BAR GTD-058/120-V14-F-05MM 气缸

BAR GTD-058/120-V14-F-05MM 气缸

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:

SMC气缸原理图SMC气缸原理图1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2)端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

折叠编辑本段发展历程

气缸原理源于大炮。

1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用药作燃烧爆炸物，将炮弹改成"活塞"，把炮筒作"气缸"，并开一个单向阀。他在气缸内注入药，当点燃药后，药猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了"内燃机"的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。

早期汽车使用单缸机

汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了 "4缸比3缸好"、"6缸比4缸好"、"v型比直列好"、"v型发动机是高级发动机"等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。

单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。

在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:

SMC气缸原理图SMC气缸原理图1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2)端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

折叠编辑本段发展历程

气缸原理源于大炮。

1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用药作燃烧爆炸物，将炮弹改成"活塞"，把炮筒作"气缸"，并开一个单向阀。他在气缸内注入药，当点燃药后，药猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了"内燃机"的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。

早期汽车使用单缸机

汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了 "4缸比3缸好"、"6缸比4缸好"、"v型比直列好"、"v型发动机是高级发动机"等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。

单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。

在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示:

SMC气缸原理图SMC气缸原理图1)缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2)端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3)活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4)活塞杆

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

折叠编辑本段发展历程

气缸原理源于大炮。

1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用药作燃烧爆炸物，将炮弹改成"活塞"，把炮筒作"气缸"，并开一个单向阀。他在气缸内注入药，当点燃药后，药猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。当然，由于行程过长，效率太低，他终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了"内燃机"的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。

早期汽车使用单缸机

汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了 "4缸比3缸好"、"6缸比4缸好"、"v型比直列好"、"v型发动机是高级发动机"等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。

单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。

在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。

III类:电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境

III类电气电气设备在分为:IIIA类:可燃性飞絮;IIIB类:非导电性粉尘;IIIC类:导电性粉尘。

折叠防爆方式具体介绍

将工厂或矿区的爆炸危险介质，按其引燃能量，小点燃温度以及现场爆炸性危险气体存在的时间周期进行科学分类分级，以确定现场防爆设备的防爆标志和防爆形式。

名词解释:

ia 等级:在正常工作、一个故障和二个故障时均不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0;一个故障时，安全系数为 1.5;二个故障时，安全系数为 1.0 。

注:有花的触点须加隔爆外壳、气密外壳或加倍提高安全系数。

ib 等级:在正常工作和一个故障时不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0 ; 一个故障时，安全系数为 1.5 。

正常工作时，有花的触点须加隔爆外壳或气密外壳保护，并且有故障自显示的措施，一个故障 时安全系数为 1.0 。

EExd:是指将爆炸包起来的意思;

IIC:是指点燃能量uJ,280,>180,60...80,<60;T6:是指温度组别，即电气设备按其大表面温度被分在不同的温度组别。气体的温度组别按不同的点燃温度划分。T6是85度。

隔爆型电气设备(d):是指把能点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内，该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止和周围的爆炸性混合物传爆的电气设备。

增安型电气设备(e):正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度， 以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备(i):在正常运行或在标准试验条件下所产生的花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电气设备。

无花型电气设备 (n): 在正常运行条件下不产生电弧或花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

防爆特殊型(s): 电气设备或部件采用GB3836-83未包括的防爆型式时，由主管部门制订暂行规定。送劳动人事部备案，并经的鉴定单位检验后，按特殊电气设备"s"型处置。

折叠爆炸区域划分

危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。

1、电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类

0区(Zone 0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;

1区(Zone 1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;

2区(Zone 2):一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;

中国划分的有效区域和以上相同。

2、易爆区域等级划分，标准与美国标准的对照比较

I.E.C. N.E.C.

气体 Zone 0 Class I, Division I

Zone 1 Class I, Division I

Zone 2 Class I, Division II

粉尘 Zone 10 Class II, Division I

Zone 11 Class II, Division II

I.E.C.: 电工技术委员会(Internaional Electrotechnical Commission)

N.E.C.: 美国电气规程(National Electrical Code, U.S.A.)

