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经销商厂商性质
上海市所在地
备品备件RUBBER DESIGN 减震器
面议备品备件0155026/00 集电器电缆
面议备品备件0,03X12,7X5000MM H+S
面议备品备件GEMU 600 25M17 88301392
面议备品备件WENGLOR 放大器301251104
面议备品备件GEMU 554 50D 1 9 51 1
面议备品备件BERNSTEIN SRF-2/1/1-E-H
面议备品备件N813.4ANE KNF
面议QY-1044.0013 泵 SPECK备品备件
面议NT 63-K-MS-M3/1120 备品备件
面议VECTOR 备品备件CANAPE
面议VECTOR VN1670 备品备件
面议
NORIS HFP920.01.700 泵
NORIS HFP920.01.700 泵
德国NORIS公司于1925年成立于纽伦堡,创建初期主要从事机械电子测量仪的研制,1960年,开发了*代船用自动化系统,并于1966年成功运用于德国*艘商船,作为无人机舱监控(获得GL认证)。1980年,又推出了*套采用微处理器的机舱监控系统(NORIMOS 1000)。1922年,在罗斯托克成立了德国诺力士自动化(罗斯托克)公司,现已成为主机遥控系统(NORISTAR)的开发和生产基地。
1996年,开发的基于CAN总线技术的机舱监控系统(NORICAN)获得GL批准,并广泛应用在世界各地的新造船舶上。80多年来,德国诺力士不断孜孜追求*技术,积极开拓市场,如今NORIS品牌已成功立足于工况测量、监控以及数据处理等领域,并享有*的声誉,尤其在船舶自动化领域中,诺力士监测报警及主机遥控系统已被广泛使用,成为该行业中的。由于诺力士优良的品质、严密的组织、可靠及完善的服务加上不断创新技术,如诺力士智能化变送装置以及世界闻名的传感技术,使得“德国制造,诺力士出品”的品牌标识已在范围内被用户广泛接受并获得称赞。
NORIS的服务宗旨是为客户提供可靠的、品质优良的产品以及有效的解决方案。诺力士产品在提升本身的竞争力的同时,对产品质量及安全等方面也丝毫不放松。
NORIS在测速、压力、温度以及液位等领域中提供的传速器、开关、变送器、指示仪表及系统都处于行业水平。诺力士有着自己专业的技术力量,80年的经验积累,加上诺力士工程师不断开发新的技术以满足客户更高的要求。有近30家诺力士销售及服务网点,从而保证客户能享受诺力士优质产品的同时,得到NORIS好的服务。 诺力士所有产品均通过各大船级社的检验及认可,如ABS,BV,CCS,DNV,GL及LR等船级社的认可。
ROTRONIC HC2A-S + E2-01XX-MOD
GHIELMETTI HF2S0645F6K9 开关
SINGLE 19520+19239(密封) 加热棒
STASTO MV45RA042-12-12-U
SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 电磁开关
PROMINENT 792929
ROBATECH 149660
HOMMEL 239647
DIEBOLD 72.579.740.200 测试棒
DIEBOLD 72.575.740.200 测试棒
HELLPOWER 1461 + 1323-1 LI-ION 24V/5A 147W
BARTEC 118657, 07-2511-3030 行程开关
BARTEC 118658, 07-2511-3040 行程开关
UMWELTSENSORTECHNIK PPT1-000091110 氢气浓度检测仪
FHF FHF12363001AX 信号器
HENGSTLER 0573668 ENCODER AC58/0013AK.72BEB
LEROY SOMER 4P LSMV 90LU 1,5KW LS2/IE2 B5 230VD/400VY 50HZ 电机
MAXON 422969 电机控制器
MAXON 472038 电机
STASTO PRA 10-0600 比例调压阀
RULAND MOCT25-10-A 联轴器
RULAND OD25-PEK 联轴器
PILZ 751107(8个货期4周 2个货期8周) 安全继电器
PILZ 751105 安全继电器
SOLARTRON DP 2 S 971100-3 +T-CON
