果您需要调节、控制和监测旋转或直线运动过程，以确定电机和主轴的角度位置、旋转方向和转数，那么堡盟将是您的供应商之一。无论是微型旋转编码器、高分辨率编码器还是带重载外壳的编码器，无论是计数器还是主轴定位系统，堡盟都能为您提供适合的产品。
种类丰富、结构紧凑、带有集成控制和调节电子器件的驱动器系列使堡盟在定位应用领域的技术能力更加全面。
以下是销售的运动控制领域产品：
值编码器
增量式编码器
无轴承编码器
测速发电机/旋转变压器
超速开关
组合编码器
格式校准
加速传感器
倾角仪
拉线编码器
计数器/转速计
视觉技术
识别，检测，调整，记录 -- 自动化图象加工已走进工业生产中的许多领域。堡盟作为当今在工业图象处理领域的企业，可提供高价值的图象处理元件和用于质量控制的成套系统。
以下是销售的视觉技术领域产品：
数码相机
OEM客户定制产品
视觉传感器
光学检测系统
以下型号现货供应：
导线型IGYX08P17B3/L
接插件型IGYX08P17B3/S35L
导线型IGYX08P37B3/L
接插件型IGYX08P37B3/S35L
导线型IGYX08N17B3/L
接插件型IGYX08N17B3/S35L
导线型IGYX08N37B3/L
接插件型IGYX08N37B3/S35L
导线型IGYX12P17B3/L
接插件型IGYX12P17B3/S14L
导线型IGYX12P37B3/L 1—9
接插件型IGYX12P37B3/S14L
导线型IGYX12N17B3/L
接插件型IGYX12N17B3/S14L
导线型IGYX12N37B3/L
接插件型IGYX12N37B3/S14L
导线型IGYX18P37B3/L
接插件型IGYX18P37B3/S14L
接插件型IGYX18N37B3/S14L
导线型IGYX30P17B3/L
接插件型IGYX30P17B3/S14L
导线型IGYX30P37B3/L
接插件型IGYX30P37B3/S14L
导线型IGYX30N17B3/L
接插件型IGYX30N17B3/S14L
导线型IGYX30N37B3/L
接插件型IGYX30N37B3/S14L
IFRM08P17A1/S35L
IFRM08P37A3/S35L
IFRM08P17A3/S35L
IFRM08P37A5/S35L
IFRM08P17A5/S35L
IFRM08X9103
IFRM08P3701/L
IFRM08X9103/S35
IFRM08P3702/L
IFRM08X9503
IFRM08P3703/S14L
IFRM12N13G1/L
IFRM08P3713/L
IFRM12N13G1/S14L
IFRM08P37A1/L
IFRM12N13G3/L
IFRM08P37A1/S35L
IFRM12N13G3/S14L
URDK 30N3703                
URDK 30N3703/S14            
URDK 30P1703                
URDK 30P1703/S14
URDK 30P1803                
URDK 30P1803/S14            
URDK 30P3703                
URDK 30P3703/S14            
URDK 30P7104/S14            
USDK 20D9003/S35A           
USDK 30D9003                
USDK 30D9003/S14
UZAM 30N6103/S14            
UZAM 30P6103                
UZAM 30P6103/S14
UZAM 30P6803                
UZAM 30P6803/S14C           
UZAM 50N6121                
UZAM 50N6121/S14            
UZAM 50P6121                
UZAM 50P6121/S14            
UZAM 50P6921/S14C            
UZAM 50P7121/S14            
UZDK 30N6103/S14
UZDK 30N6112/S14            
UZDK 30N7103                
UZDK 30P6103                
UZDK 30P6103/S14
UZDK 30P6104                
UZDK 30P6104/S14
UZDK 30P6112                
UZDK 30P6112/S14            
UZDK 30P6113                
UZDK 30P6113/S14            
UZDK 30P6803/S14C           
UZDK 30P6903/S14C           
UZDK 30P7103/S14            
UZDK 30P7113/S14            
ZADM 023H151.0001
ZADM 023H151.0002

术，使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材，从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化，使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用，取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术，齿轮淬火控制冷却技术(由于淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长，而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。

有关文献指出，汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。 ^[2] 

铬锰钛钢和硼钢

长期以来，我国载货汽车齿轮使用普遍的钢种是20CrMnTi。这是上世纪50年代我国从原苏联引进的中型的汽车齿轮18XTr钢种(即20CrMnTi钢)。该钢晶粒细，渗碳时晶粒长大倾向小，具有良好的渗碳淬火性能，渗碳后可直接淬火。文献指出，在1980年以前，我国的渗碳合金结构钢(包括20CrbinTi钢)在钢材出厂时只保证钢材的化学成分和用样品测定的力学性能，但是在汽车生产时常常出现化学成分和力学

齿轮轴

性能合格的钢材，由于淬透性能波动范围过大而影响产品质量的情况。例如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，术，使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材，从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化，使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用，取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术，齿轮淬火控制冷却技术(由于淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长，而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。

