HALLBAUER德国HALLBAUER油接收容器 

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产品范围：

德国HALLBAUER油接收容器、HALLBAUER油泵、HALLBAUER手泵、HALLBAUER真空泵、HALLBAUER润滑脂泵、HALLBAUER油位指示器、HALLBAUER、HALLBAUER润滑脂、HALLBAUER软管、HALLBAUER接头、HALLBAUER加油枪、HALLBAUER黄油枪、HALLBAUER油嘴、HALLBAUER油杯

品牌介绍：

HALLBAUER公司成立于1919年，提供专业的车间设备和润滑设备。HALLBAUER的产品被广泛应用在农业、矿物业、汽车制造业、建筑业中。

主要型号：

X-TRA 600、PHK/M、PHK/BSP、PHK/NPT、PEP 500、PEP 100、PEP 200、03121 T 100/2、03131 T 100/3、03321 T 180/2、03331 T 180/3、03421 T 340/2、03431 T 340/3、HAG 15、HAG 20、HAG 25、HAG 50、WH 5 LP、WH 5 DR、DFP 500-PAT、AFP 500、HDS 50、HDS 10、HDS15、HDS25、HDS200、DPZ - 2 / 25、DPZ - 2 / 50、DPZ - 2 / 200、KS 300/M、KS 300/BSP、KS 300/NPT、S200、S300、SW200、SW300、D150、D300、D500、MSK 300、MSK 500、MZA-05、MZP-05、MZG-05、MZF-03/200、MZF-03/50

前，加油站多采用普通自封加油枪，这种自封加油有油箱注满油时能自动关闭油路的功能；其结构主要由枪体、主阀、顶杆、开关膜、自封杆、自控杆、回流阀组件、油枪枪管组件等组成；其自封杆上端装有三个钢球，回流阀座沿圆周方向设有通气孔，通过枪体上的斜孔与开关膜上腔相通，开关膜上腔通过油枪枪管组件与外界相通，开关膜下腔通过枪体与自封杆的间隙与外界相通；这样在供油时，先抬起开关把，三个钢球靠斜面作用将自控杆卡住，主阀上移开启，压力油进入枪体内，并克服回流阀弹簧力推开回流阀，经油 枪枪管排出。油液经过回流阀时，由于液流的空吸作用，使开关膜上腔压力降低，开关膜上腔压力通过油枪枪管组件补偿，故开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没油枪枪管前端通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；但是因为使用这种自封加油枪加油时，汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，会对加油站工作人员的身心健康造成危害，还会造成环境污染和安全隐患，同时，也浪费了大量的宝贵能源。

实用新型内容本实用新型提供一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题。本实用新型所采用的技术方案是油气回收加油枪，包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，所述枪管组件的外壁安装有油气回收套管，所述枪管组件的末端安装有回流阀组件，所述枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，所述自封轴的孔内安装有，所述枪体的主轴孔内安装有主阀组件，所述枪体的上部安装有油气导管，所述枪体的下部安装有开关把，所述枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。在本实用新型的技术方案中，还具有如下附加技术特征所述枪管外壁和油气回收套管内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管和气液比例调节阀组件相连通。所述枪体、主阀组件、回流阀组件和枪管组件组成注油通道。所述枪管组件、回流阀组件、枪体、开关膜组件、自控轴组件、自封轴组件、和开关把组成加油枪自封控制系统。[0010]所述油气回收套管的内径大于枪管外径。与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是本实用新型的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题，其在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

以下结合附图

和实施方式对本实用新型作进一步说明图I是本实用新型油气回收加油枪结构示意图主视图；图2是本实用新型油气回收加油枪的气液比例调节阀组件主视图。 图中，I为枪管组件，2为油气回收套管，3为回流阀组件，4为枪体、5为开关膜组件，6为自控轴组件，7为自封轴组件，8为，9为主阀组件，10为油气导管，11为开关把，12为气液比例调节阀组件，13为气液比例调节阀主阀弹簧，14为气液比例调节阀主阀磁铁，15为气液比例调节阀主阀，16为气液比例调节阀副阀磁铁，17为气液比例调节阀副阀。

