青浦华新地磅维修-地磅不归零显示ERR维修

传感器补偿
a传感器输出信号过高请加一电阻器(50K~2.2MΩ依情况使用)在传感器的"E+S-"之间信号使值到正常范围(电阻值越低=传感器输出信号越低)。
b传感器输出信号过低或-ERR请加一电阻器(50k~2.2MΩ 依情况使用)在传感器的"E+~S+"之间使信号值到正常范围(电阻值越低=传感器输出信号越高)。

小问题解决方法：
仪表显示器数字闪烁
问题1：可能是仪表、线路受潮或进水。
       决绝方案：将仪表晾干或吹干重新标定试试，如不行请购买新的。
问题2：可能是仪表内部接线不良或松动。
       决绝方案：查看所有线路是否松动。
问题3：仪表的老化或损坏也可能造成这个问题。
       决绝方案：更换新仪表。
问题4：电池电量不足（小部分仪表是这种现象）
       决绝方案：充电即可

仪表不显示
①、首先检查电源是否正常(显示器前面有电源指示灯是否指示、亮点)。
②、再检查220V交流电源插头是否松，插座有没有插好，电源线有没有断裂。
③、仪表内电池是否欠压，造成自动关机(有内置电池机种)。
④、然后检查显示器后面的交流电源保险丝(上面一根)是否完好(可自行修复更换通用保险丝、插座、电源线即可)。
⑤、A9仪表:2根保险丝，上面是交流电保险丝，下面是直流电保险丝。停电需按下仪表后红色按钮，就切换到直流电工作状态，电来自动切换交流电工作状态
⑥、A9+仪表:1根保险丝，是交/直流保险丝，若断了仪表都没显示。停电仪表自动切换到直流电工作状态，电来自动切换到交流工作状态。

电子汽车衡秤体由秤台、接线盒、称重传感器、限位装置等几个部分组成。
1、在日常使用中应保持秤台的清洁，特别是秤台与上下坡道之间的缝隙很容易进去杂物，使秤台的支撑点发生改变，造成秤量失准。
2、汽车衡秤体应该有很好的排水设施，应避免接线盒被水浸泡，防止称重仪表的示值显示出现漂移现象。
3、汽车衡传感器内部桥式电路的电阻值非常小，很小的电流就可造成传感器损坏。所以必须要有可靠的避雷措施，防止因雷击造成传感器损坏。
4、称重传感器有一定的过载能力，但在称重过程中应防止秤体的超载，要注意的是即使是短时间的超载，也可能造成传感器的损坏。
5、限位装置是具有自动复位作用的结构配件。按规定要求，限位间隙应保持在2~3mm左右。若限位卡死，则易出现角差( 称量前后不* )。
只有维护和保养好电子汽车衡，使其具有良好的工作状态，才能使电子汽车衡在发电、煤炭、粮油、金属等行业的贸易结算中发挥越来越重要的作用。

电子地磅搬迁安装之后测试前的准备：
1.电子地磅经过搬迁安装时需要进行检测。检测前我们应该将仪表预热30分钟，由于环境温度对地磅仪表的工作影响很大，所以我们需要对仪表进行预热，尤其是在寒冷的北方一带非常重要，这样可以使仪表内的各个元件进入良好的工作状态，从而使测量达到精准。
2.电子地磅搬迁之后需要进行检测的第二环节，检查秤体晃动是否灵活，有没有异物卡住磅体。如果秤体晃动灵活，秤体的重量和秤体上载重的重量产生的作用力会*用到传感器上，被传感器吸收秤体的重量和秤体上载重的重量产生的作用力就不会*作用到传感器上，而会产生一个分力被护边吸收，传感器不能产生准确的信号送给二次仪表，仪表也就不能正确显示被称量的示值。
3.地磅搬迁安装之后检测的第三环节，称量测试前应预加一次载荷到大称量，对大称量大于或等于10吨的地磅，也可用不少于50%大称量的载重车辆往返通过承载器不少于3次，其目的是将传感器的传力球充分压入下压头窝心和上压头窝心之中，使这三个中心再一条直线上，这样秤体的重量和秤体上载重的重量产生的作用力就会*作用到传感器上，传感器能产生准确的信号送给二次仪表，仪表就能正确显示被称量的数值。

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