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取料机HXDL-63电缆滑线导轨材质冷轧镀锌适用于室内外、多粉尘、温差大、有防爆技术要求的场合和一切必须用软电缆移动供电的系统。扁电缆和圆电缆均能安装使用。天翔电气电缆滑线由C型滑轨、悬吊架、连接器、携缆小车(首车、尾车、中间车)等部件组成,结构简单,安装简便,运行平稳,安全可靠。
安全滑触线,它又可以叫安全滑线,或者是简称为滑线,主要是用来对设备供电的,其组成主要有两个部分,是为滑线导轨及集电器,滑线导轨一般是固定的,而且是与电源相连接的,集电器则是可以滑动的,一般是与移动电机相连接的。
取料机HXDL-63电缆滑线导轨材质冷轧镀锌电缆滑线导轨主要技术数据
1、额定电压:AC750V以下。
2、每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度:-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度:<90m/min5、四轮台车工作寿命:<3200h6、允许大静负荷:150kg
型号 | 截面尺寸( mm ) | 单位长度 | 配用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
电缆滑线导轨是推缆台车的载体,有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段,直段单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。
电缆滑线首车:首车是推缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于烟尘较大的场合。
中间台车:中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压,使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器,保护台车不受起动和停止时撞击。
尾车也称为进料车或卸料车。斗轮堆取料机的尾车用于将地面带式输送机的物料运输至堆放处的悬臂带式输送机,并通过悬臂带式输送机的堆放作业将物料倾倒至料场,实现堆放作业。尾座横跨主传送带并与主机配合实现直通、取料和通过、取料和返回、分流和堆垛以及双向取料的功能。为了适应地面带式输送机系统的不同运输过程,臂式斗轮堆取料机可以设计成不同的尾部车型。
双向辊式取料机和斗轮堆料机具有以下尾座类型: ( 1 )固定式单尾座臂斗轮堆取料机。( 2 )移动式(半俯卧)单尾卡车臂斗轮堆取料机。( 3 )移动式(液压全俯卧式)单尾卡车臂斗轮堆取料机。( 4 )移动式(钢丝绳绞车全俯式)单尾车臂斗轮堆取料机。( 5 )固定式双尾车臂斗轮堆取料机。( 6 )移动式双尾车臂斗轮堆取料机。( 7 )十字双尾车臂斗轮堆取料机。固定式单尾车式臂斗轮式堆取料机固定式单尾车适用于地面带式输送机的单向运行。在堆放过程中,材料由悬臂带式输送机通过连接在拖车上的地面带运输到堆放场. 当拾取材料时,悬臂带式输送机将在被斗轮挖掘之后通过中央漏斗将材料卸载到地面带式输送机。