具体实施方式

实施例如图I和图2所示，油气回收加油枪，包括枪体4和安装在枪体前端的枪管组件1，所述枪管组件I的外壁安装有油气回收套管2，所述枪管组件I的末端安装有回流阀组件3，所述枪体4的气室孔内安装有开关膜组件5、自控轴组6件和自封轴组件7，所述自封轴的孔内安装有8，所述枪体4的主轴孔内安装有主阀组件9，所述枪体4的上部安装有油气导管10，所述枪体4的下部安装有开关把11，所述枪体4的尾部安装有气液比例调节阀组件12 ;所述枪管外壁和油气回收套管2内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管10和气液比例调节阀组件12相连通；所述枪体4、主阀组件9、回流阀组件3和枪管组件I组成注油通道；所述枪管组件I、回流阀组件3、枪体4、开关膜组件5、自控轴组件6、自封轴组件7、8和开关把11组成加油枪自封控制系统；所述油气回收套管2的内径大于枪管外径。这样在使用时，本实用新型的油气回收加油枪，在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能；其工作时，真空泵同时开启，汽车油箱内的油气在真空泵的作用下，被吸入安装于其枪管外壁的油气回收套管2，通过安装在枪体4上部的油气导管10，进入气液比例调节阀组件12，气液比例调节阀主阀15在油品压力的作用下开启，同时通过磁铁的磁力作用，打开用于油气通过的气液比例调节阀副阀17，油气通过气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管的内管，并被回收到储油罐；可见，在磁力作用下气液比例调节阀主阀15和气液比例调节阀副阀17同步运动，注油和油气回收功能同时启动；油品不同流速，阀门开度不同，比例调节，保证气液比在要求范围内之间；其具体操作为提起开关把11到需要的流量挡位上，自封轴组件7在8和自控轴组件6的作用下被卡死，主阀组件9在杠杆力的作用下，向上移动，在加油机油泵压力作用下，油品推开气液比例调节阀主阀15，依次通过主阀组件9、回流阀组件3、枪管组件I注入油箱；油液经过回流阀组件3时，由于液流的空吸作用，使开关膜组件5上腔压力降低，通过枪管组件I前端的通气孔补偿，则开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；油液经过气液比例调节阀主阀15时，受安装于气液比例调节阀主阀内磁铁14的磁力作用，带动气液比例调节阀副阀磁铁16和气液比例调节阀副阀17同步运动，打开油气回收通道，油气在真空辅助作用下，依次通过油气回收套管2、油气导管10、气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管内管，并被回收到地下储油罐内，从而防止油气散发到大气中造成环境污染，且避免了安全隐患和能源浪费。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

权利要求1.油气回收加油枪，包括枪体(4)和安装在枪体前端的枪管组件(1)，其特征在于所述枪管组件(I)的外壁安装有油气回收套管(2)，所述枪管组件(I)的末端安装有回流阀组件(3)，所述枪体(4)的气室孔内安装有开关膜组件(5)、自控轴组件(6)和自封轴组件(7)，所述自封轴的孔内安装有(8)，所述枪体(4)的主轴孔内安装有主阀组件(9)，所述枪体(4)的上部安装有油气导管(10)，所述枪体(4)的下部安装有开关把(11)，所述枪体(4)的尾部安装有气液比例调节阀组件(12 )。

2.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管外壁和油气回收套管(2)内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管(10)和气液比例调节阀组件(12)相连通。

3.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪体(4)、主阀组件(9)、回流阀组件(3)和枪管组件(I)组成注油通道。

4.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管组件(I)、回流阀组件(3)、枪体(4)、开关膜组件(5)、自控轴组件(6)、自封轴组件(7)、(8)和开关把(11)组成加油枪自封控制系统。

5.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述油气回收套管(2)的内径大于枪管外径。

摘要本实用新型属加油枪技术领域，具体涉及一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，枪管组件的外壁安装有油气回收套管，枪管组件的末端安装有回流阀组件，枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，自封轴的孔内安装有，枪体的主轴孔内安装有主阀组件，枪体的上部安装有油气导管，枪体的下部安装有开关把，枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。其解决加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，对加油站工作人员的身心健康造成危害，造成环境污染和安全隐患，浪费大量能源的问题，保证普通自封加油枪功能，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

文档编号B67D7/54GK202609918SQ20112039985

公开日2012年12月19日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日

发明者牟善军, 张卫华, 葛慈克, 吴锋棒, 张建中 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院

