OLAER隔膜式蓄能器ELM0.075-250/00/AF

OLAER隔膜式蓄能器ELM0.075-250/00/AF

ELM0.16-250/00/AF ELM0.32-210/00/AF ELM0.5-210/00/AF ELM0.075-250/00/CF ELM0.75-160/00/CF* ELM0.75-210/00/AF ELM0.075-210/00/CF ELM0.75-350/00/AF ELM0.75-350/00/CF ELM1-210/00/AF ELM1-210/00/CF ELM1.4-210/90/AF ELM1.4-210/90/CF ELM1.4-350/90/AF ELM1.4-350/90/CF ELM2-100/90/AF ELM2-250/90/AF ELM2-350/90/AF ELM2-350/90/CF ELM2.8-250/90/AF ELM2.8-350/90/AF ELM2.8-350/90/CF ELM3.5-250/90/AF ELM3.5-350/90/AF ELM3.5-350/90/CF EHV1-350/AC G3/4，EHV2.5-350/AC，EHV4-350/AC，EHV5-350/AC，EHV6-350/AC，EHV10-350/AC，EHV10-250/AC，EHV12-250/AC，EHV20-250/AC，EHV24.5-250/AC，EHV32-250/AC，EHV50-250/AC，EHV57-250/AC，EHV10-330/AC，EHV12-330/AC，EHV20-330/AC，EHV24.5-330/AC，EHV32-330/AC，EHV50-330/AC，EHV57-330/AC。

RIETSCHOTEN & HOUWENS GMBH],FOR CAPL 3-3#BRIDLE ROLL
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Dosier- und Pr??ftechnik GmbH SESL 06-60 DP-S-002-000013
Dosier- und Pr??ftechnik GmbH DP-S-006-000006
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Speck Sensorsysteme DL 80
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Vision & Control GmbH 1-10-823 WHITE? RING? LIGHT (RK3056-W/C/BA)
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OMRON OMRONPS-3S
OMRON PTSA-14F-ND
OMRON OMRONE5L
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Stahl 9160/13-11-64K
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SLACK & PARR FDR8/9 S3A
OMRON OMRONPS-3S
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OMRON OMRONE5L
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液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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蓄能器按加载方式可分为

折叠弹簧式

它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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蓄能器按加载方式可分为

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它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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蓄能器按加载方式可分为

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它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。其结构简单，成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限，而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作缓冲装

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

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