ROTECH电磁阀 PFF25EMVSAZ 阀门回讯器

ROTECH电磁阀 PFF25EMVSAZ 阀门回讯器

MBX30PN2 
MBX31PN2 
MBX32PN2 
MBX33PN2 
MBX34PN2 
MBX35PN2 
MBX36PN2 
MBX37PN2 
MBX38PN2 
MBX39PN2 
MBX3APN2 
MBX3BPN2 
MBX3CPN2 
MBX3DPN2 
MBX40PA2
MBX3FPN2
MBX3GPN2
MBX3HPN2
TU4DSAPMVSAZ 
PFF25EMVSAZ 
PF5251MVSAZ 
TPFN412EMVSAZ 
TPFN412EAVSAZ 
TPF2V3EMVSAZ 
TPF3NMSVAZ 
TTU5SNASVAZ 
TPFF25NMVSAZ 
TPFF25NVVSAZ 
TPFF25NAVSAZ 
TCR1VVAZ 
TCR1AVAZ 
TPF3NMVSAZ 
TCR3MVAZ 
PCR3MVAZ 
PCR8MVAZ 
MBX40PA2
MBX41PA2
MBX42PA2
MBX43PA2
MBX44PA2
MBX45PA2
MBX46PA2
MBX47PA2
MBX48PA2
MBX49PA2
MBX10EM2
MBX10PM2
MBX20EX2
MBX50MP2
PCR3VVAZ
PPFF25EPMVAZ
PPFF25ESMVAZ
PPFF25EPVVAZ
PPFF25NSMVAZ
PPF2V3NMVAZ
CR3MAZ
CR8MAZ
PFN412EVAZ
PF3NAAZ
PF5SNAAZ
188-SUIZRIWK
ZR236-IIZ
3SES200-ID
1F5225OAZIER
PFF25NOAZER
PFF25EOAZER
TU4DAOAZIER
KDM12G4PG9

PFF31EKKOAZ1

BST 107372 EKR PRO COM50 DC24V 备件
UNIVERSAL UHZ160-120/70/250-112.005XVW1  NR:10000000661 
COAX VKM15DR-NC-G3/4"(0-4)-DC24V 阀
FEMA EX-DWR16 压力开关
VEM K21R 71K4 B14FT115 0807491002902H 
ADDI-DATA ST075 37pin female/4*9pin D-Sub male 
EMG LIC1075/11 高频光源发射器
BST 111313 5.7" 备件
HYDAC HDA4745-A-400-000 压力传感器
EBERLE LSW-3/020 
B+R ACOPOS1090  8V1090.00-2 
ADDI-DATA PM 422-G 通讯卡
HILSCHER CIF 50-PB 
SCHUNK 362602 夹爪
HYDAC TFP104-000+S.S 
PREH P20V 200BAR 订货号升级为:35142435 
HYDROMETER 52000018 脉冲流量转换器
LEESON C6T177K7G 15HP 1740RPM 电机
TWK KDS581-75-0，5-A01 编码器
DELTA Z3-JC-SP 24VDC 
TWK ZD-P3L4-01 通讯端盖
NORTHSTAR HD202001002X001 MFG CD:1657089 0334 DAT CD:1143 编码器
FERRAZ B330005 690VAC 3A 690 GRB 熔断器
HUBNER HOG10DN1024I SN:700000177284 
SIEMENS 3SJ3130-8TA08-Z-A05+E01 自带编码器
KUBLER 8.5823.3832.1024 编码器
LENORD+BAUER 2471.Y040 
SCHLICK 与MOD.930/7-1 S 35配套的O型圈 O型圈
BENDER IR140Y-4Ran=10…200KO  hmUn=AC0…300V50…400HzUs=AC230V50…400Hz 绝缘监测器
HYDAC 0950 R 020 BN4HC 
SIEMENS 6DD1606-0AD1 模块
MTS RHM0800MP101S1G2100 位置传感器
VEM K21R 71K4 B14FT115 0807491002902H 电机
LENORD+BAUER 2432K-RAD600 
ERSE 1D-32ES-10/10P 接口模板 接口模板
HEIDENHAIN LS187C/Snr/22267727A/Idr/526974-16/16 光栅
ATR NG3024 / 21160249 
ASM WS12-1250-420T-L10-SBO-D8+cable 2M 
LUMBERG ASBS 8/LED 5-4 备件
TR CH58M  5842-00018 
ROTECH PFF25EAAZ1 NBN3-F25F-E8-P PFF25EAAZ1 NBN3-F25F-E8-P
BAUER B01041  24VDC  IP65 
品牌 规格型号 存货名称
TURIAN G-3V-120-H 旋转接头
HYDAC UP-Schalter kompl BF1-NPN-D350/d310 备件
GSR GO1214654   063 001210 16 3564  A632308047505XX 电磁阀
HYDAC EDS3318-5-0010-000-F1 压力继电器
FSG SL3010-02/GS130/G/F+B 位置传感器
EMG HFZ110AC10HH0E8/220 过滤器 过滤器
HYDAIRA 42.10-1/8" 075560035 
MOOG D634-319C   阀 阀
WAYCON K4P10M-SW-M12 
NEIDLEIN NL/SK 1617-131 
ENDEVCO 7953B 安装模块
KUEBLER 8.5888.5431.3113 ENCODER
BECKER VT4.10 3-ph 泵
FRIEDRICH F400-6-3.1   11031601 
EMG ECU01.5 显示屏
EUCHNER TP3-4141A024MC1844 
NSD MREG128SP062FAC 滑块自动调整装置传感
MTS RPS0340MD531P102 传感器
DEUBLIN 557-130-199 
SIEMENS 3SJ3130-8TA08-Z-A05+E01 
SPIETH DSM19.2 
STAUBLI RMI12.1103/JV 插接头
ELCIS I/64B-2000-5-BZ-N-CD 编码器
STAUBLI RMI12.1103/JV 
BALLUFF BTL5-S177B-M0100-P-KA05 
ELCIS 115-2000-2000-10-10-9-B-B-MMR 编码器
WACHENDORFF WDG100H-38-1024-ABN-I24-L3 编码器
UNIVERSAL EKM-524-T-CN-UH 
ELCIS 46P6-20-1828-M-CV-R-01 
FAT DFSII   WGSG18LG818A    001103-029/12.01.07 阀门
ADDI-DATA PM TTY 
HERZOG 7-8623-223886-3 夹钳
EMG LIC1075/01 
EUCHNER SN02X12-781L-M 
MADER STD-14-12-21  216575 
LENORD+BAUER GEL260C-00000B033 水渣转鼓转速控制
ROTECH PFF25EAAZ0 NBN3-F25F-E8-P 气动阀控制单元
TWK SWF5U-FK-06 编码器
BST 133457  cable for IR2011 length:5m 
COAX VKM25DR-NC-G11/2"(0-10)-DC24V 阀
GSR K0510139,205V-18.5W,100%ED 气动阀线圈
MAVI MVTBI-E8DIO 数字量输入输出模块