前，加油站多采用普通自封加油枪，这种自封加油有油箱注满油时能自动关闭油路的功能；其结构主要由枪体、主阀、顶杆、开关膜、自封杆、自控杆、回流阀组件、油枪枪管组件等组成；其自封杆上端装有三个钢球，回流阀座沿圆周方向设有通气孔，通过枪体上的斜孔与开关膜上腔相通，开关膜上腔通过油枪枪管组件与外界相通，开关膜下腔通过枪体与自封杆的间隙与外界相通；这样在供油时，先抬起开关把，三个钢球靠斜面作用将自控杆卡住，主阀上移开启，压力油进入枪体内，并克服回流阀弹簧力推开回流阀，经油 枪枪管排出。油液经过回流阀时，由于液流的空吸作用，使开关膜上腔压力降低，开关膜上腔压力通过油枪枪管组件补偿，故开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没油枪枪管前端通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；但是因为使用这种自封加油枪加油时，汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，会对加油站工作人员的身心健康造成危害，还会造成环境污染和安全隐患，同时，也浪费了大量的宝贵能源。

实用新型内容本实用新型提供一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题。本实用新型所采用的技术方案是油气回收加油枪，包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，所述枪管组件的外壁安装有油气回收套管，所述枪管组件的末端安装有回流阀组件，所述枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，所述自封轴的孔内安装有，所述枪体的主轴孔内安装有主阀组件，所述枪体的上部安装有油气导管，所述枪体的下部安装有开关把，所述枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。在本实用新型的技术方案中，还具有如下附加技术特征所述枪管外壁和油气回收套管内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管和气液比例调节阀组件相连通。所述枪体、主阀组件、回流阀组件和枪管组件组成注油通道。所述枪管组件、回流阀组件、枪体、开关膜组件、自控轴组件、自封轴组件、和开关把组成加油枪自封控制系统。[0010]所述油气回收套管的内径大于枪管外径。与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是本实用新型的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题，其在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

以下结合附图

和实施方式对本实用新型作进一步说明图I是本实用新型油气回收加油枪结构示意图主视图；图2是本实用新型油气回收加油枪的气液比例调节阀组件主视图。 图中，I为枪管组件，2为油气回收套管，3为回流阀组件，4为枪体、5为开关膜组件，6为自控轴组件，7为自封轴组件，8为，9为主阀组件，10为油气导管，11为开关把，12为气液比例调节阀组件，13为气液比例调节阀主阀弹簧，14为气液比例调节阀主阀磁铁，15为气液比例调节阀主阀，16为气液比例调节阀副阀磁铁，17为气液比例调节阀副阀。

具体实施方式

实施例如图I和图2所示，油气回收加油枪，包括枪体4和安装在枪体前端的枪管组件1，所述枪管组件I的外壁安装有油气回收套管2，所述枪管组件I的末端安装有回流阀组件3，所述枪体4的气室孔内安装有开关膜组件5、自控轴组6件和自封轴组件7，所述自封轴的孔内安装有8，所述枪体4的主轴孔内安装有主阀组件9，所述枪体4的上部安装有油气导管10，所述枪体4的下部安装有开关把11，所述枪体4的尾部安装有气液比例调节阀组件12 ;所述枪管外壁和油气回收套管2内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管10和气液比例调节阀组件12相连通；所述枪体4、主阀组件9、回流阀组件3和枪管组件I组成注油通道；所述枪管组件I、回流阀组件3、枪体4、开关膜组件5、自控轴组件6、自封轴组件7、8和开关把11组成加油枪自封控制系统；所述油气回收套管2的内径大于枪管外径。这样在使用时，本实用新型的油气回收加油枪，在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能；其工作时，真空泵同时开启，汽车油箱内的油气在真空泵的作用下，被吸入安装于其枪管外壁的油气回收套管2，通过安装在枪体4上部的油气导管10，进入气液比例调节阀组件12，气液比例调节阀主阀15在油品压力的作用下开启，同时通过磁铁的磁力作用，打开用于油气通过的气液比例调节阀副阀17，油气通过气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管的内管，并被回收到储油罐；可见，在磁力作用下气液比例调节阀主阀15和气液比例调节阀副阀17同步运动，注油和油气回收功能同时启动；油品不同流速，阀门开度不同，比例调节，保证气液比在要求范围内之间；其具体操作为提起开关把11到需要的流量挡位上，自封轴组件7在8和自控轴组件6的作用下被卡死，主阀组件9在杠杆力的作用下，向上移动，在加油机油泵压力作用下，油品推开气液比例调节阀主阀15，依次通过主阀组件9、回流阀组件3、枪管组件I注入油箱；油液经过回流阀组件3时，由于液流的空吸作用，使开关膜组件5上腔压力降低，通过枪管组件I前端的通气孔补偿，则开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；油液经过气液比例调节阀主阀15时，受安装于气液比例调节阀主阀内磁铁14的磁力作用，带动气液比例调节阀副阀磁铁16和气液比例调节阀副阀17同步运动，打开油气回收通道，油气在真空辅助作用下，依次通过油气回收套管2、油气导管10、气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管内管，并被回收到地下储油罐内，从而防止油气散发到大气中造成环境污染，且避免了安全隐患和能源浪费。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