III类:电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境

III类电气电气设备在分为:IIIA类:可燃性飞絮;IIIB类:非导电性粉尘;IIIC类:导电性粉尘。

折叠防爆方式具体介绍

将工厂或矿区的爆炸危险介质，按其引燃能量，小点燃温度以及现场爆炸性危险气体存在的时间周期进行科学分类分级，以确定现场防爆设备的防爆标志和防爆形式。

名词解释:

ia 等级:在正常工作、一个故障和二个故障时均不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0;一个故障时，安全系数为 1.5;二个故障时，安全系数为 1.0 。

注:有花的触点须加隔爆外壳、气密外壳或加倍提高安全系数。

ib 等级:在正常工作和一个故障时不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0 ; 一个故障时，安全系数为 1.5 。

正常工作时，有花的触点须加隔爆外壳或气密外壳保护，并且有故障自显示的措施，一个故障 时安全系数为 1.0 。

EExd:是指将爆炸包起来的意思;

IIC:是指点燃能量uJ,280,>180,60...80,<60;T6:是指温度组别，即电气设备按其大表面温度被分在不同的温度组别。气体的温度组别按不同的点燃温度划分。T6是85度。

隔爆型电气设备(d):是指把能点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内，该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止和周围的爆炸性混合物传爆的电气设备。

增安型电气设备(e):正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度， 以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备(i):在正常运行或在标准试验条件下所产生的花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电气设备。

无花型电气设备 (n): 在正常运行条件下不产生电弧或花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

防爆特殊型(s): 电气设备或部件采用GB3836-83未包括的防爆型式时，由主管部门制订暂行规定。送劳动人事部备案，并经的鉴定单位检验后，按特殊电气设备"s"型处置。

折叠爆炸区域划分

危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。

1、电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类

0区(Zone 0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;

1区(Zone 1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;

2区(Zone 2):一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;

中国划分的有效区域和以上相同。

2、易爆区域等级划分，标准与美国标准的对照比较

I.E.C. N.E.C.

气体 Zone 0 Class I, Division I

Zone 1 Class I, Division I

Zone 2 Class I, Division II

粉尘 Zone 10 Class II, Division I

Zone 11 Class II, Division II

I.E.C.: 电工技术委员会(Internaional Electrotechnical Commission)

N.E.C.: 美国电气规程(National Electrical Code, U.S.A.)

III类:电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境

III类电气电气设备在分为:IIIA类:可燃性飞絮;IIIB类:非导电性粉尘;IIIC类:导电性粉尘。

折叠防爆方式具体介绍

将工厂或矿区的爆炸危险介质，按其引燃能量，小点燃温度以及现场爆炸性危险气体存在的时间周期进行科学分类分级，以确定现场防爆设备的防爆标志和防爆形式。

名词解释:

ia 等级:在正常工作、一个故障和二个故障时均不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0;一个故障时，安全系数为 1.5;二个故障时，安全系数为 1.0 。

注:有花的触点须加隔爆外壳、气密外壳或加倍提高安全系数。

ib 等级:在正常工作和一个故障时不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0 ; 一个故障时，安全系数为 1.5 。

正常工作时，有花的触点须加隔爆外壳或气密外壳保护，并且有故障自显示的措施，一个故障 时安全系数为 1.0 。

EExd:是指将爆炸包起来的意思;

IIC:是指点燃能量uJ,280,>180,60...80,<60;T6:是指温度组别，即电气设备按其大表面温度被分在不同的温度组别。气体的温度组别按不同的点燃温度划分。T6是85度。

隔爆型电气设备(d):是指把能点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内，该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止和周围的爆炸性混合物传爆的电气设备。

增安型电气设备(e):正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度， 以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备(i):在正常运行或在标准试验条件下所产生的花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电气设备。

无花型电气设备 (n): 在正常运行条件下不产生电弧或花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

防爆特殊型(s): 电气设备或部件采用GB3836-83未包括的防爆型式时，由主管部门制订暂行规定。送劳动人事部备案，并经的鉴定单位检验后，按特殊电气设备"s"型处置。

折叠爆炸区域划分

危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。

1、电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类

0区(Zone 0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;

1区(Zone 1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;

2区(Zone 2):一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;

中国划分的有效区域和以上相同。

2、易爆区域等级划分，标准与美国标准的对照比较

I.E.C. N.E.C.