HYDAC HDA 8446-A-0250-000 压力传感器
ASS 1-808-16-00 IES 8 PNP
GFA SI 25.10 .30.00
PILZ 751105 继电器
SCHROFF 001 60715-021
INDRAMAT MDD093B-F-060-N2L-110GA0 电机
GEMU 99018355 610 15D78205211/NO AE05 气动阀
EISELE 687-5004, M5-A, SCHLAUCH AD6
RINGSPANN 2472-005013-A00112 刹车盘
REXROTH R911310462 HMS01.1N-W0110-A-07-NNNN 驱动模块
IFM PN7096 压力传感器
MP FILTRI MPF1002AG3P01 滤芯
TELCOMEC 040508 GDF 114F/F1/DX/SACM D 30 HT COR BR 离合器
BINKS 250625 维修包
BINKS 250627 维修包
BINKS 250628 维修包
BINKS 192578 风琴盒
BINKS 250626 维修包
BONESI S1A/34 气阀
BONESI S1A/2 气阀
GEMU 88255136 707 32D 137 5L 球阀
GEMU 88067751 707 10D 137 5L 球阀
GEMU 88255134 707 25D 137 5L 球阀
PILZ 774300 继电器
OPTEK CS60-35-60, 3149-2601-6035-22 电导率分析仪
NORD LOCK 12 13
NORD LOCK 1219
NORD LOCK 1226
NORD LOCK 1231
NORD LOCK 1646
Nordhydraulic Nordhydraulic rs224 ,art.nr1954-006097
Nord-Lock 1218
nordmann 6.1.5 R
nordmann 8.6 Interface ADDM for the sensor
nordmann BDA-KRALLE
nordmann BDA-KRALLE -NORDMANN
nordmann SEH(6.1.5) +SEP(6.5 )
nordmann TEBUCO KS-05 SER NR71397
Nordson 1104726
Nordson 1105066
Nordson 131032
Nordson 184213
nordson 238056??HM,2-DM,15DEG,.030DIA
nordson 250574 ??STRAIGHT 1,0 MM
Nordson 322412
Nordson 346021
Nordson 394589
Nordson 446617
Nordson 7021447
Nordson P/N 1053894
norelem
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Norelem "23450-1630 Norelem
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norelem 95064-07532
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NORFI 006-001
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NORGEN B72G-2AS-000-014
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norgren 0880300+8020850
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NORGREN F73G-2GN-AT3
NORGREN Id.NY2401750 A7054 +Id.NY 1300 08117 24V 20W
Norgren L17-600-MPDA
在安装使用压力变送器前应详细阅读产品样本及使用说明书,安装时压力接口不能泄露,确保量程及接线正确。压力传感器及变送器的外壳一般需接地,信号电缆线不得与动力电缆混合铺设,传感器及变送器周围应避免有强电磁干扰。传感器及变送器在使用中应按行业规定进行周期检定。
