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备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议VECTOR 备品备件CANAPE
面议VECTOR VN1670 备品备件
面议CBX09.1152/JV/PA staubli 备品备件
面议SECOMP 21.99.8760 光缆备品备件
面议AECABLE 2Y EVA 备品备件 VECTOR
面议9900015.1 OPTRON 备品备件
面议AVS-Romer整流器208M-1/4K-1/4
AVS-Romer整流器208M-1/4K-1/4
AVS-Romer 206M-1/8K-1/8
AVS-Romer 206M-1/4K-1/4
AVS-Romer 206M-3/8K-3/8
AVS-Romer 206M-1/2K-1/2
AVS-Romer 206M-3/4K-3/4
AVS-Romer 206M-1K-1
AVS-Romer 207M-1/8K-1/8
AVS-Romer 207M-1/4K-1/4
AVS-Romer 207M-3/8K-3/8
AVS-Romer 207M-1/2K-1/2
AVS-Romer 207M-3/4K-3/4
AVS-Romer 207M- 1K- 1
AVS-Romer 205M-1/8K-1/8
AVS-Romer 205M-1/4K-1/4
AVS-Romer 205M-3/8K-3/8
AVS-Romer 205M-1/2K-1/2
AVS-Romer 208M-1/8K-1/8
AVS-Romer 208M-1/4K-1/4
AVS-Romer 208M-3/8K-3/8
AVS-Romer 216M-1/8K-1/8
AVS-Romer 216M-1/4K-1/4
AVS-Romer 216M-3/8K-3/8
AVS-Romer 216M-1/2K-1/2
AVS-Romer 203M-1/8
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AVS-Romer 203M-3/8
AVS-Romer 203M-1/2
AVS-Romer 302M-M5
AVS-Romer 302M-1/8
AVS-Romer 302M-1/4
AVS-Romer 306M-M5
AVS-Romer 306M-1/8
AVS-Romer 306M-1/4
AVS-Romer 303M-M5
AVS-Romer 303A-1/8
AVS-Romer 303A-1/4
AVS-Romer 303A-3/8
AVS-Romer 303A-1/2
AVS-Romer 383A-1/2-1/4
AVS-Romer 322M-M5S-M5
AVS-Romer 322M-1/8S-1/8
AVS-Romer 322M-1/4-1/4
AVS-Romer 326M-M5S-M5
AVS-Romer 326M-1/8S-1/8
AVS-Romer 163M-11-M5N
AVS-Romer 163M-11-M10x1A
AVS-Romer 163M-11-M10x1N
AVS-Romer 163M-11-1/8A
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AVS-Romer 163M-11-3/8A
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AVS-Romer 163M-11-1/2A
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AVS-Romer 163M-15-1/8N
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AVS-Romer 163M-15-3/8N
AVS-Romer 163M-15-1/2N
AVS-Romer 163M-21-1/8A
AVS-Romer 163M-21-1/8N
AVS-Romer 163M-21-1/4A
AVS-Romer 163M-21-1/4N
AVS-Romer 163M-21-3/8A
AVS-Romer 163M-21-3/8N
AVS-Romer 163M-21-1/2A
AVS-Romer 163M-21-1/2N
AVS-Romer 163M-25-1/8N
AVS-Romer 163M-25-1/4N
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AVS-Romer 163M-31-1/8A
AVS-Romer 163M-31-1/8N
AVS-Romer 163M-31-1/4A
AVS-Romer 163M-31-1/4N
AVS-Romer 163M-31-3/8A
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AVS-Romer 163M-31-1/2A
AVS-Romer 163M-31-1/2N
AVS-Romer 163M-35-1/8N
AVS-Romer 163M-35-1/4N
AVS-Romer 163M-35-3/8N
AVS-Romer 163M-35-1/2N
AVS-Romer 164M-11-1/8A
AVS-Romer 164M-11-1/8N
AVS-Romer 164M-11-1/4A
AVS-Romer 164M-11-1/4N
AVS-Romer 263C-1/8x1
AVS-Romer 263C-1/4x1
AVS-Romer 263C-3/8x1
AVS-Romer 263C-3/8x1,5
AVS-Romer 263C-1/2x1
AVS-Romer 263C-3/4x1
AVS-Romer 264V-1/8x1
AVS-Romer 264V-1/4x1
AVS-Romer 264V-3/8x1
AVS-Romer 264V-1/2x1
AVS-Romer 265A-Mx0,5
AVS-Romer 265A-M5x1
AVS-Romer 265A-M5x1,5
AVS-Romer 265A-1/8x1,5
AVS-Romer 265A-1/4x1,5
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AVS-Romer 265A-3/4x1,5