气体 Zone 0 Class I, Division I

Zone 1 Class I, Division I

Zone 2 Class I, Division II

粉尘 Zone 10 Class II, Division I

Zone 11 Class II, Division II

I.E.C.: 电工技术委员会(Internaional Electrotechnical Commission)

N.E.C.: 美国电气规程(National Electrical Code, U.S.A.)

III类:电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境

III类电气电气设备在分为:IIIA类:可燃性飞絮;IIIB类:非导电性粉尘;IIIC类:导电性粉尘。

折叠防爆方式具体介绍

将工厂或矿区的爆炸危险介质，按其引燃能量，小点燃温度以及现场爆炸性危险气体存在的时间周期进行科学分类分级，以确定现场防爆设备的防爆标志和防爆形式。

名词解释:

ia 等级:在正常工作、一个故障和二个故障时均不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0;一个故障时，安全系数为 1.5;二个故障时，安全系数为 1.0 。

注:有花的触点须加隔爆外壳、气密外壳或加倍提高安全系数。

ib 等级:在正常工作和一个故障时不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0 ; 一个故障时，安全系数为 1.5 。

正常工作时，有花的触点须加隔爆外壳或气密外壳保护，并且有故障自显示的措施，一个故障 时安全系数为 1.0 。

EExd:是指将爆炸包起来的意思;

IIC:是指点燃能量uJ,280,>180,60...80,<60;T6:是指温度组别，即电气设备按其大表面温度被分在不同的温度组别。气体的温度组别按不同的点燃温度划分。T6是85度。

隔爆型电气设备(d):是指把能点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内，该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止和周围的爆炸性混合物传爆的电气设备。

增安型电气设备(e):正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度， 以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备(i):在正常运行或在标准试验条件下所产生的花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电气设备。

无花型电气设备 (n): 在正常运行条件下不产生电弧或花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

防爆特殊型(s): 电气设备或部件采用GB3836-83未包括的防爆型式时，由主管部门制订暂行规定。送劳动人事部备案，并经的鉴定单位检验后，按特殊电气设备"s"型处置。

折叠爆炸区域划分

危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。

1、电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类

0区(Zone 0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;

1区(Zone 1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;

2区(Zone 2):一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;

中国划分的有效区域和以上相同。

2、易爆区域等级划分，标准与美国标准的对照比较

I.E.C. N.E.C.

气体 Zone 0 Class I, Division I

Zone 1 Class I, Division I

Zone 2 Class I, Division II

粉尘 Zone 10 Class II, Division I

Zone 11 Class II, Division II

I.E.C.: 电工技术委员会(Internaional Electrotechnical Commission)

N.E.C.: 美国电气规程(National Electrical Code, U.S.A.)

III类:电气设备用于除煤矿以外的爆炸性粉尘环境

III类电气电气设备在分为:IIIA类:可燃性飞絮;IIIB类:非导电性粉尘;IIIC类:导电性粉尘。

折叠防爆方式具体介绍

将工厂或矿区的爆炸危险介质，按其引燃能量，小点燃温度以及现场爆炸性危险气体存在的时间周期进行科学分类分级，以确定现场防爆设备的防爆标志和防爆形式。

名词解释:

ia 等级:在正常工作、一个故障和二个故障时均不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0;一个故障时，安全系数为 1.5;二个故障时，安全系数为 1.0 。

