OBO V25-B/0模块  单线B级保护防雷器

OBO V25-B/0模块 单线B级保护防雷器

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2024-12-03 14:36:07
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产品简介

在众多的欧洲国家,德国的工业产品一直以严谨、可靠耐用著称于世界,来源于德国bb21 automation GmbH的螺柱焊产品(OBO螺柱焊机),其质量和可靠耐用却无可质疑的,是早进入中国市场的螺柱焊设备,其*当之无愧位居进口螺柱焊设备中。OBO V25-B/0模块 单线B级保护防雷器

详细介绍

上海壹侨贸易有限公司专业采购德国工控产品、机电机械、仪器仪表。

OBO V25-B/0模块  单线B级保护防雷器 

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HYDAC贺德克    RV08A-51-C-N-15
MURR穆尔    7000-88011-0510200
EUCHNER安士能    071755
SIBA西霸    2067432.630
FIBRO    2010.59.3131.1.894
MURR穆尔    7023-20001-6360300
VAHLE法勒     262133
SCHNEIDER施耐德    K50H001YP
HYDAC贺德克    RF BN/HC 660 D N 10 LZ 1.1 /-DB
HYDAC贺德克    Feder S 1bar/ 0,6bar NG16
Desoutter(马头)    2051481274 AFTE480-900
contrinex科瑞    DW-AS-502-M8
FIBRO    2480.13.03000.160.3121
HYDAC贺德克    HRZ 1 A1TM 8-12 PP ST M BL
SELET赛力特    B08E3015OC5
GEFRAN杰弗伦    F035572
SCHUNK    . PZN+50-1-AS-P 303489
CRYDOM快达    D4825
FSG    
FINDER芬德    22.21.8.120.4000
HENGSTLER亨士乐    0566274
EUCHNER安士能    116118
SCHUNK    . BSWS-KBL 125 302858
MICRO DETECTORS墨迪    MS4/00-1E
HYDAC贺德克    BF P 5 G 3 W 1.0
HYDAC贺德克    FMND BN/HC 160 LDE 10 LZ 1.1 /-BO
GEFRAN杰弗伦    F019958
REXROTH力士乐    3DREE10P-6X/100YG24K31V R900954517
HONEYWELL霍尼韦尔    AML51-A11W
BUCHER布赫    100033222
VAHLE法勒     262486
SCHNEIDER施耐德    NSYCAF223O
MURR穆尔    7000-44001-8404000
CRYDOM快达    A1225E-10
GEFRAN杰弗伦    F035478
SCHNEIDER施耐德    A9C20732
FIBRO    241.14.50.076
SCHMERSAL    KY-M8-3
SCHNEIDER施耐德    BMH1402P07A2A
HYDAC贺德克    FMND BN/HC 400 LDK 10 B 1.1
SCHNEIDER施耐德    28286
FIBRO    2923.2343.060.004.0500
FIBRO    276.1.1490.036
SCHNEIDER施耐德    DF81N
ABB-JOKAB    2TLA020070R3900
SELET赛力特    SIG7-8/8
SCHNEIDER施耐德    KZ19041L
SCHNEIDER施耐德    NSYBP2010
FIBRO    202.21.019.280.30
MURR穆尔    7000-12361-3442000
MURR穆尔    7000-40981-2360080
GEFRAN杰弗伦    F020608
KRACHT克拉克    VCN 0.04 FF R1
BERNSTEIN博恩斯坦    6010853002 SGS-SA2Z W F3 24V            A 4024337060861
MURR穆尔    338107
HONEYWELL霍尼韦尔    2455R--93260986
EGE    Z01108 ,PVC275BS 
FIBRO    2010.49.5031.1.835.1
PILZ皮尔兹    4105574
LEINE&LINDE莱茵林德    861-108356-2048
FIBRO    202.31.038.355
Baumer IVO    G1IOH.H25C326 
E+L莱默尔    SV4111-90 NO:333457
E+L莱默尔    KR4830 38VDC 3.5A 920转/分
TRACOPOWER    THL-HS1
HYDAC贺德克    HRS 4 KP 44,5 PP
MURR穆尔    7000-13525-9720100
DI-SORIC    FM 70-1-TS
VAHLE法勒     262564
SCHNEIDER施耐德    LA1SK01
SCHNEIDER施耐德    XCSPA193
HYDAC贺德克    RFLD BN/HC 1320 CAU 3 D 1.1 /-L24-KB
MURR穆尔    7000-40081-2330200
MURR穆尔    236255
MURR穆尔    7000-88121-2200150
SCHNEIDER施耐德    A9F75450
HENGSTLER亨士乐    0565501
SELET赛力特    OCV81/CAPNOM
CEMBRE森博尔    4401320 SM-01 17400-4 8,30 100 300 40
SCHNEIDER施耐德    ILA1R571TC2A0
HENGSTLER亨士乐    0552017
SCHNEIDER施耐德    48353
HENGSTLER亨士乐    0533640
EUCHNER安士能    109930
SELET赛力特    B03E1816POC3
FIBRO    202.19.016.280.20
SCHNEIDER施耐德    29391
PIL    PSENop2H-A-30-150/1
SCHNEIDER施耐德    VDI561014
HYDAC贺德克    FLND W/HC 400 DDK 100 LZ 1.2
SCHNEIDER施耐德    AB1AATP235U2
*RITTAL威图*    9659483
HYDAC贺德克    OK-ELH7/1.0/H14/1/S
FIBRO    240.2.1247
GEFRAN杰弗伦    F025026
BERNSTEIN博恩斯坦    631.7512.527 MAK-1215-M-5 
SCHNEIDER施耐德    XZCB11001
FINDER芬德    56.44.9.024.0000
FRONIUS福尼斯        5345-1 70-130°C 
Staubli    .    RBE03.6804
MURR穆尔    4000-68122-0010240
FIBRO    240.2.1019
EUCHNER安士能    090935
GEFRAN杰弗伦    F019096
MICRO DETECTORS墨迪    LS4ER/40-045BL
HYDAC贺德克    HRL 5 A 40 PA ST M BL
GEFRAN杰弗伦    F036971
HYDAC贺德克    RFLD BN/HC 951 DAS 3 D 1.0 /-V-LED
MURR穆尔    7000-40721-6230150
SCHNEIDER施耐德    MTN2340-4019
SELET赛力特    B836,51,5NOC5
BUCHER布赫    100026802
FIBRO    2052.70.016.022.020