权利要求1.油气回收加油枪，包括枪体(4)和安装在枪体前端的枪管组件(1)，其特征在于所述枪管组件(I)的外壁安装有油气回收套管(2)，所述枪管组件(I)的末端安装有回流阀组件(3)，所述枪体(4)的气室孔内安装有开关膜组件(5)、自控轴组件(6)和自封轴组件(7)，所述自封轴的孔内安装有(8)，所述枪体(4)的主轴孔内安装有主阀组件(9)，所述枪体(4)的上部安装有油气导管(10)，所述枪体(4)的下部安装有开关把(11)，所述枪体(4)的尾部安装有气液比例调节阀组件(12 )。

2.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管外壁和油气回收套管(2)内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管(10)和气液比例调节阀组件(12)相连通。

3.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪体(4)、主阀组件(9)、回流阀组件(3)和枪管组件(I)组成注油通道。

4.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管组件(I)、回流阀组件(3)、枪体(4)、开关膜组件(5)、自控轴组件(6)、自封轴组件(7)、(8)和开关把(11)组成加油枪自封控制系统。

5.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述油气回收套管(2)的内径大于枪管外径。

摘要本实用新型属加油枪技术领域，具体涉及一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，枪管组件的外壁安装有油气回收套管，枪管组件的末端安装有回流阀组件，枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，自封轴的孔内安装有，枪体的主轴孔内安装有主阀组件，枪体的上部安装有油气导管，枪体的下部安装有开关把，枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。其解决加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，对加油站工作人员的身心健康造成危害，造成环境污染和安全隐患，浪费大量能源的问题，保证普通自封加油枪功能，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

文档编号B67D7/54GK202609918SQ20112039985

公开日2012年12月19日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日

发明者牟善军, 张卫华, 葛慈克, 吴锋棒, 张建中 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院

前，加油站多采用普通自封加油枪，这种自封加油有油箱注满油时能自动关闭油路的功能；其结构主要由枪体、主阀、顶杆、开关膜、自封杆、自控杆、回流阀组件、油枪枪管组件等组成；其自封杆上端装有三个钢球，回流阀座沿圆周方向设有通气孔，通过枪体上的斜孔与开关膜上腔相通，开关膜上腔通过油枪枪管组件与外界相通，开关膜下腔通过枪体与自封杆的间隙与外界相通；这样在供油时，先抬起开关把，三个钢球靠斜面作用将自控杆卡住，主阀上移开启，压力油进入枪体内，并克服回流阀弹簧力推开回流阀，经油 枪枪管排出。油液经过回流阀时，由于液流的空吸作用，使开关膜上腔压力降低，开关膜上腔压力通过油枪枪管组件补偿，故开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没油枪枪管前端通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；但是因为使用这种自封加油枪加油时，汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，会对加油站工作人员的身心健康造成危害，还会造成环境污染和安全隐患，同时，也浪费了大量的宝贵能源。

实用新型内容本实用新型提供一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题。本实用新型所采用的技术方案是油气回收加油枪，包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，所述枪管组件的外壁安装有油气回收套管，所述枪管组件的末端安装有回流阀组件，所述枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，所述自封轴的孔内安装有，所述枪体的主轴孔内安装有主阀组件，所述枪体的上部安装有油气导管，所述枪体的下部安装有开关把，所述枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。在本实用新型的技术方案中，还具有如下附加技术特征所述枪管外壁和油气回收套管内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管和气液比例调节阀组件相连通。所述枪体、主阀组件、回流阀组件和枪管组件组成注油通道。所述枪管组件、回流阀组件、枪体、开关膜组件、自控轴组件、自封轴组件、和开关把组成加油枪自封控制系统。[0010]所述油气回收套管的内径大于枪管外径。与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是本实用新型的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题，其在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

