6kw柴油发电机工程施工用
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YOMO-6GTC6kw柴油发电机工程施工用

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2018-06-27 13:51:55
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产品简介

6kw柴油发电机工程施工用经常有客户反应,说发电机组用一段时间以后就不行了,发电机容易坏.其实,正常情况下,如果配的是铜的功率足的发电机,它一般是不会坏的.

详细介绍

6kw柴油发电机工程施工用经常有客户反应,说发电机组用一段时间以后就不行了,发电机容易坏.其实,正常情况下,如果配的是铜的功率足的发电机,它一般是不会坏的.只有柴油机有可能出现问题.但是,由于许多用户在使用时,没有注意自己的发电机组的接线方式,导致柴油发电机组三相不平衡,这样,时间一长,发电机组就容易出现问题了.那么,什么叫三相不平衡呢?
6kw柴油发电机工程施工用由于柴油发电机组输出的电是三相四线的,就是三根电线输出的电流一般要差不多大,如果悬殊一大就出现不平衡了,这时候就会出现如下情况:
1.发电机组输出功率下降,达不到用户的功率要求
2.三相电压不对称,使发电机组中性点电位产生位移
3.中性电流过大,使配电变压器运行温度升高,严重时会将变压器烧坏
4.使有的相电压高,另外的相电压降低
5.烧坏发电机,影响正常供电
所以,柴油发电机组使用中一定要注意,不能三相不平衡,如果没有办法改变它的输出功率,只有经常掉换接线方式,以防造成发电机组的损坏.

以下技术参数

产品型号:YOMO-6GTC

发电机参数

柴油发动机参数

·额定功率KW

6

·发动机品牌

久保川

·备用功率KW

 6.5

·发动机型号

YO-188

·额定频率HZ

50

·冷却方式

        空气冷却

·额定电压V

220/380

·额定转速r/min

3000

·启动方式

电启动

·燃烧系统及缸体结构

缸、直喷、风冷、发动机

·机构类型

开架款

·进气方式

自然吸气

·功率因素

1.0

·控制装置

ECU

·相    数

单/三相

·油箱容量L

20

·燃油型号#

0#、-10#柴油

·机油容量L

1.65

·直流输出(V-A)

12-8.3

·过载能力%

100

·电机类型

 励磁电机

·调速方式

自动调速

·机器油耗G/KW.H

200(满载)

·机器配置

带四轮

·工作时间H

12

·绝缘等级

F

·消声装置

工业级消声器

·工作温度范围°C

-40°C、-50°C

整体外形及重量噪音

尺寸(不带轮子)

长mm

755

宽mm

495

高mm

705

整机净重KG

                     112

7m/db(A)3000rpm(min-1)

                    68/75

标准配置:

燃油表

机器油耗

自动电磁控油装置

四保护装置

输出指示灯

电压表

过热保护

启动蓄电池及连接电缆

选装配置:

双层消音器

工业隔音海绵

自适应高原用增压器

ATS自动切换装置

随机配件及售后服务:

说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包:

整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请售后进行咨询

a.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年)

b.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护)

c.支持:在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,为了提高维修效率,可以解决的紧急问题,我们将尽一切可能通过方式排除故障,支持,进行技术咨询及设备报修。

 


目前,柴油发电机组是许多单位都用到的主要发电工具,特别是在工程上,柴油发电机组的使用率更大。这就使市场上的柴油发电机价格比较受到关注。柴油发电机组起动困难主要有柴油没有进气缸引起的起动困难和柴油已经进入气缸但仍起动困难两种。柴油发电机组在启动困难时,我们要先查明原因,这样我们能尽可能的避免故障发生。现在,我们来介绍一下柴油发电机启动困难应当如何处理:
 

 

二、柴油已经进入气缸但仍起动困难
柴油机在起动电机的带动下,可听到断续的爆发声,且排气管口有柴油味、白烟或少量黑烟排出,则说明柴油已经进入气缸内。此时如果仍然无法起动或起动困难,则可能是:
1.联轴节主动盘与主动凸缘之间的固定螺栓松动,造成供油时间过迟;
2.低压油路回流阀弹簧过软或损坏,导致供油压力过低,喷油泵出油阀或柱塞副不密封,导致喷油量过小;
3.喷油器针阀磨损或调压弹簧损坏,使柴油喷雾质量变差,柴油中含有水分,使柴油不易燃烧,空气滤清器堵塞,造成进气不足;
4.排气制动阀未打开,使排气不畅通,造成废气排不尽;
5.气门间隙调整不当或烧蚀、活塞环与缸套磨损、喷油器与座孔固定不紧、缸盖螺栓松动等引起气缸不密封。

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