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UPS阀控式汤浅蓄电池NP100-12参数报价
UPS阀控式汤浅蓄电池NP100-12参数报价
无游离酸,电池可倒放90°安全使用。
极低的电解液比重,延长寿命。
严格的选材及*的制造工艺,使自放电极小。
极低的浮充电流,保证寿命。
密封反应效率高。
≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)
<24Ah 5年(25℃)
汤浅蓄电池NP100-12产品介绍:
外电路断开,即没有电流通过电池时在正负极间量得的电位差,叫做电池的电动势。
端电压
电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。测量此时电池两端的电压。
电池容量
通常电源设备的容量用kV;或kW;来表示。然而,作为电源的VRLA;电池,选用安时·h;)表示其容量则更为准确,蓄电池容量定义为∫t 0 tdt;,理论上t;可以趋于无穷,但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电,这可能损坏电池,故t;值有限制,电池行业中,以小时(h;)表示电池的可持续放电时间,觉的 2 4 C 2 0 C 1 0 C 8 C 3 C 1 ;等标称容量值。
小电池的标称容量以毫安时(mA;·h;)计,大电池的标称容量则以安时·h;)千安时(kA;·h;)计,工业常 1 0 C 8 ;等标称容量值。例如,常见�k a ;电池 1 2 R 1 0 0 SH;为 1 2 V;单体, 1 0 0 A;·h;容量,即可持续放电 1 0 h;,电流为 1 0 A;共放出安时数为 1 0 * 1 0 = 1 0 0 A;·h;(实际测试中,为使电流值保持恒稳,当电压变化时,应调整外电路负载,以便计量)。电池内部的电极会发生极化现象。
;以上就是的小编给大家总结的关于牵引蓄电池损坏的原因以及修复办法,希望小编的总结对你们有所帮助。
电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之:
电解液比值 1 ;. 2 8 0 2 0 ;℃
放电电流 5 ;小时的电流
放电终止电压 1 ;. 7 0 VCell;
放电中的电解液温度 3 0 ;± 2 ;℃
1 ;.放电中电压下降 ;放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低,理由如下:
1 ;.V=EI;:R;
V;:端子电压(V;) I;:放电电流)
E;:开路电压(V;) R;:内部阻抗(Ω)
2 ;.放电时,电解液比重下降,电压也降低。还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻。
3 ;.放电时,电池内部阻抗即随之增强,*充电时若为 1 ;倍,则当*放电时,即会增强 2 ;~ 3 ;倍。
用于起重时电瓶电压之所以比用于行走时的电压低,乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大,因此放电流大,则上式的I;:R;亦变大。
2 ;.蓄电池之容量表示
在容量试验中,放电率与容量的关系如下:
5 HR;:::: 1 ;: 7 Vcell;
3 HR;:::: 1 ;: 6 5 Vcell;
1 HR;:::: 1 ;: 5 5 Vcell;
严禁到达上述电压时还继续放电,放电愈深,电瓶内温会升高,则活性物质劣化愈严重,进而缩短蓄电池寿命。
因此,堆高机无负重扬升时的电池电压若已达 1 ;: 7 5 vcell;( 2 4 cell;的 4 2 v 1 2 cell;的 2 1 v;)),则应停止使用,马上充电。
3 ;.蓄电池温度与容量
当蓄电池温度降低,则其容量亦会因以下理由而显著减少。
)电解液不易扩散,两极活性物质的化学反应速率变慢。
)电解液之阻抗增加,电瓶电压下降,蓄电池的 5 HR;容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
1 ;.冬季比夏季的使用时间短。
2 ;.特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大,而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间,则在冬季或是进入冷冻库前,应先提高其温度。
4 ;.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时,则电池寿命将会因放电量的深浅,而受到影响。
5 ;.放电量与比重
蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此,根据蓄电池*放电时的比重及 1 0 %;放电时的比重,即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的佳方式。因此,定期性的测定使用后的比重,以避免过度放电,测比重的同时,亦测电解液的温度,以 2 0 ;℃ ;所换算出的比重,切勿使其降到 8 0 %;放电量的数值以下。
6 ;.放电状态与内部阻抗
内部阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终点时,阻抗大,主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降,都导致内部阻抗增强,故放电后,务必马上充电,若任其持续放电状态,则硫酸铅形成安定的白色结晶后(此即文献上所说的硫化现象),即使充电,极板的活性物质亦无法恢复原状,而将缩短电瓶的使用年限。
白色硫酸铅化
蓄电池放电,则阴阳极板同时产生硫酸铅(P b S 0 4 ;),若任其持续放电,不予充电,则后会形成安定的白色硫酸铅结晶(即使再充电,亦难再恢复原来的活性物质)此状态称为白色硫化现象。
7 ;.放电中的温度
当电池过度放电,内部阻抗即显著增加,因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高,会提高充电完成时温度,因此,将放电终了时的温度控制在 4 0 ;℃以下为理想。那么我们要如何预防蓄电池电解液结冰呢?;下面就跟着的小编去了解一下。 ;、蓄电池电解液结冰的原因 ;一般装载机所选择的蓄电池的电容易比较大。
理论容量
理论容量也称计算容量由电池极板所含活性物质的量决定,铅酸蓄电池的电化当量对于P b ;, 4 ;价为 0 ;: 5 1 7 A;·hg;, 2 ;价为 0 ;: 2 5 9 A;·hg;,对于P b 0 2 ;, 4 ;价为 0 ;: 4 8 8 A;·hg;, 2 ;价为 0 ;: 2 2 4 A;·hg;,根据电化当量与活性物质的量计算出来的容量叫做蓄电池的理论容量。但却未能如愿;人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求。