注:有花的触点须加隔爆外壳、气密外壳或加倍提高安全系数。

ib 等级:在正常工作和一个故障时不能点燃爆炸性气体混合物的电气设备。

正常工作时，安全系数为 2.0 ; 一个故障时，安全系数为 1.5 。

正常工作时，有花的触点须加隔爆外壳或气密外壳保护，并且有故障自显示的措施，一个故障 时安全系数为 1.0 。

EExd:是指将爆炸包起来的意思;

IIC:是指点燃能量uJ,280,>180,60...80,<60;T6:是指温度组别，即电气设备按其大表面温度被分在不同的温度组别。气体的温度组别按不同的点燃温度划分。T6是85度。

隔爆型电气设备(d):是指把能点燃爆炸性混合物的部件封闭在一个外壳内，该外壳能承受内部爆炸性混合物的爆炸压力并阻止和周围的爆炸性混合物传爆的电气设备。

增安型电气设备(e):正常运行条件下，不会产生点燃爆炸性混合物的花或危险温度，并在结构上采取措施，提高其安全程度， 以避免在正常和规定过载条件下出现点燃现象的电气设备。

本质安全型电气设备(i):在正常运行或在标准试验条件下所产生的花或热效应均不能点燃爆炸性混合物的电气设备。

无花型电气设备 (n): 在正常运行条件下不产生电弧或花，也不产生能够点燃周围爆炸性混合物的高温表面或灼热点，且一般不会发生有点燃作用的故障的电气设备。

防爆特殊型(s): 电气设备或部件采用GB3836-83未包括的防爆型式时，由主管部门制订暂行规定。送劳动人事部备案，并经的鉴定单位检验后，按特殊电气设备"s"型处置。

折叠爆炸区域划分

危险场所区域的含义，是对该地区实际存在危险可能性的量度，由此规定其可适用的防爆型式。

1、电工委员会/欧洲电工委员会划分的危险区域的等级分类

0区(Zone 0):易爆气体始终或长时间存在;连续地存在危险性大于1000小时/每年的区域;

1区(Zone 1):易燃气体在仪表的正当工作过程中有可能发生或存在;断续地存在危险性10~1000小时/每年的区域;

2区(Zone 2):一般情形下，不存在易燃气体且即使偶尔发生，基存在时间亦很短;事故状态下存在的危险性0.1~10小时/每年的区域;

中国划分的有效区域和以上相同。

2、易爆区域等级划分，标准与美国标准的对照比较

I.E.C. N.E.C.

气体 Zone 0 Class I, Division I

Zone 1 Class I, Division I

Zone 2 Class I, Division II

粉尘 Zone 10 Class II, Division I

Zone 11 Class II, Division II

I.E.C.: 电工技术委员会(Internaional Electrotechnical Commission)

N.E.C.: 美国电气规程(National Electrical Code, U.S.A.)

COMAT A333/AC110V Installation Power Relay

COMAT C5-M10D/DC24V 24VDC

COMAT C7-A20P AC230V

COMAT CT2-E30/L

COMAT C7-T22/DC110V  R

COMAT C7-A29X/AC24V  R

COMAT C7-G20DX/DC125V  R

COMAT C7-T22/AC24V  R

COMAT RP-18 (FORMAT A5/256 PCS)   Label for relays CR

COMAT C7-G20FX/DC110V  R

COMAT C22DL/DC125V

COMAT E210F/DC12V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C7-A28X/AC48V  R

COMAT C7-G20X/DC48V  R

COMAT RS 122-H/UFK 24-48V AC/DC   Repeat cycle timer MULTICOMAT

COMAT C31

COMAT ECR-3D-05/UC110-240V    3-Phase current monitoring relay

COMAT SD-C3-F (UNIT 5 PCS)    label for socket C3..F,C3..FX

COMAT KR33A/DC24V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT EUCR-BR-30/AC230V   Undercurrent monitoring relay

COMAT C7-A10X/AC24V  R

COMAT E210F/AC230V    Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT SSR 2-K/1-30MIN/24V AC/DC   Step-on step-off relay MULTICOMAT

