭小，两侧的雾灯造型也很有特色，搭配镀铬饰条装饰，更加的突出了前脸的辨识度。从侧面来看，设计更加的时尚前卫，车身线条流畅动感，非常的柔和，采用了类似于悬浮式车顶的设计效果，使得运动感得到了进一步的加强，外后视镜应用了和车身同色效果配色，更加的大气，而多辐式的轮毂造型十分的漂亮，非常的精致，具有不错的立体效果，运动感十足，该车车身尺度长宽高分别为4420mm，1855mm和1375mm，轴距为2750mm。从全新马自达3尾部来看，看上去也是非常的有个性，造型圆润饱满，尾部尾灯两角比较的尖锐，非常的有特色，内部圆形的大灯看起来也是炯炯有神，点亮后具有不错的视觉感，此外还采用了双边共两出的排气布局。从内饰方面来看，整体布局简洁明了，配备有三幅式多功能方向盘，造型看起来非常的运动，并应用了皮质包裹，手感方面还不错，仪表盘造型设计看上去也非常的有特点，比较的新颖，而中控台搭载了一块大尺寸的悬浮式显示屏，具有浓厚的科技感，下方配有空调出风口，按键控制区域及电子挡把区域看上去层次感分明。动力方面，马自达采用的发动机都是处于世界LX的地位，全新马自达3搭载了最x研发的第二代创驰蓝天发动机，该发动机无论是油耗还是动力方面都算得上是举世无双，搭载了最x的2.0L发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为230牛米，而且该发动机热功率高达50%，百公里油耗仅为3.3升，油耗堪比混动车型。

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