有关文献指出，汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。 ^[2] 

铬锰钛钢和硼钢

长期以来，我国载货汽车齿轮使用普遍的钢种是20CrMnTi。这是上世纪50年代我国从原苏联引进的中型的汽车齿轮18XTr钢种(即20CrMnTi钢)。该钢晶粒细，渗碳时晶粒长大倾向小，具有良好的渗碳淬火性能，渗碳后可直接淬火。文献指出，在1980年以前，我国的渗碳合金结构钢(包括20CrbinTi钢)在钢材出厂时只保证钢材的化学成分和用样品测定的力学性能，但是在汽车生产时常常出现化学成分和力学

齿轮轴

性能合格的钢材，由于淬透性能波动范围过大而影响产品质量的情况。例如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，术，使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材，从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化，使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用，取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术，齿轮淬火控制冷却技术(由于淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长，而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。

有关文献指出，汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。 ^[2] 

铬锰钛钢和硼钢

长期以来，我国载货汽车齿轮使用普遍的钢种是20CrMnTi。这是上世纪50年代我国从原苏联引进的中型的汽车齿轮18XTr钢种(即20CrMnTi钢)。该钢晶粒细，渗碳时晶粒长大倾向小，具有良好的渗碳淬火性能，渗碳后可直接淬火。文献指出，在1980年以前，我国的渗碳合金结构钢(包括20CrbinTi钢)在钢材出厂时只保证钢材的化学成分和用样品测定的力学性能，但是在汽车生产时常常出现化学成分和力学

齿轮轴

性能合格的钢材，由于淬透性能波动范围过大而影响产品质量的情况。例如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，术，使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材，从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化，使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用，取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术，齿轮淬火控制冷却技术(由于淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长，而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。

有关文献指出，汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。 ^[2] 

铬锰钛钢和硼钢

长期以来，我国载货汽车齿轮使用普遍的钢种是20CrMnTi。这是上世纪50年代我国从原苏联引进的中型的汽车齿轮18XTr钢种(即20CrMnTi钢)。该钢晶粒细，渗碳时晶粒长大倾向小，具有良好的渗碳淬火性能，渗碳后可直接淬火。文献指出，在1980年以前，我国的渗碳合金结构钢(包括20CrbinTi钢)在钢材出厂时只保证钢材的化学成分和用样品测定的力学性能，但是在汽车生产时常常出现化学成分和力学

齿轮轴

性能合格的钢材，由于淬透性能波动范围过大而影响产品质量的情况。例如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，术，使得钢厂能生产出高纯净度、淬透性能带缩窄的齿轮用钢材，从而实现了引进汽车齿轮用钢的国产化，使我国齿轮用钢的生产水平上了一个新台阶。适合于我国国情的国产重型汽车齿轮用含镍高淬透性能钢也得到了应用，取得了较好效果。汽车齿轮的热处理技术也从原50-60年代采用井式气体渗碳护发展到当前普遍采用由计算机控制的连续式气体渗碳自动线和箱式多用炉及自动生产线(包括低压(真空)渗碳技术)、齿轮渗碳预氧化处理技术，齿轮淬火控制冷却技术(由于淬火油和淬火冷却技术的使用)、齿轮锻坯等温正火技术等。这些技术的采用不仅使齿轮渗碳淬火畸变得到了有效控制、齿轮加工精度得到提高、使用寿命得到延长，而且还满足了齿轮的现代化热处理的大批量生产需要。

有关文献指出，汽车齿轮的寿命主要由两大指标考核，一是齿轮的接触疲劳强度，二是齿轮的弯曲疲劳强度。前者主要由渗碳淬火质量决定，后者主要由齿轮材料决定。为此，有必要对汽车齿轮用渗碳钢的要求、性能及其热处理特点有一个较全面的了解。 ^[2] 

铬锰钛钢和硼钢

长期以来，我国载货汽车齿轮使用普遍的钢种是20CrMnTi。这是上世纪50年代我国从原苏联引进的中型的汽车齿轮18XTr钢种(即20CrMnTi钢)。该钢晶粒细，渗碳时晶粒长大倾向小，具有良好的渗碳淬火性能，渗碳后可直接淬火。文献指出，在1980年以前，我国的渗碳合金结构钢(包括20CrbinTi钢)在钢材出厂时只保证钢材的化学成分和用样品测定的力学性能，但是在汽车生产时常常出现化学成分和力学