以下结合附图

和实施方式对本实用新型作进一步说明图I是本实用新型油气回收加油枪结构示意图主视图；图2是本实用新型油气回收加油枪的气液比例调节阀组件主视图。 图中，I为枪管组件，2为油气回收套管，3为回流阀组件，4为枪体、5为开关膜组件，6为自控轴组件，7为自封轴组件，8为，9为主阀组件，10为油气导管，11为开关把，12为气液比例调节阀组件，13为气液比例调节阀主阀弹簧，14为气液比例调节阀主阀磁铁，15为气液比例调节阀主阀，16为气液比例调节阀副阀磁铁，17为气液比例调节阀副阀。

具体实施方式

实施例如图I和图2所示，油气回收加油枪，包括枪体4和安装在枪体前端的枪管组件1，所述枪管组件I的外壁安装有油气回收套管2，所述枪管组件I的末端安装有回流阀组件3，所述枪体4的气室孔内安装有开关膜组件5、自控轴组6件和自封轴组件7，所述自封轴的孔内安装有8，所述枪体4的主轴孔内安装有主阀组件9，所述枪体4的上部安装有油气导管10，所述枪体4的下部安装有开关把11，所述枪体4的尾部安装有气液比例调节阀组件12 ;所述枪管外壁和油气回收套管2内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管10和气液比例调节阀组件12相连通；所述枪体4、主阀组件9、回流阀组件3和枪管组件I组成注油通道；所述枪管组件I、回流阀组件3、枪体4、开关膜组件5、自控轴组件6、自封轴组件7、8和开关把11组成加油枪自封控制系统；所述油气回收套管2的内径大于枪管外径。这样在使用时，本实用新型的油气回收加油枪，在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能；其工作时，真空泵同时开启，汽车油箱内的油气在真空泵的作用下，被吸入安装于其枪管外壁的油气回收套管2，通过安装在枪体4上部的油气导管10，进入气液比例调节阀组件12，气液比例调节阀主阀15在油品压力的作用下开启，同时通过磁铁的磁力作用，打开用于油气通过的气液比例调节阀副阀17，油气通过气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管的内管，并被回收到储油罐；可见，在磁力作用下气液比例调节阀主阀15和气液比例调节阀副阀17同步运动，注油和油气回收功能同时启动；油品不同流速，阀门开度不同，比例调节，保证气液比在要求范围内之间；其具体操作为提起开关把11到需要的流量挡位上，自封轴组件7在8和自控轴组件6的作用下被卡死，主阀组件9在杠杆力的作用下，向上移动，在加油机油泵压力作用下，油品推开气液比例调节阀主阀15，依次通过主阀组件9、回流阀组件3、枪管组件I注入油箱；油液经过回流阀组件3时，由于液流的空吸作用，使开关膜组件5上腔压力降低，通过枪管组件I前端的通气孔补偿，则开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；油液经过气液比例调节阀主阀15时，受安装于气液比例调节阀主阀内磁铁14的磁力作用，带动气液比例调节阀副阀磁铁16和气液比例调节阀副阀17同步运动，打开油气回收通道，油气在真空辅助作用下，依次通过油气回收套管2、油气导管10、气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管内管，并被回收到地下储油罐内，从而防止油气散发到大气中造成环境污染，且避免了安全隐患和能源浪费。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

权利要求1.油气回收加油枪，包括枪体(4)和安装在枪体前端的枪管组件(1)，其特征在于所述枪管组件(I)的外壁安装有油气回收套管(2)，所述枪管组件(I)的末端安装有回流阀组件(3)，所述枪体(4)的气室孔内安装有开关膜组件(5)、自控轴组件(6)和自封轴组件(7)，所述自封轴的孔内安装有(8)，所述枪体(4)的主轴孔内安装有主阀组件(9)，所述枪体(4)的上部安装有油气导管(10)，所述枪体(4)的下部安装有开关把(11)，所述枪体(4)的尾部安装有气液比例调节阀组件(12 )。

2.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管外壁和油气回收套管(2)内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管(10)和气液比例调节阀组件(12)相连通。

3.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪体(4)、主阀组件(9)、回流阀组件(3)和枪管组件(I)组成注油通道。

4.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管组件(I)、回流阀组件(3)、枪体(4)、开关膜组件(5)、自控轴组件(6)、自封轴组件(7)、(8)和开关把(11)组成加油枪自封控制系统。