电容式压力变送器常见故障分析与处理方法电容式压力变送器测量部分敏感部件采用全焊接结构,电子线路部分采用波峰焊接和接插件安装方式,整体结构坚固、耐用,故障甚少。对绝大多数使用者来就,如发现敏感部件出现故障,一般无法自行修复,应与生产厂家联系更换其整体部件。
变送器测量部分的检查变送器测量部分产生的故障,都会引起变送器无输出或输出不正常,因此应首先检查变送器的测量敏感部件。拆下法兰,检查敏感部件隔离膜片有无变形,破损和漏油现象发生。拆下补偿板,不取出敏感部件,检查插针对壳体的绝缘电阻,在电压不超过100V的情况下,绝缘电阻不应小于100MΩ。接通电路和气路,当压力信号为量程上限值时,关闭气源,输出电压和读数值应稳定不动。如果输出电压下降,则说明变送器有泄漏,可用肥皂水检查出泄漏部位。
变送器电路部分的检查接通电源,在给定输入压力信号后,检查变送器输出端电压信号的状态。若无输出电压,应首先检查电源电压是否正常;是否符合供电要求;电源与变送器及负载设备之间有无接线错误。如果变送器接线端子上无电压或极性接反均可造成变送器无电压信号输出。排除上述原因,则应进一步检查放大器板线路中元件有无损坏问题;线路板接插件有无接触不良现象,可采取对照正常仪表的测量电压与故障仪表对应的测量电压相比较的方法,确定故障点,必要的情况下可更换有故障的放大器板。在对流量型变送器检查时,对J型放大器板应特别要注意采取防静电措施。
接通电源,在给定输入压力信号后,若变送器输出过高(大于10VDC),或输出过低(小于2.0VDC),且改变输入压力信号和调整零点、量程螺钉时输出均无反应。对于这类故障,除检查变送器测量部分敏感部件有无异常外,应检查变送器放大器板上“振荡控制电路部分”工作正常与否。高频变压器T1-12之间正常峰值电压应为25~35VP-P;频率约为32kHz。其次检查放大器板上各运算放大器的工作状况;各部分的元器件有无损坏问题等,以确保仪表长期工作的稳定性和可靠性。
现场故障检查施工现场出现的故障,绝大多数是由于压力传感器使用和安装方法不当引起的,归纳起来有几个方面。1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对,取压点不合理。 2.引压管泄漏或堵塞,充液管里有残存气体或充气管里有残存液体,变送器过程法兰中存有沉积物,形成测量死区。3.变送器接线不正确,电源电压过高或过低,指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。4.没有严格按照技术要求安装,安装方式和现场环境不符合技术要求。
以上压力传感器及变送器出现的故障都会引起变送器输出不正常或测量不准确,但经过细心检查,严格按照技术要求使用和安装,及时采取有效措施,问题都可以排除,对不能处理的故障,应将变送器送到实验室或生产厂家做进一步检查。
附加装置安装
(1)为了保证仪表不受被测介质侵蚀或粘度太大、结晶的影响,应加装隔离装置;
(2)为了保证仪表不受被测介质的急剧变化或脉动压力的影响,加装缓冲器。尤其在压力剧增和压力陡降,容易使压力仪表损坏报废,甚至弹簧管崩裂,发生泄漏现象;
(3)为了保证仪表不受振动的影响,压力仪表应加装减振装置及固定装置;
(4)为了保证仪表不受被测介质高温的影响,应加装充满液体的弯管装置;
(5)的特殊仪表,严禁他用,也严禁在没有特殊可靠的装置上进行测量,更严禁用一般的压力表作特殊介质的压力测量;
(6)对于新购置的压力检测仪表,在安装使用之前,一定要进行计量检定,以防压力仪表运输途中震动、损坏或其它因素破坏准确度。在安装使用压力变送器前应详细阅读产品样本及使用说明书,安装时压力接口不能泄露,确保量程及接线正确。压力传感器及变送器的外壳一般需接地,信号电缆线不得与动力电缆混合铺设,传感器及变送器周围应避免有强电磁干扰。传感器及变送器在使用中应按行业规定进行周期检定。
电容式压力变送器常见故障分析与处理方法电容式压力变送器测量部分敏感部件采用全焊接结构,电子线路部分采用波峰焊接和接插件安装方式,整体结构坚固、耐用,故障甚少。对绝大多数使用者来就,如发现敏感部件出现故障,一般无法自行修复,应与生产厂家联系更换其整体部件。