COMAT C22L/DC6V

COMAT  

COMAT C22L/AC115V

COMAT C22/DC6V

COMAT RD2/DC12-220V   RD-Module

COMAT AA2M/220-240V AC    Time delay relay

COMAT C7-A10/AC240V 60HZ  R

COMAT C9-A41DX/DC24V

COMAT SSU14/UC110-240V    precision voltage monitoring relay

COMAT RS 122-M/DNX 110-240V DC    Repeat cycle timer MULTICOMAT

COMAT S2-SG   Socket RELECO 8-pole

COMAT C7-T21/AC48V  R

COMAT C21L/AC230V

COMAT E45FL/AC230V    Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C31/DC72V

COMAT C7-A20X/AC12V 60HZ  R

COMAT CS2/UC24-60 DC24V

COMAT L-16 5 SHEETS A5 / 200 P.   Label

COMAT C22L/AC24V

COMAT SSU34/AC400V

COMAT SD-C3/5 (UNIT 5 PCS)    label for socket C3..,C3..X

COMAT CS1UC24-60V

COMAT CSV2/DC24VR

COMAT E45F/AC24V  Miniature Industrial Relay EDL-COMAT Type E45

COMAT R7-A20DX/DC72V  MINIATURE RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED

COMAT C7-T21X/DC220V  R

COMAT E210FL/AC48V    Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C21L/DC6V

COMAT C32DL/DC125V

COMAT C32/AC12V

COMAT SSU25/UC60-127V Precision voltage monitoring relay for DC

COMAT FA-50   Cover

COMAT SD-1/5 (UNIT 5 PCS) Cover

COMAT C21/DC60V

COMAT SSU33L/AC400V

COMAT S9-CG GRAY INCL. S9-CH  Relay clip

COMAT CIM22/UC24-240V

COMAT C7-T22/AC48V  R

COMAT CS3/UC24-60V

COMAT RS124/ATX

COMAT KR23X/DC12V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT C32DL/DC24V  继电器

COMAT RC1/UC110-240V  RC-Module

COMAT E210FDL/DC12V   Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT CS2/UC12-240VR

COMAT SSU25/UC24-48V  Precision voltage monitoring relay for DC

COMAT C21/DC220V

COMAT C7-A20X/AC48V 60HZ  R

COMAT CM1/24VBOV

COMAT RL1/AC110-240V  RC-Module

COMAT E86015LR 38486

COMAT EUCR-BR-05/AC115V   Undercurrent monitoring relay

COMAT C7-A28FX/DC24V  R

COMAT C32L/DC6V

COMAT AM2/AC220-240V

COMAT E210F/DC24V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C32/DC24V 480Ω 6A 250V

COMAT C30D/24VDC

COMAT EOCR-AR-30/UC24V    Overcurrent monitoring relay

COMAT SFR1/AC220-240V Amplifier relay

COMAT C32DL/DC6V

COMAT CT2-W30/L

COMAT SSU76UC24-48V

COMAT CIM32/UC24-240V

COMAT C7-T21FX/DC12V  R

COMAT CT3x/UC110-240VR

COMAT C7-A10X/DC24V  R

COMAT CT3-E30/H

COMAT RG-23   Surface mounting case

COMAT AA2/110-127V AC Time delay relay

COMAT C84/UC...VR

COMAT C7-A10FX/DC24V  R

COMAT C7-A20DX/DC24V  R

COMAT C7-A28D/DC60V  R

COMAT CT32 线圈220V 2常开2常闭触点

COMAT C32/DC12V

COMAT C7-A28X/AC230V  R

COMAT RN 121/UFX 24-240V AC/DC    Time delay relay MULTICOMAT

COMAT RG-D2   Surface mounting case

COMAT EUCR-BR-60/AC230V   Undercurrent monitoring relay

COMAT SSU12/UC110-240V    precision voltage monitoring relay

COMAT 3BHB002782R9024 继电器

COMAT C22D/DC24V

COMAT C12-G21X/DC48V  R

COMAT C7-A20BX/UC24V  R

COMAT C31/AC230V

COMAT C12B0

COMAT E210F/DC48V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C7-T22X/DC48V  R