5.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述油气回收套管(2)的内径大于枪管外径。

摘要本实用新型属加油枪技术领域，具体涉及一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，枪管组件的外壁安装有油气回收套管，枪管组件的末端安装有回流阀组件，枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，自封轴的孔内安装有，枪体的主轴孔内安装有主阀组件，枪体的上部安装有油气导管，枪体的下部安装有开关把，枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。其解决加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，对加油站工作人员的身心健康造成危害，造成环境污染和安全隐患，浪费大量能源的问题，保证普通自封加油枪功能，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

文档编号B67D7/54GK202609918SQ20112039985

公开日2012年12月19日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日

发明者牟善军, 张卫华, 葛慈克, 吴锋棒, 张建中 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院

前，加油站多采用普通自封加油枪，这种自封加油有油箱注满油时能自动关闭油路的功能；其结构主要由枪体、主阀、顶杆、开关膜、自封杆、自控杆、回流阀组件、油枪枪管组件等组成；其自封杆上端装有三个钢球，回流阀座沿圆周方向设有通气孔，通过枪体上的斜孔与开关膜上腔相通，开关膜上腔通过油枪枪管组件与外界相通，开关膜下腔通过枪体与自封杆的间隙与外界相通；这样在供油时，先抬起开关把，三个钢球靠斜面作用将自控杆卡住，主阀上移开启，压力油进入枪体内，并克服回流阀弹簧力推开回流阀，经油 枪枪管排出。油液经过回流阀时，由于液流的空吸作用，使开关膜上腔压力降低，开关膜上腔压力通过油枪枪管组件补偿，故开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没油枪枪管前端通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；但是因为使用这种自封加油枪加油时，汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，会对加油站工作人员的身心健康造成危害，还会造成环境污染和安全隐患，同时，也浪费了大量的宝贵能源。

实用新型内容本实用新型提供一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题。本实用新型所采用的技术方案是油气回收加油枪，包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，所述枪管组件的外壁安装有油气回收套管，所述枪管组件的末端安装有回流阀组件，所述枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，所述自封轴的孔内安装有，所述枪体的主轴孔内安装有主阀组件，所述枪体的上部安装有油气导管，所述枪体的下部安装有开关把，所述枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。在本实用新型的技术方案中，还具有如下附加技术特征所述枪管外壁和油气回收套管内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管和气液比例调节阀组件相连通。所述枪体、主阀组件、回流阀组件和枪管组件组成注油通道。所述枪管组件、回流阀组件、枪体、开关膜组件、自控轴组件、自封轴组件、和开关把组成加油枪自封控制系统。[0010]所述油气回收套管的内径大于枪管外径。与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是本实用新型的油气回收加油枪，其能够解决自封加油枪加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，从而对加油站工作人员的身心健康造成危害，并造成环境污染和安全隐患，以及浪费了大量的宝贵能源的问题，其在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。

以下结合附图

和实施方式对本实用新型作进一步说明图I是本实用新型油气回收加油枪结构示意图主视图；图2是本实用新型油气回收加油枪的气液比例调节阀组件主视图。 图中，I为枪管组件，2为油气回收套管，3为回流阀组件，4为枪体、5为开关膜组件，6为自控轴组件，7为自封轴组件，8为，9为主阀组件，10为油气导管，11为开关把，12为气液比例调节阀组件，13为气液比例调节阀主阀弹簧，14为气液比例调节阀主阀磁铁，15为气液比例调节阀主阀，16为气液比例调节阀副阀磁铁，17为气液比例调节阀副阀。

