BUCHER布赫 KTE3 160 L 4 KT FL IE3

BUCHER布赫 KTE3 160 L 4 KT FL IE3

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BUCHER布赫 PLE-99-0203-11

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BUCHER布赫 MDPAA-10H-1

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BUCHER布赫 HD105K02 B92 L100

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BUCHER布赫 CINDY 12-B-PNO-S060-A-G6-3

BUCHER布赫 MT08DV10050-EH-1G24         D=

BUCHER布赫 QX51-125/52-040R

BUCHER布赫 HDS15K92/3.VC.EC.VDP25

BUCHER布赫 DBDRB-1L

BUCHER布赫 MDRPA-DG-10-200-4 24D

BUCHER布赫 QXV63-100R360-2

BUCHER布赫 AP200/19 D 245

BUCHER布赫 SRRB080S3G-0G24-P/01  P=

BUCHER布赫 QX53-040R29

BUCHER布赫 RVC-08-1

BUCHER布赫 QX41-050R176

BUCHER布赫 QX43-025L56

BUCHER布赫 LVS-E-CC*-G3/4A00/P1=190

BUCHER布赫 QX43-020R06

BUCHER布赫 WK32ONA5-1 OMS

BUCHER布赫 VALVOLA MAX VM01C T.150-250

BUCHER布赫 QX62-100R112

BUCHER布赫 AP200/11 S 259

BUCHER布赫 QX43-025/21-016R

BUCHER布赫 HDS11K04 C01 L100

BUCHER布赫 HDS11KN205 CE01E 23

BUCHER布赫 QX41-063L12

BUCHER布赫 EEX-WEV-43-AKN42BP-10-3 115A

BUCHER布赫 WDRVP-5

BUCHER布赫 MTDP08-075

BUCHER布赫 LP8SE4D6363-*M*-0***G12

BUCHER布赫 DBVSA-1CG-230-10V-3 12D

BUCHER布赫 T.11 T90/1.VC.EC.VDP40

BUCHER布赫 QX31-032R06

BUCHER布赫 QX33-010R112-6-8

BUCHER布赫 EEX-WEV-43-G-6-3 24D

BUCHER布赫 QX32-010L65

BUCHER布赫 LA8SM4D2525-FMK-0***

BUCHER布赫 MT16DV10160-EH-0G12/01  D=

BUCHER布赫 CINDY 20-B-STD-S200-L-G6-3-SVT...

BUCHER布赫 MTDA08-004R...

BUCHER布赫 DBE-SE6E-V/0-G32/D5/350-S62

BUCHER布赫 QXM41-063/33-016N

BUCHER布赫 QX32-012/32-012/22-005R

BUCHER布赫 LVM3W150D41FJ1U110A9000B/P1=

BUCHER布赫 SWDRVPC-5NDO-P-E-6 12D

BUCHER布赫 CINDY 16-B-SNS-S150-L-R6-10-SVA...

BUCHER布赫 HDM11S/3K82 00/MOD.3/003A1

BUCHER布赫 MDR32GNZ5-2 12D M100

BUCHER布赫 RVSAE6-11

BUCHER布赫 RVSAE3/6DS-34-01

BUCHER布赫 HDS30K02 A01 L100

BUCHER布赫 LP8SM4A1616-N*K-0M18G12

BUCHER布赫 QX51-100/33-016/33-012R

BUCHER布赫 LVS08DD4D5CJ21A00B

BUCHER布赫 SNSA-B-6-SM1-03

BUCHER布赫 QX83-250R

BUCHER布赫 QX41-050/21-016R08

BUCHER布赫 QX42-032/23-005R54

BUCHER布赫 QX43-032/22-006R

BUCHER布赫 LC8SE3A40**-*M*-0***J12

BUCHER布赫 WV06-6/2-HE*-2G3/8G12 (020795)

BUCHER布赫 MTQAVKR-3G12 P=

BUCHER布赫 QX53-050/42-020/43-025R

BUCHER布赫 VALV NV1/818-R

BUCHER布赫 QX21-012R

BUCHER布赫 CINDY 16-B-PND-S100-L-G6-5

BUCHER布赫 MTDA08-050M

BUCHER布赫 UP100K4D0-01 1,7 M.2/208B5

BUCHER布赫 WEVDK-42-A-6-2 12D

BUCHER布赫 QX51-080/43-020R-S

BUCHER布赫 MTQAVK*-2M22/06 P=

BUCHER布赫 QX31-025/23-008R

BUCHER布赫 CINDY 12-B-STD-S020-L-H6-12-SVT...

