品牌
经销商厂商性质
上海市所在地
备品备件RUBBER DESIGN 减震器
面议备品备件0155026/00 集电器电缆
面议备品备件0,03X12,7X5000MM H+S
面议备品备件GEMU 600 25M17 88301392
面议备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议
VECTOR 备品备件CANAPE
面议
VECTOR VN1670 备品备件
面议
德国KOSTYRKA液压发生器
德国KOSTYRKA液压发生器
主要产品：KOSTYRKA夹紧轴套、KOSTYRKA法兰式夹紧套、KOSTYRKA扩张式夹紧套、KOSTYRKA夹具、KOSTYRKA夹紧元件、KOSTYRKA液压发生器等
随着机床行业的发展，Kostyrka 运动件锁紧单元在同类功能部件领域的*高达75，使用此部件可以迅速完成被夹运动构件的锁紧。由于筒套是在液体压力的作用下产生弹性变形，从而在整个圆周上抱紧,其夹持既可靠且不会损坏被锁紧表面。
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型号与性能：
部分型号：
KOSTYRKA夹紧轴套|KOSTYRKA法兰式夹紧套|KOSTYRKA扩张式夹紧套|KOSTYRKA夹具| KOSTYRKA夹紧元件|液压发生器
4610.15.05
4610.10.05
5350.030.100/ID=30G7
5350.070.120
5350.040.100
5350.070.120
5350.030.100
5350.045.100
5350.050.100
5350.030.100
5350.040.070
1450.04
5350.035.080
5350.025.060
5350.030.058
5350.045.100
PK1410.35
5350.010.040 5450.010.040 7350.010.040 MT..M1 100/100 MZB-2-50-22-000 HMF-1006
5350.015.050 5450.015.050 7350.015.050 MT..M1 175/175 MZB-2-80-44-000 HMF-1030
5350.020.045 5450.020.045 7350.020.045 MT..M2 350/350 MZB-2-140-45-000 HMF-1515
5350.020.065 5450.020.065 7350.020.065 MT..M3 600/600 MZB-2-180-60-000 HMF-1549
5350.025.060 5450.025.060 7350.025.060 MT..M5 1350/1350 MZB-2-220-80-000 HMF-2030
5350.025.080 5450.025.080 7350.025.080 MT..M7 3000/3000 MZB-2-280-90-000 HMF-2097
5350.030.058 5450.030.058 7350.030.058
5350.030.100 5450.030.100 7350.030.100
产品型号序列：
5350.010.040 5350.025.080 5350.040.100 5350.080.100
5350.015.050 5350.030.058 5350.045.100 5350.080.120
5350.020.045 5350.030.100 5350.050.100 5350.100.140
5350.020.065 5350.035.080 5350.060.100 5350.120.115
5350.025.060 5350.040.070 5350.070.120 5350.150.140
5650.16 5650.42 5820.15.08 5820.30.16
5650.22 5650.52 5820.20.15 5820.30.22
5650.28 5650.64 5820.30.08 5820.35.02
5650.32
5310.10 5320.10 5315.10 5330.40 5332.40
5310.15 5320.15 5315.20
5310.20 5310.20 5310.30 5310.40
5320.20 5320.30 5320.40 5315.30 5315.40
1410.10 1410.20 1410.30 1410.35 1410.40
1450.02 1450.04 1450.14 1450.15 1450.16 1450.17
1221.16 1222.16 1221.25 1222.25 4610.10.00 4610.10.80 4610.10.25
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。
在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。 空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。
破碎床液压系统
基本液压回路中的动作顺序—控制元件（二位四通换向阀）的换向和弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。 对于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。
根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果*个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。 不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。
DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。
实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相*。 这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。
在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。 空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。
破碎床液压系统
基本液压回路中的动作顺序—控制元件（二位四通换向阀）的换向和弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。 对于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。
根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果*个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。 不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。
DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。
实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相*。 这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应。