COMAT EUCR-BR-05/AC230V

COMAT C7-T21X/AC48V  R

COMAT E310F/DC12V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT EUCR-BR-30/AC115V   Undercurrent monitoring relay

COMAT C4-A40D DC220V 220VDC

COMAT SSU76/UC24-48V  precision voltage monitoring relay for RMS AC/DC

COMAT KD125/DC6-12V   COMAT DC-SOLID STATE RELAY (SSR)

COMAT C7-T21X/DC48V  R

COMAT PL-50/10 (UNIT 10 PCS)  Label

COMAT EOCR-AR-60/UC24V    Overcurrent monitoring relay

COMAT C32*DC24继电器

COMAT C7-A20FX/DC24V  R

COMAT C32DL/DC220V

COMAT SC-3 PLUG

COMAT C7-G20F/DC48V  R

COMAT SU-440M Auxiliary contacts for small contactor SOC-6-1a

COMAT C7-W10X/AC230V  R

COMAT R7-T21DX/DC110V TWIN CONTACT MINIATURE RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 0,2µAu CONTACTS

COMAT CFG-126/ATX AL 11-POL.

COMAT C22/DC12V

COMAT C4-A40X DC24V DC1.4W

COMAT C7-A10E/AC120V 60HZ  R

COMAT C7-A20/AC230V  R

COMAT C3-A   30DX/111A

COMAT E45F/DC48V  Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT CS-14

COMAT C3-A30D/48VAC

COMAT S7-P    Socket for print circuit

COMAT C7-G20/DC110V  R

COMAT E45FDL/DC24V    Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C7-W10FX/DC24V  R

COMAT C7-T21DX/DC12V  R

COMAT RC-G/10 (UNIT 10 PCS)   Clip

COMAT A333/DC24V  Installation Power Relay

COMAT C7-A29DN/DC72V  R

COMAT TSR17/UC24-48V  Thermo protection relay

COMAT C32D/DC110V

COMAT SSU33L/AC400V

COMAT C21L/AC6V

COMAT SSUT6/UC24-48V

COMAT SSU11/DC12-15V  precision voltage monitoring relay

COMAT KD215/DC12-24V

COMAT C7-A20P/AC230V  R

COMAT RDL2/DC12-24V   RD-Module

COMAT C7-A28/AC115V  R

COMAT CRV1 0.5S-30H

COMAT C3-A30 230VAC +S3-MS

COMAT EC-8    Socket ECONOMY 8-pole

COMAT C7-G20/DC24V  R

COMAT CT30.1/AC230V+C12B0

COMAT C7-A20D 24VAC

COMAT C7-20

COMAT CT2-K30/S

COMAT C7-A20X/AC48V  R

COMAT C32L/DC48V

COMAT RS 321/DNX 110-240V DC  Programmable time delay relay MULTICOMAT

COMAT SSU25/UC12-15V  Precision voltage monitoring relay for DC

COMAT EC-11  继电器

COMAT C32/AC24V

COMAT C7-A20/AC240V 60HZ  R

COMAT CIM1/UC24-240

COMAT KR23A/DC12V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT C7-T21X/AC120V 60HZ  R

COMAT RCL1/UC24V  RC-Module

COMAT C31L/AC115V

COMAT C7-A20/DC220V  R

COMAT EOCR-AR-60/AC230V   Overcurrent monitoring relay

COMAT C32D/DC125V

COMAT C9-A41 230VAC

COMAT C7-T22X/AC230V  R

COMAT KR13A/DC24V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT R3-N38DX/DC24V  RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 10µAu CONTACTS