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

EMG SMI-HE/750/2400/1800/200 
FRAKO LKI 12.1-440-D52A 31-10128 
GINO S00001K4-11 
EMG LIH2/30/230.01 灯管
MTS RHM1050MD701S1G8100（带成品插头） 传感器
EMG SPCC2.000.0主板 主板
SCHUNK MMS 22-S-M8-PNP-SA ID:0301442 备件
KUBLER 8.5000.5622.1000 备件
ROTECH PPFF25EPMVAZ 
METOFER AS 08/40 
IFM IG5558IGA3008BPKG/V4A/6M 接近开关
ASM WS10-750-420A-L10-SB0-D8-SAB2+cable 2M 
WENGLOR S27-5M 
ROLLON NU18 电器件
NSD VLS-512PW200B 传感器
EZM 11253 
REXROTH R185141310 
HYDAC 0660 D 010 BN4HC 滤芯
FFT EDAG ST-09-01-15-01 1234130 连接块
HEIDENHAIN nr322811-53 ROD 1030 100 01 -68 编码器
PREH P20V 200BAR 订货号升级为:35142435 电磁阀
HERZOG 7-8623-223887-1 夹钳
WISTRO FE031-4DA.2C.2  01877615 
HYDAC SK-3-D-150-K 
ERSE 1D-32ES-10/10P 接口模板 
HYDAC EDS300-3-250-000+ZBE03+ZBM300 
TWK SWF10B-01 10m  Nr:0328405 编码器组件
ENDEVCO 136 
FAT KV200-200  Z-NR:2-2864G 阀门
DUSTERLOH KM21/21 ZAF EM1045 I=6 液压马达
GSR GO1207824   A72311002.182XX  G072.000206.010.009.010 
KRAUS+NAIMER KG20A-T204/D-A025-VE2 开关
LENORD+BAUER GEL2478XWP400LANK01 编码器
SCHNEIDER XD2PA24CR 十字按钮
EMG EVK2-CP/1000.71/L/R IP65 0-50 传感器
BARKSDALE CU68-024 UAS3V3全套+CT08-100 UTA2全套 
PERMAPURE MD-070-24S-4 
SPIETH DSM19.2 涨紧套
FRAKO LKI 12.1-440-D52A 31-10128 电容
STAUBLI RMI12.7153/JV 
TWK ZD-P3L4-01 
HEADLINE 137G-2590 
HYDAC VD5D.0/-L24 
TWK CRD65-4096R4096C2Z01 编码器
KUBLER 8.7068.123B.3111.0050 编码器
SUN CVEV-XCN 平衡阀
B+R 8AC112.60-1 
COREMO E-4LN A1976  气罐在左侧 
AMK DW-10-20-4-IOW-5000-B5 电机
MTS 传感器 RHM0150MD601C101221 
MKS Type 1 4.5/300，230V art no.:350962230 减速机
LEINE+LINDE 521590-01 编码器
ENDEVCO 7264B-2000T sensor
LENORD+BAUER GEL260-V-00500B713 传感器
VEM IE1-K21R 315M*4 LL NS TWS HW 160KW 电机
NSD VLS-512PW200B 
HEIDENHAIN LS187C/Sn/26383020/Idr/526974-09/940m 光栅
EMG SV1-10/16/315/6 
TWK IW254/40-0.25-KFN-KHN+配插头 编码器
DEMAG 77330033 
B+R ACOPOS1090  8V1090.00-2 控制器
MTS RPS0070MD531P102 传感器
LENORD+BAUER BK1181 电缆
HEGENSCHEIDT 1024620-2 
HUBNER HOG10DN1024I SN:700000177284 编码器