AVS-Romer 266N-M5x1
AVS-Romer 266N-M5x1x4,8
AVS-Romer 266N-1/8x1,5
AVS-Romer 266N-1/8x1,5x9
AVS-Romer 266N-1/4x1,5
AVS-Romer 266N-1/4x1,5x12
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AVS-Romer 266N-3/8x1,5x15
AVS-Romer 266N-1/2x1,5
AVS-Romer 266N-1/2x1,5x19
AVS-Romer 269N-M5x1
AVS-Romer 269N-M5x1x4,8
AVS-Romer EAV-213-A30-1/8BK-00 油压传动阀
90-20F
REXROTH 4WE6J62/EG24N9K4
saltus F_6320195_002/input:3/8 square inside,output:H6 hexagon outside,Length:190mm
Glacier DU-Buchse/BB1217DU
WIELAND 27.258.1025.0
Rexroth 0811402019 DBETX-1X/250G24-8NZ4M
HAHN+KOLB 11642260
KUHNKE D24 ROR-F-DS 9420
IVO GM400-A10A102(426860)
Merkle BZ 450-63/40/40
KOEBERLEIN&SEIGERT BOARD|1104194
CONTELEC PL 300-5K0/KAAF IP65??82849A?? N7
ARCA WIPER RING P/N: 2168274
MESSOTRON DLH-100K-0,1%-5kHz
VEM K21R 71 G 4 0.37KW 1.84/1.06A 1345/1385
PFERD SP0816/3 AR80 O5V
intra GASKET ?CSPIRAL WOUND ?6" 300? RFAVS-Romer L1141 24V=5W E22-024/=MO 720016 油压传动阀
VEM motors GmbH K21R 80 K 4 WDS,1005012007110E
ABB CI854
Watlow GmbH Temperature controller _PM8C1FA-ALAJAAA
rexroth R901017011
Josef Mehrer 1073087
Dynisco DYNA4-1/2-3?5C-15/46
SOCOMEC ATysM6S-63A/4P
FISCHER D-MPOR
kistler 8793A500M5
Woerner VPA-C/B/A16/0/W/0/90/30/P
GLOBAL MACHINE PARTS VLHBuschjost 8497910.0000.00000 油压传动阀
SIEMENS 1GG5132-OGJ40-6VV1-Z N313760202001
Autonics TOS-B4RP2C
GRUNDFOS MGE90SA2-FT100-G1
kaller ITEM-GAS SPRING PART # CU1000-016 COMPLETE WITH MOUNTING PAR
OMAL RT-300
G-BEE SK325-32-0.1X,DN32??4-2 Way Valve
Rexroth R901025339 A3ZFV-E1SP-M12X1-1X/DIN
AVSROEMER XGV-3000-000-D13-F0-04:M0120342
AQUA CLEAN C001099
binks 192686
JAKOB Specifications: 2500, regulating the fuel tank: 135, Maximum loose itinerary: 1.6, put the trip: 185, maximum: 230, fuel: 2.0, Weight: 2.5
LEGRAND 407693 2A
KUKA 00-110-146
IMPAC Infrared GmbH IPE140 5-500,14-30V AC/DC,3875740,OPTIK3
BIELOMATIK 30029918
Buschjost 8536252.9151.02400 油压传动阀
3K9
Rotech PPFF25ESVVAZ PB-Modul,P+F,NBN3-F25F-E8-V1,24VDC,3-Leiter,Schliesser
UPS KF0715-1M-01 12V
HYDRAFORCE PS10-36
GEORGII KOBOLD KGD425/S51 2800 rpm
HARTING 09 33 016 2716
SIBAS H24B-BK-1L-CV
schmalz FSGA 43 G1/4-IG
LOWARA FHE32-200/30/P
KSB MC40KSB222
NORELEM 06310-220
Buschjost 8240200.9101.02400 油压传动阀
AVS-Romer PN 16 DN 20 G841;EGV-111-B96-3/4 BP
Baldor Type:P;Frame:256TY;spec no:P25G 6774B;serial no:B9047631-010 019
Baumer Thalheim EIL580-SC10.5RN.1024.A
BLICKLE BKPA-TPA-150K
BLICKLE LKPA-TPA-150K-FI and brake
Bonfiglioli BN63B4
bucher SNSA-AB-10-SN1-03
Murr Nr:4000-68123-0000000 面板接口
Murr 7000-12341-2341000 传感元件-执行元件线路
Murrelektronik GmbH 55289 母线模块
Murrelektronik GmbH 7000-14521-0000000 插头
Murr 7000-12481-0000000 圆形插塞连接器
Murr 7000-78201-0000000 圆形插塞连接器
Murr 4000-72000-0090000 带防接触保护的插座
Murrelektronik GmbH 7000-12221-8621000 传感元件-执行元件线路
Murr 7000-41581-2260000 圆形插塞连接器
Murr 4000-68000-0090000 带防接触保护的插座
