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德国力士乐rexroth固定排量叶片泵
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一般信息
SED 型号的方向阀是电磁操作的直动式方向座阀。
这些阀可控制流体的启动、停止和方向。
方向阀主要由壳体 (1)、线圈 (2)、阀座 (7) 和 (11) 以及控制阀芯 (4) 组成。
手动应急操作 (6) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
基本原理
阀的初始位置(常开“UK”或常闭“CK”)由弹簧 (5) 的布置情况决定。控制阀芯 (4) 后的腔体 (3) 连接到油口 P,并且与油口 T 密封隔开。因此,阀门根据启动力(线圈和弹簧)进行压力补偿。
通过控制阀芯 (4),油口 P、A 和 T 可加载大工作压力 (350 bar),并且流体可流向两个方向(请参阅符号)。
在初始位置,控制阀芯 (4) 由弹簧 (5) 压入阀座 (11),在阀芯位置,它由线圈 (2) 压入阀座 (7)。因此,流体被堵塞。
可依照阀芯符号以及的工作压力和流量使用座阀(请参阅性能限制)。
座阀组合提供下列选择: | ||
符号 | UK | CK |
根据主要工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,将需要使用节流插件。
1) | 密封圈 |
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板,可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置:不启动主阀。弹簧 (5) 将控制阀芯 (4) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 连接到油口 T。除此之外,一条控制油路连接 A 和控制阀芯 (8) 的较大区域,因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (9) 推到阀座 (10) 上。现在,P 连接到 B,并且 A 连接到 T。
▪
过渡位置: 启动主阀时,控制阀芯 (4) 克服弹簧 (5) 移动并被压入阀座 (7)。在此期间,将堵塞油口 T,并且将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
▪
阀芯位置:P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (8) 的较大区域上,滚珠 (9) 被压入阀座 (12)。因此,B 连接到 T,P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (9) 具有“阀芯正遮盖”。
▪
注意:
如果差动液压缸的环形区域未连接至油口 A,在切换过程中油口 B 将产生一个压力峰值。压力峰值有可能超过大允许工作压力的允许限值。
Plus-1 板的使用以及座阀组合提供以下选择: | ||
符号 | D | Y |
原理图:初始位置 | 型号 M-4SED 6 Y... |
1) | 二位三通方向座阀 |
2) | Plus-1 板 |
节流插件 | 单向阀插件 |
根据特定工作条件,如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况,就需要使用节流插件。 示例: 蓄能器工作,▪ 作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。▪ 二位三通方向座阀 节流插件插入到座阀的油口 P 中。 二位四通方向座阀 节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
| 单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A,并能够阻止从 A 流向 P。 二位三通方向座阀 单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。 二位四通方向座阀 单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
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如有需求,请见: 德国力士乐rexroth液压阀方向座阀