水泥恒应力压力试验机系统采用高jing度数字伺服阀，具有力闭环控制功能，能够实现等符合加载，控制jing度高，可靠性好，*GB/ISO/ASTM等标准对于水泥、混凝土等材料的试验要求，尤其适合需要长时间工作的试验场所。

特点

水泥恒应力压力试验机符合标准ISO679、国家标准GB/T17671--1999及国家旧标准GB/T177--85。加荷速度0.3--10KN可调。输入不同速度自动按标准计算试验结果。标准速度2.4KN/秒，或5.0KN/秒。具有微机显示计算储存功能打印数据报告。大大降低了故障率。采用进口比例阀，稳定性高，加荷速度平稳。没有手动送油阀回油阀，真正的全自动恒应力压力机。WINDDOWS版操作软件简单易用，十分钟学会。软件免费升级，可随时从网上下载版本。

技术参数

大试验力：300KN

试验力测量范围：4%—100%

试验机jing度：优于±1%

施加试验力误差：±5%

加荷速度：标准2.4KN/秒（可调）

压盘间距离：180mm

上下压板尺寸：上100mm 下185mm

外形尺寸（mm）:860×430×1100

主机重要：550kg

电源功率：0.75KW(三相)

构造：

本机主要由主机、液压系统和测力单元等组成。

1： 主机

主要由上梁、立柱、承压板、油缸和活塞等组成。操作时当上压板底面与试件顶面接触后，能自动适应试件高度方向的细微倾斜度，使两平面互相接触全面，从而使度件受力均匀。

2：液压系统

由液压泵、送油阀、回油阀、油箱、滤油器及油管等组成。

液压泵为轴向五柱塞超高压泵，由电动机直联驱动，送油阀上设有安全阀，过载是可溢流，起安全作用。操纵送油阀手轮，可调节油缸进油量，以达所需加荷速率。打开回油阀，可使油缸内和油泵来的油全部流回油箱。

3： 测力单元

主要包括测控系统、打印机和压力传感器等。

4：电气系统由电动机、启动按钮、停止按钮、交流接触器、熔断器等组成。

安装与调试

1：本机应水平安装在稳固的基础上，水平度为0.2/1000。试验机离墙距离应不小于0.8m，周围应有足够的检验所需的活动范围和通道，四只地脚螺(M10*300)应采用二次灌浆以确保螺栓埋没位置准确。本机基础平面见安装基础图。

2：本机应在周围无腐蚀性介质、无震动的环境条件下使用，电源电压的波动范围应不超过额定电压的±10%。本机电气应有接地安全防护装置。因使用液压油，周围应有安全防火措施。

3：机器稳固后，将测控系统稳妥安置于右侧箱体顶部的相应部位，然后分别接插好传感器和电线插座。

使用与操作注意事项

1、 使用前应先检查油箱内的油液是否充足，可察看右侧面油标，如不足，则应打开后箱板向油箱内添加之，至液面在油标处为宜。

2、 检查各油灌接头和紧固件是否松动，如有松动则拧紧之。检查防尘罩应完整无损。检查电气接地、保险熔丝等安全防护措施是否有效。

3、 *使用时，应先将回油阀打开，关闭回油阀，接通电源，按下启动按钮，油泵开始工作，然后关闭回油阀，徐徐打开送不油阀，活塞上升一段距离，有无卡住等现象。如有，则应卸荷、停机检查，并排除之。打开回油阀，活塞则下降到原位。

4、 将试件表面擦拭干净，检查外观有无明显缺陷，如有能影响试验数值者，须更换无损试件。

5、 按试件下压板定位线框放在下压板正中，并按试件大小，转动手轮和丝杠，调节上压板至适当位置。

6、 接通测控系统电源(开关在测控箱背后)，按操作步骤进行清零以及时钟修改等各有关数据的输入。

7、 按下启动按钮，关闭回油阀，调控送油阀，按需要速率平稳进行加荷试验，及至试件被压碎，负荷下降。随即打开回油阀，使油液迅速流回油箱。

8、 试验结束时，按面板上“打印”键。打印机即可打印输出该次的试验报告。

9、 操作时，下压板上升高度不得超过100px(或立柱上标志线)，以免发生意外。

10、 操作中jin止手等人体任何部分置于上下压板之间，并注意试件在破碎时碎片崩出伤人。

11、 试后随即清除破碎试块，以待下次试验。当不再做试验时，要打开回油阀，关闭送油阀，切断电源。

保养与用油

1、试验机内外应经常保持整洁，防止各部锈蚀。

2、经常检查油液洁净与否。一般情况每周至少需从放油口放出油箱内沉淀油一次，数量视油污程度而定，直到放出的油中无污物为止。经常使用者每月应拆下检查、清洗滤油器一次，如污垢堵塞严重或损坏，须更换滤油器。

3、频繁使用时，每半年需换油一次。同时用煤油*清洗油箱、滤油器和滤油网等。并反复几次直到洗净为止，再用毛巾擦净箱底，然而再灌入洁净油液。如平时发现油液混浊严重不能再用时，应即更换。

4、液压油规格，视试验室温不同而异，建议如下：

当室温低于20℃时，采用GB7631.1-87抗磨液压油L-HM46(其粘度相当于旧牌号30号)

当室温高于20℃时，采用GB7631.1-87抗磨液压油L-HM68(其粘度相当于旧牌号40号)