具体实施方式

实施例如图I和图2所示，油气回收加油枪，包括枪体4和安装在枪体前端的枪管组件1，所述枪管组件I的外壁安装有油气回收套管2，所述枪管组件I的末端安装有回流阀组件3，所述枪体4的气室孔内安装有开关膜组件5、自控轴组6件和自封轴组件7，所述自封轴的孔内安装有8，所述枪体4的主轴孔内安装有主阀组件9，所述枪体4的上部安装有油气导管10，所述枪体4的下部安装有开关把11，所述枪体4的尾部安装有气液比例调节阀组件12 ;所述枪管外壁和油气回收套管2内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管10和气液比例调节阀组件12相连通；所述枪体4、主阀组件9、回流阀组件3和枪管组件I组成注油通道；所述枪管组件I、回流阀组件3、枪体4、开关膜组件5、自控轴组件6、自封轴组件7、8和开关把11组成加油枪自封控制系统；所述油气回收套管2的内径大于枪管外径。这样在使用时，本实用新型的油气回收加油枪，在保证普通自封加油枪功能的基础上，增加油气回收功能；其工作时，真空泵同时开启，汽车油箱内的油气在真空泵的作用下，被吸入安装于其枪管外壁的油气回收套管2，通过安装在枪体4上部的油气导管10，进入气液比例调节阀组件12，气液比例调节阀主阀15在油品压力的作用下开启，同时通过磁铁的磁力作用，打开用于油气通过的气液比例调节阀副阀17，油气通过气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管的内管，并被回收到储油罐；可见，在磁力作用下气液比例调节阀主阀15和气液比例调节阀副阀17同步运动，注油和油气回收功能同时启动；油品不同流速，阀门开度不同，比例调节，保证气液比在要求范围内之间；其具体操作为提起开关把11到需要的流量挡位上，自封轴组件7在8和自控轴组件6的作用下被卡死，主阀组件9在杠杆力的作用下，向上移动，在加油机油泵压力作用下，油品推开气液比例调节阀主阀15，依次通过主阀组件9、回流阀组件3、枪管组件I注入油箱；油液经过回流阀组件3时，由于液流的空吸作用，使开关膜组件5上腔压力降低，通过枪管组件I前端的通气孔补偿，则开关膜上腔仍与下腔压力相等，开关膜处于平衡位置，当油液注满淹没通气孔时，开关膜上腔与外界大气隔绝形成负压，开关膜下腔仍保持一个大气压，开关膜上、下腔间形成压力差，当压力差增大到一定值时，开关膜及与之固定的自控杆克服开关膜上腔的弹簧力向上移动，自封杆在开关把的拉力作用下向下移动，主阀顶杆因开关把复位下移关闭，供油停止；油液经过气液比例调节阀主阀15时，受安装于气液比例调节阀主阀内磁铁14的磁力作用，带动气液比例调节阀副阀磁铁16和气液比例调节阀副阀17同步运动，打开油气回收通道，油气在真空辅助作用下，依次通过油气回收套管2、油气导管10、气液比例调节阀副阀17进入同轴胶管内管，并被回收到地下储油罐内，从而防止油气散发到大气中造成环境污染，且避免了安全隐患和能源浪费。显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

权利要求1.油气回收加油枪，包括枪体(4)和安装在枪体前端的枪管组件(1)，其特征在于所述枪管组件(I)的外壁安装有油气回收套管(2)，所述枪管组件(I)的末端安装有回流阀组件(3)，所述枪体(4)的气室孔内安装有开关膜组件(5)、自控轴组件(6)和自封轴组件(7)，所述自封轴的孔内安装有(8)，所述枪体(4)的主轴孔内安装有主阀组件(9)，所述枪体(4)的上部安装有油气导管(10)，所述枪体(4)的下部安装有开关把(11)，所述枪体(4)的尾部安装有气液比例调节阀组件(12 )。

2.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管外壁和油气回收套管(2)内壁间的环形间距形成油气回收通道，且其通过油气导管(10)和气液比例调节阀组件(12)相连通。

3.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪体(4)、主阀组件(9)、回流阀组件(3)和枪管组件(I)组成注油通道。

4.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述枪管组件(I)、回流阀组件(3)、枪体(4)、开关膜组件(5)、自控轴组件(6)、自封轴组件(7)、(8)和开关把(11)组成加油枪自封控制系统。

5.根据权利要求I所述的油气回收加油枪，其特征在于所述油气回收套管(2)的内径大于枪管外径。

摘要本实用新型属加油枪技术领域，具体涉及一种用于油气回收系统的油气回收加油枪，其包括枪体和安装在枪体前端的枪管组件，枪管组件的外壁安装有油气回收套管，枪管组件的末端安装有回流阀组件，枪体的气室孔内安装有开关膜组件、自控轴组件和自封轴组件，自封轴的孔内安装有，枪体的主轴孔内安装有主阀组件，枪体的上部安装有油气导管，枪体的下部安装有开关把，枪体的尾部安装有气液比例调节阀组件。其解决加油时汽车油箱里产生的油气会散发到大气中，对加油站工作人员的身心健康造成危害，造成环境污染和安全隐患，浪费大量能源的问题，保证普通自封加油枪功能，增加油气回收功能，具有操作简单、性能安全可靠、使用寿命长等优点。