MERKLE BSE250.32 / 20.01.201.100S 油缸
HYDAC EDS346-2-250-000 
COAX 3-HPB-H-15含阀接头 阀
ASM WS10-500-420A-L10-SB0-D8-SAB2+cable 2M 
NESSTECH TUS-M1RU-S 带接触点 
IVO GXMMW-A203P33 编码器
BOHMER MLGV032 715 
VEM IE1-K21R 225S 4  TWS HW 37KW 电机
HYDAC EDS3448-5-0400-000 压力继电器
ELCIS L/MEFK300-1828-BZ-Q-100-1-SM-R 增量编码器
HYDAC ETS386-3-150-000 
MTS 252347  终端插头 
PILZ PSEN CS1.1  NO:540080 传感器
BUHLER EK2-G1/2-VA-m3/50 
HYDAC HDA 3840-A-350-124(10M) 
DELTA Z3-JC-SP 24VDC 热金属检测器
LENZE TYP MCS 09H41-RS0B0-B14N-ST5S00N-R0SU 伺服电机
SUN D05(T2A-BBY) 反力矩削减阀
TWK SWF-5B-07 11005266 
ZIEHL-ABEGG RH35B-2EK.6N.2R(125999) 
MTS 201542-2 
WAYCON SX80-2000-420A-SA-IP67 传感器
HOFFER CAT3-2-5-5-DC-X-3/0-X 信号变换器
MTS RHM0800MD701S1G2100 传感器
TELCO PA11B303T 
TWK ZD-P3L4-01 
GSR K0510139,205V-18.5W,100%ED 
HYDAC SZ-1-50-D-Y-2404312 
HYDAC 0330 R 040 AM 
BEDIA 321611 
ACROMAG 962EN-4006-294616M 控制模块
LENORD+BAUER GEL260-V-001000B713编码器 编码器
SCHUHMANN SE2000G24VDC/4-20mA（图号293.348-04-A-097、E11-111-N24） 备件
IPF 传感器磁性开关MZ150175 传感器
MOOG D661-4341C 比例阀

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

联锁(interlocking)在铁路车站上，为了保证机车车辆和列车在进路上的安全，有效利用站内线路，高效率地指挥行车和调车，改善行车人员的劳动条件，利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系，这种关系称为联锁。为完成联锁关系而安装的技术设备称为联锁设备。

联锁是铁路车站联锁的简称，是铁路信号设备的重要组成部分。

列车进路和调车进路是由道岔的不同开通位置所确定，进路的防护则由设于进路入口处的信号机来担当。进站信号机防护的范围是车站和列车接车进路;出站信号机防护的范围是区间;调车信号机防护的范围是调车进路和机车车辆所进入的线路。

折叠编辑本段联锁运行
①进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放;

②防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放;

③主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号;

④列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

车站联锁从1856年英格兰的布列克勒叶·阿姆斯(Brickloyer Arms)车站装设由萨克斯倍(Sax by)的萨式联锁机开始，至今已有100多年的历史，经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电气集中联锁、计算机联锁的发展过程。

随科学技术的进步，旧的联锁设备不断被安全可靠性更高、操纵和维护更简单、技术更*的联锁设备代替。从发展角度看，计算机联锁是发展的方向;从经济角度看，电气集中联锁在相当长的一段时间内仍被广泛采用。

目前中国使用的联锁设备按操纵的方式可以分为集中联锁和非集中联锁，按主要设备工作方式的不同可分为电锁器联锁、继电联锁和计算机联锁。

PRUD`HOMME D20-3 齿轮