变送器测量部分的检查变送器测量部分产生的故障,都会引起变送器无输出或输出不正常,因此应首先检查变送器的测量敏感部件。拆下法兰,检查敏感部件隔离膜片有无变形,破损和漏油现象发生。拆下补偿板,不取出敏感部件,检查插针对壳体的绝缘电阻,在电压不超过100V的情况下,绝缘电阻不应小于100MΩ。接通电路和气路,当压力信号为量程上限值时,关闭气源,输出电压和读数值应稳定不动。如果输出电压下降,则说明变送器有泄漏,可用肥皂水检查出泄漏部位。
变送器电路部分的检查接通电源,在给定输入压力信号后,检查变送器输出端电压信号的状态。若无输出电压,应首先检查电源电压是否正常;是否符合供电要求;电源与变送器及负载设备之间有无接线错误。如果变送器接线端子上无电压或极性接反均可造成变送器无电压信号输出。排除上述原因,则应进一步检查放大器板线路中元件有无损坏问题;线路板接插件有无接触不良现象,可采取对照正常仪表的测量电压与故障仪表对应的测量电压相比较的方法,确定故障点,必要的情况下可更换有故障的放大器板。在对流量型变送器检查时,对J型放大器板应特别要注意采取防静电措施。
接通电源,在给定输入压力信号后,若变送器输出过高(大于10VDC),或输出过低(小于2.0VDC),且改变输入压力信号和调整零点、量程螺钉时输出均无反应。对于这类故障,除检查变送器测量部分敏感部件有无异常外,应检查变送器放大器板上“振荡控制电路部分”工作正常与否。高频变压器T1-12之间正常峰值电压应为25~35VP-P;频率约为32kHz。其次检查放大器板上各运算放大器的工作状况;各部分的元器件有无损坏问题等,以确保仪表长期工作的稳定性和可靠性。
现场故障检查施工现场出现的故障,绝大多数是由于压力传感器使用和安装方法不当引起的,归纳起来有几个方面。1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对,取压点不合理。 2.引压管泄漏或堵塞,充液管里有残存气体或充气管里有残存液体,变送器过程法兰中存有沉积物,形成测量死区。3.变送器接线不正确,电源电压过高或过低,指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。4.没有严格按照技术要求安装,安装方式和现场环境不符合技术要求。
以上压力传感器及变送器出现的故障都会引起变送器输出不正常或测量不准确,但经过细心检查,严格按照技术要求使用和安装,及时采取有效措施,问题都可以排除,对不能处理的故障,应将变送器送到实验室或生产厂家做进一步检查。
附加装置安装
(1)为了保证仪表不受被测介质侵蚀或粘度太大、结晶的影响,应加装隔离装置;
(2)为了保证仪表不受被测介质的急剧变化或脉动压力的影响,加装缓冲器。尤其在压力剧增和压力陡降,容易使压力仪表损坏报废,甚至弹簧管崩裂,发生泄漏现象;
(3)为了保证仪表不受振动的影响,压力仪表应加装减振装置及固定装置;
(4)为了保证仪表不受被测介质高温的影响,应加装充满液体的弯管装置;
(5)的特殊仪表,严禁他用,也严禁在没有特殊可靠的装置上进行测量,更严禁用一般的压力表作特殊介质的压力测量;
(6)对于新购置的压力检测仪表,在安装使用之前,一定要进行计量检定,以防压力仪表运输途中震动、损坏或其它因素破坏准确度。在安装使用压力变送器前应详细阅读产品样本及使用说明书,安装时压力接口不能泄露,确保量程及接线正确。压力传感器及变送器的外壳一般需接地,信号电缆线不得与动力电缆混合铺设,传感器及变送器周围应避免有强电磁干扰。传感器及变送器在使用中应按行业规定进行周期检定。
电容式压力变送器常见故障分析与处理方法电容式压力变送器测量部分敏感部件采用全焊接结构,电子线路部分采用波峰焊接和接插件安装方式,整体结构坚固、耐用,故障甚少。对绝大多数使用者来就,如发现敏感部件出现故障,一般无法自行修复,应与生产厂家联系更换其整体部件。
变送器测量部分的检查变送器测量部分产生的故障,都会引起变送器无输出或输出不正常,因此应首先检查变送器的测量敏感部件。拆下法兰,检查敏感部件隔离膜片有无变形,破损和漏油现象发生。拆下补偿板,不取出敏感部件,检查插针对壳体的绝缘电阻,在电压不超过100V的情况下,绝缘电阻不应小于100MΩ。接通电路和气路,当压力信号为量程上限值时,关闭气源,输出电压和读数值应稳定不动。如果输出电压下降,则说明变送器有泄漏,可用肥皂水检查出泄漏部位。
