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备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
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面议9900015.1 OPTRON 备品备件
面议
SCHMIDT-KUPPLUNG 联轴器SP4-B
SCHMIDT-KUPPLUNG 联轴器SP4-B
SCHMIDT-KUPPLUNG SP10-A
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SCHMIDT-KUPPLUNG SP30-B
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 8.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 10.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 15.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 9.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 14.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 8.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 9.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 10.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 14.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 15.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 22.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 23.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 22.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 23.2
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 30.1
SCHMIDT-KUPPLUNG CPS 30.2
SCHMIDT-KUPPLUNG F 70
SCHMIDT-KUPPLUNG C 70
SCHMIDT-KUPPLUNG F 230
SCHMIDT-KUPPLUNG C 230
SCHMIDT-KUPPLUNG F 265
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SCHMIDT-KUPPLUNG F 230, C 230
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SCHMIDT-KUPPLUNG F 440
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SCHMIDT-KUPPLUNG F 2010
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SCHMIDT-KUPPLUNG P 2880
SCHMIDT-KUPPLUNG V 3300
SCHMIDT-KUPPLUNG P 3830
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SCHMIDT-KUPPLUNG P 4800
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SCHMIDT-KUPPLUNG S 1130
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SCHMIDT-KUPPLUNG S 1520
SCHMIDT-KUPPLUNG S 1525
SCHMIDT-KUPPLUNG V 1520
SCHMIDT-KUPPLUNG V 1525
SCHMIDT-KUPPLUNG V 2100
SCHMIDT-KUPPLUNG S 2160
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SCHMIDT-KUPPLUNG S 35, S 40, S 45
SCHMIDT-KUPPLUNG S 115, S 150, S 155
SCHMIDT-KUPPLUNG P 45, P 60, P 110, P 115
SCHMIDT-KUPPLUNG P 200, P 250
SCHMIDT-KUPPLUNG P 280, P 285, P 350, P 355, P 590, P 595
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-002S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-005S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-010S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-020S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-025S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-030S
SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-035S
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SCHMIDT-KUPPLUNG SFC-002S
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无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系无侧面载荷:Schmidt-Kupplung 不会对驱动装置增加侧面负荷。结构紧凑:具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。全金属:非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得 Schmidt-Kupplung 具有非常高的扭矩刚性。模块化:Schmidt-Kupplung 可提供 3 个基本系列,用于不同的性能等级。可提供 3 种不同的轴-毂盘连接形式。安装简便:通过选择适当的轴-毂盘连接形式,可使联轴器的安装变得非常简单。精确:联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系。
联轴器种类繁多,按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况,可以分为:①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号,最后对某些关键零件作必要的验算。