BUCHER布赫 HDS11K51 X20 L100

BUCHER布赫 CINDY 12-B-PNS-S100-L-D6-4

BUCHER布赫 LVS12KK4D5GJ22C00B

BUCHER布赫 LU8SSBK-0M22/21 Q=

BUCHER布赫 QX42-032/22-005R14

BUCHER布赫 SRDB-AA-10V-1

BUCHER布赫 PPV-NG 25,4 SANDWICH RS010041

BUCHER布赫 QX43-032/42-020R

BUCHER布赫 WK32ONA5-1 12D M100

BUCHER布赫 LVS12KK4A5E*22F00B-SS

BUCHER布赫 W2N32SN-6AB124V=(失电A-T)

BUCHER布赫 CINDY 20-B-SNS-S200-L-G22-1-SVT...

BUCHER布赫 SRRB025S3G-0G12

BUCHER布赫 HDS15/5K02 191/MOD.5/001G1

BUCHER布赫 CINDY 12-B-SNS-S020-A-G-6-12

BUCHER布赫 QX23-008L19

BUCHER布赫 HDS15K01 A08 L100

BUCHER布赫 QX42-020/32-016/32-016R

BUCHER布赫 QXV54-050R

BUCHER布赫 COP 30 P06 1" SX HPC

BUCHER布赫 AP100/4,3 D 319

BUCHER布赫 LVM2W180A41FJ1G110A0005B/P1=

BUCHER布赫 MT08DV27034-EH-1G12         D=

BUCHER布赫 WVRA-43-D44K-6-3 12D

BUCHER布赫 QX21-010R

BUCHER布赫 CINDY 16-B-SNS-S200-L-G9-1-SVT...

BUCHER布赫 SDRB-P-6-SM

BUCHER布赫 QX43-025/23-008R

BUCHER布赫 HDM140K02 171/MOD.1/482E8

BUCHER布赫 LA8SE4D7575-C**-0M18

BUCHER布赫 MTDA08-016M...

BUCHER布赫 HDS15K90/5.VC.EC.VDP50

BUCHER布赫 CINDY 16-B-PND-S100-A-H12-2

BUCHER布赫 LVS12DD6D5FJ21A05B

BUCHER布赫 DWVPB-2-10-X58-SN05-2

BUCHER布赫 HDS34KC203A1010T52

BUCHER布赫 LP8SE4D7575-***-0M18G12/45

BUCHER布赫 LU8SPBH-***S30-0M18 P=

BUCHER布赫 QX52-050/33-012R

BUCHER布赫 QX51-080R18

BUCHER布赫 W1XRA8/GADA1

BUCHER布赫 WL22S2D14B-10-1

BUCHER布赫 SREA-A-4-10-2

BUCHER布赫 QX83-160/61-160/61-160R09

BUCHER布赫 AP200/15-11-11 S 88810

BUCHER布赫 UP100K3P0-01 4,3 M.5/239X4

BUCHER布赫 HDS11KN90/2.15.EC.VDP40

BUCHER布赫 HDS07KN004 AE01E 13HC

BUCHER布赫 HDS15K13 S50 OAA18B00

BUCHER布赫 LVS-E-CME-G101A54/P2=

BUCHER布赫 QX32-010/22-006R

BUCHER布赫 CINDY 12-B-SNS-S100-L-D16-1-SVT...

BUCHER布赫 CINDY 16-B-SND-S200-L-D15-2-SVT...

BUCHER布赫 DDPDB-3D-10SP-1

BUCHER布赫 SR3CVM2-3***2-0M22G12/153069

BUCHER布赫 LVS12HM4RBZJ22F0037B-SS

BUCHER布赫 CINDY 20-B-PNO-S300-L-G6-12-SVA...

BUCHER布赫 LU8SPEC300300-1M18J24

BUCHER布赫 LP8SM4D4040-**K-0M18G12

BUCHER布赫 CINDY 12-B-SND-S020-A-H16-1-SVZ...

BUCHER布赫 QXT32-016/32-016/32-016/117

BUCHER布赫 PPV-NG 18,2 SANDWICH RS000124

BUCHER布赫 QX41-040/42-025/42-025R

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。

一 看滤芯材质

空气滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假冒滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般正品的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。

二 看滤芯的胶质

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而假冒滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

另外:可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。

大家都知道净水器用的*级是PP滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸-40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。

那PP棉滤芯是硬的好还是软的好呢?其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。

折叠使用寿命

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。

折叠更换信号

1.造水太慢:前置过滤器滤芯或反渗透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小时即造满一桶):反渗透膜损坏;

3.口感不佳:后置活性碳滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%:反渗透膜的寿命已到。

膜去除率的计算公式为:RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值

折叠维护保养

1.液压油滤芯是过滤器的核心部位，滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。

2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理滤芯内的杂质，需要清洗滤芯。

3.在清洗滤芯的过程中，我们一定要注意液压油滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。

折叠更换方法

此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具:

a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀;

b) 打开鹅颈，以排清管道中残留水;

c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有滤芯的滤壳打开;

d) 取出旧的ge滤芯，装入同规格新的滤芯;

e) 将滤壳上方的黑色" O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将" O "型圈放入滤壳中的凹槽内。

f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让" O "型圈移位。

g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。

折叠编辑本段汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之"肺"的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为世界有发展潜力的纸种之一。