变送器电路部分的检查接通电源,在给定输入压力信号后,检查变送器输出端电压信号的状态。若无输出电压,应首先检查电源电压是否正常;是否符合供电要求;电源与变送器及负载设备之间有无接线错误。如果变送器接线端子上无电压或极性接反均可造成变送器无电压信号输出。排除上述原因,则应进一步检查放大器板线路中元件有无损坏问题;线路板接插件有无接触不良现象,可采取对照正常仪表的测量电压与故障仪表对应的测量电压相比较的方法,确定故障点,必要的情况下可更换有故障的放大器板。在对流量型变送器检查时,对J型放大器板应特别要注意采取防静电措施。
接通电源,在给定输入压力信号后,若变送器输出过高(大于10VDC),或输出过低(小于2.0VDC),且改变输入压力信号和调整零点、量程螺钉时输出均无反应。对于这类故障,除检查变送器测量部分敏感部件有无异常外,应检查变送器放大器板上“振荡控制电路部分”工作正常与否。高频变压器T1-12之间正常峰值电压应为25~35VP-P;频率约为32kHz。其次检查放大器板上各运算放大器的工作状况;各部分的元器件有无损坏问题等,以确保仪表长期工作的稳定性和可靠性。
现场故障检查施工现场出现的故障,绝大多数是由于压力传感器使用和安装方法不当引起的,归纳起来有几个方面。1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对,取压点不合理。 2.引压管泄漏或堵塞,充液管里有残存气体或充气管里有残存液体,变送器过程法兰中存有沉积物,形成测量死区。3.变送器接线不正确,电源电压过高或过低,指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。4.没有严格按照技术要求安装,安装方式和现场环境不符合技术要求。
以上压力传感器及变送器出现的故障都会引起变送器输出不正常或测量不准确,但经过细心检查,严格按照技术要求使用和安装,及时采取有效措施,问题都可以排除,对不能处理的故障,应将变送器送到实验室或生产厂家做进一步检查。
附加装置安装
(1)为了保证仪表不受被测介质侵蚀或粘度太大、结晶的影响,应加装隔离装置;
(2)为了保证仪表不受被测介质的急剧变化或脉动压力的影响,加装缓冲器。尤其在压力剧增和压力陡降,容易使压力仪表损坏报废,甚至弹簧管崩裂,发生泄漏现象;
(3)为了保证仪表不受振动的影响,压力仪表应加装减振装置及固定装置;
(4)为了保证仪表不受被测介质高温的影响,应加装充满液体的弯管装置;
(5)的特殊仪表,严禁他用,也严禁在没有特殊可靠的装置上进行测量,更严禁用一般的压力表作特殊介质的压力测量;
(6)对于新购置的压力检测仪表,在安装使用之前,一定要进行计量检定,以防压力仪表运输途中震动、损坏或其它因素破坏准确度。在安装使用压力变送器前应详细阅读产品样本及使用说明书,安装时压力接口不能泄露,确保量程及接线正确。压力传感器及变送器的外壳一般需接地,信号电缆线不得与动力电缆混合铺设,传感器及变送器周围应避免有强电磁干扰。传感器及变送器在使用中应按行业规定进行周期检定。
电容式压力变送器常见故障分析与处理方法电容式压力变送器测量部分敏感部件采用全焊接结构,电子线路部分采用波峰焊接和接插件安装方式,整体结构坚固、耐用,故障甚少。对绝大多数使用者来就,如发现敏感部件出现故障,一般无法自行修复,应与生产厂家联系更换其整体部件。
变送器测量部分的检查变送器测量部分产生的故障,都会引起变送器无输出或输出不正常,因此应首先检查变送器的测量敏感部件。拆下法兰,检查敏感部件隔离膜片有无变形,破损和漏油现象发生。拆下补偿板,不取出敏感部件,检查插针对壳体的绝缘电阻,在电压不超过100V的情况下,绝缘电阻不应小于100MΩ。接通电路和气路,当压力信号为量程上限值时,关闭气源,输出电压和读数值应稳定不动。如果输出电压下降,则说明变送器有泄漏,可用肥皂水检查出泄漏部位。
变送器电路部分的检查接通电源,在给定输入压力信号后,检查变送器输出端电压信号的状态。若无输出电压,应首先检查电源电压是否正常;是否符合供电要求;电源与变送器及负载设备之间有无接线错误。如果变送器接线端子上无电压或极性接反均可造成变送器无电压信号输出。排除上述原因,则应进一步检查放大器板线路中元件有无损坏问题;线路板接插件有无接触不良现象,可采取对照正常仪表的测量电压与故障仪表对应的测量电压相比较的方法,确定故障点,必要的情况下可更换有故障的放大器板。在对流量型变送器检查时,对J型放大器板应特别要注意采取防静电措施。