COMAT 继电器座 C11A

COMAT SSU76 COMAT-0004

COMAT C7-A10/DC110V  R

COMAT HETT401476P0013 继电器

COMAT C7-A10X/DC12V  R

COMAT C7-A10/AC24V  R

COMAT C63/UC12-240VR

COMAT RS 41-M/UFK 24-48V AC/DC    Programmable time delay relay MULTICOMAT

COMAT C12-A22X/DC24V  R

COMAT E210F/DC110V    Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C32L/AC24V

COMAT SOCKET EDL-14   Base for Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C7-A20X/DC24V  R

COMAT R3-N38DX/DC110V RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 10µAu CONTACTS

COMAT DC-RELAY  C3-A30D/24VDC

COMAT E310FL/AC48V    Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C3-A30 230VAC +S3-MS

COMAT E42FDL/DC110V   Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C21D/DC12V

COMAT C31D/DC12V

COMAT C7-T21/AC120V 60HZ  R

COMAT SSR 2/ANP 110-120V AC   Step-on step-off relay MULTICOMAT

COMAT FS-C2   Cover

COMAT SSU26/UC12-15V  Precision voltage monitoring relay for DC

COMAT C7-A28X/AC24V 60HZ  R

COMAT C55/UC24-60VR

COMAT SSU76/UC24-48 5A 250V

COMAT EOCR-AR-30/AC230V   Overcurrent monitoring relay

COMAT CT1/24-60UC

COMAT CIM3/UC24-240V

COMAT CS-11

COMAT CS-15

COMAT C9-A41/AC24V+CS114，C9-A41DX

COMAT C12-A22FX/DC24V  R

COMAT E310F/DC24V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT RS 121/DNX 110-240V DC  Programmable time delay relay MULTICOMAT

COMAT C3-A30/AC230V+CS-11

COMAT C12B0 SUBMAGNAL 11-POL.

COMAT CT2-K30/M

COMAT RS 121/ANP 110-120V AC  Programmable time delay relay MULTICOMAT

COMAT E45F/DC110V Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT S3-SG   Socket RELECO 11-pole

COMAT C7-W10/DC24V  R

COMAT C7-G20/AC24V  R

COMAT C22/DC125V

COMAT E210FL/AC24V    Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT E45FL/AC24V Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT CM/UC110-240V

COMAT C12-G21X/DC24V  R

COMAT SSR 2-K/1-30MIN/220V AC Step-on step-off relay MULTICOMAT

COMAT C7-A10/DC12V  R

COMAT R3-N30DX/DC36V  RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED

COMAT C7-T21/AC115V  R

COMAT CS-15

COMAT CRV2 0.5S-60H

COMAT C7-T21FX/DC220V  R

COMAT C22DL/DC220V

COMAT C7-A20X/AC120V 60HZ  R

COMAT C7-A28/AC24V  R

COMAT C9-A41D/DC24V 继电器

COMAT CM1/24-60V DC 继电器

COMAT C7-A20X/AC115V  R

COMAT C7-A20DX K882 24VDC

COMAT C31/DC220V

COMAT C7-A28DX/DC24V  R

COMAT CIM33/UC24-240V

COMAT SSU24/UC60-127V Precision voltage monitoring relay for DC

COMAT C7-A20/DC110V  R

COMAT C31/DC6V

COMAT MV62/AC120V 60HZ    COMAT Under voltage monitor

COMAT S10-B/20 (UNIT 20 PCS)  Busbar A2 for CS-106

COMAT C7-W10X/AC115V  R

COMAT C7-A10DX/DC125V  R

COMAT C12-G21X/DC12V  R

COMAT C7-420 230VAC

COMAT C7-A20E/DC48V  R

COMAT C3-A3DX DC24V

COMAT C91DL/24VDC

COMAT RS 321/ANP 110-120V AC  Programmable time delay relay MULTICOMAT

COMAT C7-A20X/AC12V  R

COMAT E45FDL/DC110V   Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT EC-11

COMAT KD125/12-24DVC 识别号：6395217

COMAT C7-T22BX/UC24V  R

COMAT C7-A29X/DC12V  R

COMAT C21L/DC48V

COMAT C7-A10/AC115V  R

COMAT RS 122-H/DNX 110-240V DC    Repeat cycle timer MULTICOMAT

COMAT SSU76/UC24V-48V 0-270AC

COMAT 继电器 C91DL/DC24VAU

COMAT SRCT-35-100/5A  current transformer class 1/2,5 VA

COMAT CM1/24-60V DC 

COMAT C2-A30 230VAC

COMAT CCU76/UC24-48V

COMAT KR19X/AC230V*   Relay replaced with C7-W10..