Murrelektronik GmbH 9000-41034-0100600 过流保护器
Schimpf 02-25/3000 230 V 50/60 Hz 30 sec. 90° 31 Nm 定位器
GUTEKUNST D-080 弹簧
ATOS QV-20/2 阀
ATOS DH-0432/2/A 阀
ATOS DLHZO-TE-040-D73/FI 阀
ATOS RZMO-TERS-PS-010/315 阀
ATOS E-RP-AC-01F/6 阀
ATOS DKE-1711/FI/N0-24DC 阀
ATOS DPHI-1751/2/D 阀
ATOS DLHZO-TE-040-L71-40 阀
Albright SW 201-188 T 80V PO 接触器
SOCLAIR RTM80D 温度变送器
ATOS DKZOR-A-173-S5 比例阀
PULSOTRONIC KJ6-M12MN60-DPS-V2 Nr: 接近开关
WALTHER-PRAEZISION Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG LP-019-2-WR-033-11-1 接头
WALTHER-PRAEZISION Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG LP-019-0-WR-033-11-1 接头
Turck BI15R-Q14-AP6X2-H1141 Nr.1407200 开关
VESTA K52W1018 电磁阀
OTT-JAKOB 95.600.035.3.6 夹具
Hawe VZP1 R2R2 X24 传动阀
Dr. Breit 405063.006 阀门
hydac EVS3104-A-0020-000 流量计
ADDA TFC 80 A-4 0.55/0.66kW IP55 电机
SCHUNK PGN+125/1AS NR:371403 机械手
FLOWSERVE 70-HS520MD4W111E Logix 520MD-15-W1DEE-00F0 定位器
hydac FSA-076-2.X/T/10 液位计
heidenhain AK ERM 280 1200 03S12-03R NR.393000-03 编码器
Rexroth DBDS15G1X/315V 比例阀
Rexroth ZDREE10VP2-2X/100XLMG24K31A1M 比例阀
Rexroth 3DREM16P-7X/200YG24K4V 比例阀
SIMRIT 49301220 O-RING 11.00X2.00 72NBR 872 O型圈
SIMRIT 49003397 O-RING 18.00X2.00 72NBR 872 O型圈
SIMRIT 49007085 O-RING 4.00X1.00 72NBR 872 O型圈
SIMRIT 444472 O-RING 19.00X2.00 72NBR 872 O型圈
SIMRIT 429070 KDN 30-17.9-2.1 72NBR 708 O型圈
SIMRIT 463766 NAP210 20-14-2.45 80NBR 99079 O型圈
KRACHT VC5F1PV 流量计
KRACHT SD1-I-24 流量计附件
KRACHT VC3F1PV 流量计
DOLD 48872 继电器
DOLD 51284 继电器
Rexroth R900017456,Art.-Nr.: 119550 密封圈
Ebm R2E190-AE77-B8 风扇
parker ZUDB1PT2Z07K 液压阀
parker D1SE83BNJW 液压阀
heidenhain LS187 SN 26111048C ID.526971-21 光栅尺
hydac EDS3446-2-0250-y00 压力传感器
Danotherm Electric AS ZRF 30*165 SIK 24R 预充电电阻
Turck BL67-4AI-V/I,Nr.6827222 BL67-4AI
Turck BL67-8DO-0.5A-P,Nr.6827172 BL67-8DO
Bucher LU8SPBH-S30S30-0M18 P=30 电磁阀
Bucher LD8SE3J25**-*M*-0***G24 电磁阀
KUEBLER 8.5020.D551.2048 编码器
riegler 226.01-14 14bar 安全阀
GHR DIV455/00(25μ,420BAR) 减压阀
BOLLFILTER 4.46.2 Ident-Nr:0550014 过滤器指示器
hydac 0250 DN 006 BH4HC 滤芯
Rexroth 4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V R900954071 阀
P+F RLK23-1527, Nr.419489 模块
Rexroth R900488820 ZDC10P-25/XM 阀
Rexroth R901042860 4WRZE16W8-100-71/6EG24N9EK31/F1D3M 阀
Rexroth R900704751 DBEE20-51/200YG24K31M 阀
Rexroth R900767522 4WRZE25W8-325-71/6EG24N9K31/A1D3M 阀
Rexroth R900579497 VT5035-1X 放大板
Rexroth R900958859 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1M=00 阀
Rexroth R900964180 4WRZE10W8-85-72/6EG24N9K31/A1D3V 阀
Rexroth R900489669 ZDC16P-23/XM 阀
Rexroth R901014937 4WRZE16W6-150-71/6EG24N9K31/F1D3M 阀
Hagglunds 478 3233-763 压力开关
IFM LK3123 液位计
Rexroth R911274568 MKDO90B-035-GGO-KN 伺服电机
SIEMENS 7ML5725-1AA11-1AC0 液位计
DINEL CLM-36N-12-G-I-E200 探头
parker 3349111186 齿轮泵
parker PV028R1K1AYNMMC 柱塞泵
Kniel Federleiste H15 Codierbar Art.-Nr.: 400-007-10 接插件