 

火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度,对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂,通常是用带有游标的尺子来进行测量,对数据的人工读取造成测量的误差比较大,同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度越来越快,火车轮缘状态参数的精确快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便精确的对几何状态参数进行连续快速测量,实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。[2]

轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器,而为关注的是位移传感器,位移传感器有很多种,用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度很高。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线,进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机,生成数据库,利用*的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损,还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。

交通运输的发展离不开检测技术,而仪器仪表以及传感器技术才是检测技术的核心。高速动力发展的今天,人们不仅仅希望体验到是的舒适和享受,而且跟多的希望得到是安全。传感器技术的发展会给人们生活交通带来更多的安全,我国传感器技术的发展也将带动交通运输方面在上拥有的*技术发展。

火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度,对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂,通常是用带有游标的尺子来进行测量,对数据的人工读取造成测量的误差比较大,同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度越来越快,火车轮缘状态参数的精确快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便精确的对几何状态参数进行连续快速测量,实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。[2]

轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器,而为关注的是位移传感器,位移传感器有很多种,用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度很高。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线,进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机,生成数据库,利用*的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损,还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。

交通运输的发展离不开检测技术,而仪器仪表以及传感器技术才是检测技术的核心。高速动力发展的今天,人们不仅仅希望体验到是的舒适和享受,而且跟多的希望得到是安全。传感器技术的发展会给人们生活交通带来更多的安全,我国传感器技术的发展也将带动交通运输方面在上拥有的*技术发展。

火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度,对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂,通常是用带有游标的尺子来进行测量,对数据的人工读取造成测量的误差比较大,同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度越来越快,火车轮缘状态参数的精确快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便精确的对几何状态参数进行连续快速测量,实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。[2]

轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器,而为关注的是位移传感器,位移传感器有很多种,用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度很高。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线,进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机,生成数据库,利用*的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损,还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。

交通运输的发展离不开检测技术,而仪器仪表以及传感器技术才是检测技术的核心。高速动力发展的今天,人们不仅仅希望体验到是的舒适和享受,而且跟多的希望得到是安全。传感器技术的发展会给人们生活交通带来更多的安全,我国传感器技术的发展也将带动交通运输方面在上拥有的*技术发展。

火车轮缘的几何状态参数影响着列车运行的速度与平稳度,对列车的安全运行十分重要。传统的检测手段较为复杂,通常是用带有游标的尺子来进行测量,对数据的人工读取造成测量的误差比较大,同时不能实现检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度越来越快,火车轮缘状态参数的精确快速检修和数字化管理变得十分重要。轮缘检测仪采用现代传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,可方便精确的对几何状态参数进行连续快速测量,实现了轮缘高度、轮辋厚度等参数测量的数字化。[2]

轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器,而为关注的是位移传感器,位移传感器有很多种,用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法,短距离的测量精度很高。可以直接把位移传感器安装在轨道上进行检测,同样也可以采用激光反射式位移传感器为测量器件激光传感器模沿直线方向扫描轮缘形状,同时记录整个轮缘数据。通过微处理器即可得出整个轮缘轮廓曲线,进而求得轮缘宽度、轮缘高度、70mm磨损量和磨损面积等。并且能把测量的数据上传计算机,生成数据库,利用*的后处理软件对火车轮缘进行数字化管理。它不仅可以对在线运行列车测量轮对的磨损,还可以在生产线上对轮对尺寸是否合格进行分选。

交通运输的发展离不开检测技术,而仪器仪表以及传感器技术才是检测技术的核心。高速动力发展的今天,人们不仅仅希望体验到是的舒适和享受,而且跟多的希望得到是安全。传感器技术的发展会给人们生活交通带来更多的安全,我国传感器技术的发展也将带动交通运输方面在上拥有的*技术发展。

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