COMAT C4-A40/DC24V

COMAT C7-A29DX/DC110V  R

COMAT C31/AC24V

COMAT E45FDL/DC12V    Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT A333/DC48V  Installation Power Relay

COMAT C32/DC24v 11-POL 3XNO/C

COMAT C7-T21DX/DC110V  R

COMAT CT1/UC24-60VDC/AC; 

COMAT 2C4-A40/DC24V

COMAT C7-A20DNX/DC24V  R

COMAT FS-R/5 (UNIT 5 PCS) Cover

COMAT C31D/DC125V

COMAT EUCR-BR-05/UC24V    Undercurrent monitoring relay

COMAT C12-A22BX/UC48V  R

COMAT C12-G21FX/DC24V  R

COMAT C7-G20DX/DC110V  R

COMAT SU-422M Auxiliary contacts for small contactor SOC-6-1a

COMAT C3-A30  220V

COMAT C32L/DC125V

COMAT C22/DC24V

COMAT R7-T22DX/DC24V  TWIN CONTACT MINIATURE RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 10µAu CONTACTS

COMAT C7-T22X/AC115V  R

COMAT C7-A28DX/DC110V  R

COMAT C22L/DC12V

COMAT KR13A/DC48V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT C64/UC24-60V/AC/DC

COMAT E42FDL/DC12V    Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C32L/DC220V

COMAT RG-40   Surface mounting case

COMAT E45FGDL/DC48V   Miniature Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C21/AC115V

COMAT C21/AC230V

COMAT C7-A29DX/DC24V  R

COMAT SSU79/UC60-127V precision voltage monitoring relay for RMS AC/DC

COMAT SRCT-35-500/5A  current transformer class 1/2,5 VA

COMAT C31L/DC125V

COMAT E310F/AC48V Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT E210FL/AC230V   Industrial Relay EDL-COMAT

COMAT C7-A29D/DC72V  R

COMAT SSU33L/AC400V   Three-phase monitoring relay

COMAT C22D/DC6V

COMAT R3-N38DX/DC36V  RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 10µAu CONTACTS

COMAT C7-T22/DC12V  R

COMAT RS121/UFK

COMAT KR33X/DC24V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT C14-A10 DC24V 直流继电器

COMAT AF-10MR-A-CA-CAP-JZ/AC110-240V

COMAT C7-A20BX/UC12V  R

COMAT RC1/UC12-48V    RC-Module

COMAT C3-A30X/…V AC 2.2VA,DC 1.3W

COMAT SSU16/UC60-127V precision voltage monitoring relay

COMAT KR23A/DC24V COMAT INTERFACE RELAY

COMAT 1AZ 24DC

COMAT C22L/DC24V

COMAT C7-A20D/DC12V  R

COMAT RG-C2   Surface mounting case

COMAT C7-A20/AC12V  R

COMAT C21L/DC110V

COMAT R3-N34DX/DC72V  RAILWAY RELAY WITH FREE WHEELING DIODE + LED + 0,2µAu CONTACTS

COMAT C7-A10X/AC12V  R

COMAT C7-T21X/AC12V  R

COMAT C3-A3DX DC24V

COMAT SSU31/AC400V    Phase-sequence monitoring relay

COMAT CS2/UC24-60

COMAT SSV76/UC24-48V

COMAT C7-A10X/AC115V  R

COMAT SFR1/AC110-120V Amplifier relay

COMAT CS3 UC110-240

COMAT C22DL/DC12V

COMAT R3-N30/DC72V    RAILWAY RELAY