Kniel CAD15.1,6,173-002-02 电源
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 209-745-004-037-000 插头
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 181-135-000-301-000 插头
ODU Steckverbindungssysteme GmbH & Co. KG 170-370-000-201-000 插头
DOLD 53138 继电器
Gestra NRG 19-50 液位计
Gestra NRS1-50 液位计
Gestra Model Dichtung for NRG 19-11 垫片
SICK AOD5-N1 传感器
SICK OD5-500W200 传感器
SICK DSL-1212-G05M 传感器
Trench CPR04 电容器
Sommer KG40 夹爪
Dopag C-40-01-034 密封圈
Dopag D38-5192-018-VI 密封圈
Dopag C-40-01-080 密封圈
Dopag C-36-17-015 密封圈
Dopag D38-5192-009-VI 密封圈
Dopag C-40-01-082 密封圈
Dopag D38-5192-007-NI 密封圈
Dopag D38-5192-014-VI 密封圈
Dopag D38-5192-020-VI 密封圈
Dopag C-40-01-035 密封圈
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
*,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;
第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
*,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;
第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
*,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;
第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
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在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
*,将交流电(AC)变成直流电(DC),经滤波后供给负载,或者供给逆变器;
第二,给蓄电池提供充电电压。因此,它同时又起到一个充电器的作用。
汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
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汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电,但其波形仍然具有不规则的波动,直接影响了车辆点火的准确性;输出电压无法保持相对恒定,造成每次火花塞点火的能量差别,容易使车辆引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命;再加上高龄汽车的电路系统老化,电路阻坑变高的影响,对车辆的影响也就变得日益明显。电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等,尤其是对小排量的车,效果比较明显。
半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
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整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
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半导体PN结在正向偏置时电流很大,反向偏置时电流很小。整流二极管就是利用PN结的这种单向导电特性将交流电流变为直流的一种PN结二极管。通常把电流容量在1安以下的器件称为整流二极管,1安以上的称为整流器。常用的半导体整流器有硅整流器和硒整流器,产品规格很多,电压从几十伏到几千伏,电流从几安到几千安。整流器广泛用于各种形式的整流电源中。整流器大功率整流电源要求整流器的电流容量大、击穿电压高、散热性能好,但这种器件的结面积大、结电容大,因而工作频率很低,一般在几十千赫以下。硅材料的禁带宽度较大,导热性能良好,适于制作大功率整流器件。在耐高压的整流装置中常采用高压硅堆,它由多个整流器件的管芯串联组成,其反向耐压由管芯的耐压及串联管芯数决定,最高耐压可达几百千伏。如果高频整流电路用于很高频率下,当交流电压的周期与整流器通态到关态的恢复时间相当时,整流器对高频电压不再起整流作用。为适应高频工作的需要,通常在硅整流器中采用掺金的方法,以缩短注入少数载流子的寿命,从而达到减小恢复时间的目的。
为了减小器件因过压击穿造成损坏的可能性和提高整流装置的可靠性,可采用硅雪崩整流器。在这种器件中,当反向电压超过允许峰值时,在整个PN结上发生均匀的雪崩击穿,器件可工作在高压大电流下,故能承受相当大的反向浪涌功率。制作这种器件时要求材料缺陷少,电阻率均匀,结面平整,外露结区还应进行适当保护,避免发生表面击穿。硒整流器的抗过载容量大,承受反向浪涌功率的能力也较强。
在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过整流器变换为直流功率。提到未来(不久的或遥远的)的其它类型整流器:以不可控二极管前沿产品为基础的斩波器、斩波直流/直流变换器或电流源逆变型有源整流器。显然,这种型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点,例如它以非常小的谐波干扰和1的功率因数加载于电网。
整流器是一个整流装置,简单的说就是将交流(AC)转化为直流(DC)的装置。它有两个主要功能:
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