接通电源,在给定输入压力信号后,若变送器输出过高(大于10VDC),或输出过低(小于2.0VDC),且改变输入压力信号和调整零点、量程螺钉时输出均无反应。对于这类故障,除检查变送器测量部分敏感部件有无异常外,应检查变送器放大器板上“振荡控制电路部分”工作正常与否。高频变压器T1-12之间正常峰值电压应为25~35VP-P;频率约为32kHz。其次检查放大器板上各运算放大器的工作状况;各部分的元器件有无损坏问题等,以确保仪表长期工作的稳定性和可靠性。
现场故障检查施工现场出现的故障,绝大多数是由于压力传感器使用和安装方法不当引起的,归纳起来有几个方面。1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对,取压点不合理。 2.引压管泄漏或堵塞,充液管里有残存气体或充气管里有残存液体,变送器过程法兰中存有沉积物,形成测量死区。3.变送器接线不正确,电源电压过高或过低,指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。4.没有严格按照技术要求安装,安装方式和现场环境不符合技术要求。
以上压力传感器及变送器出现的故障都会引起变送器输出不正常或测量不准确,但经过细心检查,严格按照技术要求使用和安装,及时采取有效措施,问题都可以排除,对不能处理的故障,应将变送器送到实验室或生产厂家做进一步检查。
附加装置安装
(1)为了保证仪表不受被测介质侵蚀或粘度太大、结晶的影响,应加装隔离装置;
(2)为了保证仪表不受被测介质的急剧变化或脉动压力的影响,加装缓冲器。尤其在压力剧增和压力陡降,容易使压力仪表损坏报废,甚至弹簧管崩裂,发生泄漏现象;
(3)为了保证仪表不受振动的影响,压力仪表应加装减振装置及固定装置;
(4)为了保证仪表不受被测介质高温的影响,应加装充满液体的弯管装置;
(5)的特殊仪表,严禁他用,也严禁在没有特殊可靠的装置上进行测量,更严禁用一般的压力表作特殊介质的压力测量;
(6)对于新购置的压力检测仪表,在安装使用之前,一定要进行计量检定,以防压力仪表运输途中震动、损坏或其它因素破坏准确度。
德国NORIS公司于1925年成立于纽伦堡,创建初期主要从事机械电子测量仪的研制,1960年,开发了*代船用自动化系统,并于1966年成功运用于德国*艘商船,作为无人机舱监控(获得GL认证)。1980年,又推出了*套采用微处理器的机舱监控系统(NORIMOS 1000)。1922年,在罗斯托克成立了德国诺力士自动化(罗斯托克)公司,现已成为主机遥控系统(NORISTAR)的开发和生产基地。
1996年,开发的基于CAN总线技术的机舱监控系统(NORICAN)获得GL批准,并广泛应用在世界各地的新造船舶上。80多年来,德国诺力士不断孜孜追求*技术,积极开拓市场,如今NORIS品牌已成功立足于工况测量、监控以及数据处理等领域,并享有*的声誉,尤其在船舶自动化领域中,诺力士监测报警及主机遥控系统已被广泛使用,成为该行业中的。由于诺力士优良的品质、严密的组织、可靠及完善的服务加上不断创新技术,如诺力士智能化变送装置以及世界闻名的传感技术,使得“德国制造,诺力士出品”的品牌标识已在范围内被用户广泛接受并获得称赞。
NORIS的服务宗旨是为客户提供可靠的、品质优良的产品以及有效的解决方案。诺力士产品在提升本身的竞争力的同时,对产品质量及安全等方面也丝毫不放松。
NORIS在测速、压力、温度以及液位等领域中提供的传速器、开关、变送器、指示仪表及系统都处于行业水平。诺力士有着自己专业的技术力量,80年的经验积累,加上诺力士工程师不断开发新的技术以满足客户更高的要求。有近30家诺力士销售及服务网点,从而保证客户能享受诺力士优质产品的同时,得到NORIS好的服务。 诺力士所有产品均通过各大船级社的检验及认可,如ABS,BV,CCS,DNV,GL及LR等船级社的认可。
德国NORIS公司于1925年成立于纽伦堡,创建初期主要从事机械电子测量仪的研制,1960年,开发了*代船用自动化系统,并于1966年成功运用于德国*艘商船,作为无人机舱监控(获得GL认证)。1980年,又推出了*套采用微处理器的机舱监控系统(NORIMOS 1000)。1922年,在罗斯托克成立了德国诺力士自动化(罗斯托克)公司,现已成为主机遥控系统(NORISTAR)的开发和生产基地。