齿轮轴

econ    5815885EX
Honsberg    CRE-025HMS
heidenhain    LC183 540mm ID：557679-05
SCHNEIDER    Type:XUZB05
JACOB    10109951
heidenhain    SG60M ID:317436-02
HOM MEL    Nr.1006 1497
Knoll    TG40-28/15533
Fuchs Umwelttechnik    MKFA150
Phoenix    1405617
Schlick    53066
ALFRED SCHUETZE    DSVKA2J5U Duesenverlaengerung KA-2
Rexroth    822010677
Rexroth    4WRZ 25 E220-7X/6EG24N9ETK4/D3M,R900968779
PILZ    PNOZ 2VQ 24VDC 3n/o 1n/c 2n/o t Nr.774013
Riese    RS-NAGMP NR:9605.9001 24VDC
B&R    8MSA4X.R0-67
Turck    10054 BI2-G12-Y1
IBR    Funkstation F604001
B&R Industrie-Elektronik GmbH    7AT352.70
LTA    420613
Mel    MI250-B/NJ25-15m
OSBORN    9906022081
heidenhain    526974-10(dringend)
BIKON    8000 18x26
SAUTER    116384
Buerkle    0525-5000
wago    750-400/006-000
hydac    KHB-G3/4-1112-01X
heidenhain    LC483 ML1020 ID:557649-18
Gemue    0324 2M1474 41C1010210
Contrinex    DW-AS-503-P20
Mankenberg    EB1.12 3/4*16ST-6FV
BOEHLER    UTP 86FN D2.5(31.5KG)
Bucher    RVC-10-2-D12
Phoenix    SAC-3P- 3,0-PUR/M 8FR Nr.1669741
KTR    Zahnkranz für Rotex GS Gr. 42-98 Shore A-grün
Baumer    OADM 12I6430/S35A
ATOS    E-MI-AC-01F 20/2
RU-STEEL    GDN 100HO
Leuze    LSE 96M/P-1040-42
Bremer    IGE100 BV:28018BG
Turck    BI5-Q08-AP6X2/S34 NR:16008
Werthenbach    MD-012-2-WR033-19-2
PTR    1060/G-CX-3.0N-AU-4.0-C
B&R Industrie-Elektronik GmbH    0TB103.91
Stenflex    Art Nr：00001139-00
parker    PVAC1PCMNS3520
GJC    5025000 calibrated at 1.0 ml/min
heidenhain    355884-07
DENISON    ZNS AB 01 5 S0 D1
Bucher    SRDB-ABZ-6-1
Murrelektronik    7000-41041-2160030
IMAV    RKVE-10/V/4.0 bar
Dopag    C-400-02-06
heidenhain    636871-01
heidenhain    291697-08
Walther-Werke    125A 5P 400V 6h IP67 ５７９
Amtec    K-031.150.610N M70 x 3
heidenhain    MSL41 ML320 Nr.770902-06
Murrelektronik    8000-88659-4041500
wampfler    88715 ，081509-01225
OSBORN    9906022081
parker    PVD-B1421
Hawe    HK 24 T/1-H0,7-B 2/500-0-51 F-G 24
Icotek    41306
heidenhain    31B5+7 31S5+7 25 3,0 NR.312879-01
Contrinex    LTK-1040-301
GE CEMA    105DTL500 132231
Werthenbach    0 532 002 007
KUEBLER    8.9080.1532.3001
Hawe    GS 2-1-A 24
UNI-Gerate    AR009256, 03-EVA 2-4.01
KOBOLD    DAF-1107HR40
parker    D91VW004C4NJW
Sommer-automatic GmbH & Co. KG    GH5230
heidenhain    connecting piece ID:275239-01
Murrelektronik GmbH    8000-88459-3621000
INTERNORMEN    AEL MK09U-1C90-B V 258,
Leuze    LVSR 325K/P-402-S8 50081301
Magnet-Schultz    GHUZ 032 M30 A01 24VDC
Mankenberg    EB1.12 3/4*16ST-6FV
SIEMENS    6ES5451-8MD11
Contrinex    LRS-1180-304
isiMotion GmbH    ISH5-1050-30-560-R
STOGRA    SM 56.1.18J3 3A/Ph,Serie:0109
ATOS    DHZO-A-071-L14/6
SAUTER    110595
Rexroth    R412006261
ROEMHELD    1942000
Debnar    PQR48 0-250μA
Honsberg    MR-008GM004
 

BAUMER IFRM 18N37G3/L

BAUMER IFRM 18N37G3/LGefeg-neckar    G645-00056202
Murrelektronik    9000-41034-0401000
TITAN    130 96241000200, NO:

性能合格的钢材，由于淬透性能波动范围过大而影响产品质量的情况。例如若20CrMnTi渗碳钢的淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，

ZADM 023H151.0011
ZADM 023H151.0012
ZADM 023H300.0001
ZADM 023H300.0002
ZADM 023H300.0011
ZADM 023H300.0012
ZADM 023H351.0001
ZADM 023H351.0002
ZADM 023H351.0011
ZADM 023H351.0012
ZADM 023H871.0001
ZADM 023H871.0002
ZADM 023H871.0011
ZADM 023H871.0012
ZADM 034I220.0021
ZADM 034I220.0022
ZADM 034I240.0001
ZADM 034I240.0021
ZADM 034P240.6901