1996年,开发的基于CAN总线技术的机舱监控系统(NORICAN)获得GL批准,并广泛应用在世界各地的新造船舶上。80多年来,德国诺力士不断孜孜追求*技术,积极开拓市场,如今NORIS品牌已成功立足于工况测量、监控以及数据处理等领域,并享有*的声誉,尤其在船舶自动化领域中,诺力士监测报警及主机遥控系统已被广泛使用,成为该行业中的。由于诺力士优良的品质、严密的组织、可靠及完善的服务加上不断创新技术,如诺力士智能化变送装置以及世界闻名的传感技术,使得“德国制造,诺力士出品”的品牌标识已在范围内被用户广泛接受并获得称赞。
NORIS的服务宗旨是为客户提供可靠的、品质优良的产品以及有效的解决方案。诺力士产品在提升本身的竞争力的同时,对产品质量及安全等方面也丝毫不放松。
NORIS在测速、压力、温度以及液位等领域中提供的传速器、开关、变送器、指示仪表及系统都处于行业水平。诺力士有着自己专业的技术力量,80年的经验积累,加上诺力士工程师不断开发新的技术以满足客户更高的要求。有近30家诺力士销售及服务网点,从而保证客户能享受诺力士优质产品的同时,得到NORIS好的服务。 诺力士所有产品均通过各大船级社的检验及认可,如ABS,BV,CCS,DNV,GL及LR等船级社的认可。
德国NORIS公司于1925年成立于纽伦堡,创建初期主要从事机械电子测量仪的研制,1960年,开发了*代船用自动化系统,并于1966年成功运用于德国*艘商船,作为无人机舱监控(获得GL认证)。1980年,又推出了*套采用微处理器的机舱监控系统(NORIMOS 1000)。1922年,在罗斯托克成立了德国诺力士自动化(罗斯托克)公司,现已成为主机遥控系统(NORISTAR)的开发和生产基地。
1996年,开发的基于CAN总线技术的机舱监控系统(NORICAN)获得GL批准,并广泛应用在世界各地的新造船舶上。80多年来,德国诺力士不断孜孜追求*技术,积极开拓市场,如今NORIS品牌已成功立足于工况测量、监控以及数据处理等领域,并享有*的声誉,尤其在船舶自动化领域中,诺力士监测报警及主机遥控系统已被广泛使用,成为该行业中的。由于诺力士优良的品质、严密的组织、可靠及完善的服务加上不断创新技术,如诺力士智能化变送装置以及世界闻名的传感技术,使得“德国制造,诺力士出品”的品牌标识已在范围内被用户广泛接受并获得称赞。
NORIS的服务宗旨是为客户提供可靠的、品质优良的产品以及有效的解决方案。诺力士产品在提升本身的竞争力的同时,对产品质量及安全等方面也丝毫不放松。
NORIS在测速、压力、温度以及液位等领域中提供的传速器、开关、变送器、指示仪表及系统都处于行业水平。诺力士有着自己专业的技术力量,80年的经验积累,加上诺力士工程师不断开发新的技术以满足客户更高的要求。有近30家诺力士销售及服务网点,从而保证客户能享受诺力士优质产品的同时,得到NORIS好的服务。 诺力士所有产品均通过各大船级社的检验及认可,如ABS,BV,CCS,DNV,GL及LR等船级社的认可。
德国NORIS公司于1925年成立于纽伦堡,创建初期主要从事机械电子测量仪的研制,1960年,开发了*代船用自动化系统,并于1966年成功运用于德国*艘商船,作为无人机舱监控(获得GL认证)。1980年,又推出了*套采用微处理器的机舱监控系统(NORIMOS 1000)。1922年,在罗斯托克成立了德国诺力士自动化(罗斯托克)公司,现已成为主机遥控系统(NORISTAR)的开发和生产基地。
1996年,开发的基于CAN总线技术的机舱监控系统(NORICAN)获得GL批准,并广泛应用在世界各地的新造船舶上。80多年来,德国诺力士不断孜孜追求*技术,积极开拓市场,如今NORIS品牌已成功立足于工况测量、监控以及数据处理等领域,并享有*的声誉,尤其在船舶自动化领域中,诺力士监测报警及主机遥控系统已被广泛使用,成为该行业中的。由于诺力士优良的品质、严密的组织、可靠及完善的服务加上不断创新技术,如诺力士智能化变送装置以及世界闻名的传感技术,使得“德国制造,诺力士出品”的品牌标识已在范围内被用户广泛接受并获得称赞。
NORIS的服务宗旨是为客户提供可靠的、品质优良的产品以及有效的解决方案。诺力士产品在提升本身的竞争力的同时,对产品质量及安全等方面也丝毫不放松。
NORIS在测速、压力、温度以及液位等领域中提供的传速器、开关、变送器、指示仪表及系统都处于行业水平。诺力士有着自己专业的技术力量,80年的经验积累,加上诺力士工程师不断开发新的技术以满足客户更高的要求。有近30家诺力士销售及服务网点,从而保证客户能享受诺力士优质产品的同时,得到NORIS好的服务。 诺力士所有产品均通过各大船级社的检验及认可,如ABS,BV,CCS,DNV,GL及LR等船级社的认可。