驱动力蓄电池17AH-12V 12V17AH 免运费报价

驱动力蓄电池17AH-12V 12V17AH 免运费报价

驱动力（Drivingpowers)阀控式密封免维护铅酸蓄电池采用*的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）不必定期加水或硫酸，整个寿命期无需补液维护; 采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可防止因充电等产生气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充状态下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。驱动力蓄电池由佛山友义泰科技发展有限公司研发并生产。
公司介绍
佛山市友义泰科技发展有限公司是集研发、生产、销售于一体的铅酸蓄电池生产厂家，
拥有多个质保体系和*体系，先后通过全国工业产品生产许可证，泰尔认证，CQC质量认证，ISO9001：2000质量体系认证，UL认证等。销售网络覆盖全国二十多个省市。

应用范围
1、
3、铁路机车、通讯
4、电力系统
5、应急照明
6、医疗、科研仪器设备
7、电动汽车、电动自行车
8、航空、船舶备用电源
9、太阳能、风能储能系统
10、消防、报警及防盗系统
产品型号

行业信息：

 零地电压是UPS输出电压的重要技术指标,直接影响负载的稳定运行。正确处理UPS输出的零地电压,能有效保障设备的稳定运行,提高负载工作的可靠性。
　　
　　1接地的基本概念
　　
　　将电气设备或用电保护装置的外壳用导线(又称接地线)与接地体连接简称“接地”。直接与大地接触的金属导体或金属导体组称为“接地体”。接地线和接地体总称为“接地装置”。
　　
　　(1)对地电压
　　
　　电气设备的接地部分(如接地外壳、接地线和接地体等)与大地零电位点(在距接地体或接地处10m以外的地方)之间的电位差称为接地时的“对地电压”。
　　
　　(2)接地电阻
　　
　　接地体对地电阻和接地线电阻的总和称为接地装置的“接地电阻”。
　　
　　(3)接地体作用
　　
　　接地目的是为了安全,防止电气设备损坏和保证人身安全,保证电气设备的正常运行。为了保证人身安全,所有电气设备都应安装接地装置。若该电气设备一旦因绝缘损坏或感应带电,则电流可以经过接地线和接地体流入大地,不产生危险电压以保证人身安全。
　　
　　(4)接地装置的安装
　　
　　接地装置包括接地体和接地线两部分。
　　
　　①接地体
　　
　　接地体可尽量利用自然接地体,如敷设在地下的各种金属管道,一般自然接地体不能满足接地电阻要求时,可采用人工接地体。人工接地体可采用下述方法:在地表挖长5m,深3m的沟槽,底部平铺一层粗砂,砂层上放入煤渣层,放入由钢管、角钢或铜管做成的铜排,角钢接地体一般为40mm×40mm×4mm或50mm×50mm×5mm,长2.5m以上,导电排与接地线要用铆接或焊接方式连接,然后在铺上煤渣层,均匀地撒上工业用盐,后在平铺砂层填土压实,这样才能满足接地电阻小于4Ω的要求。禁止在地下用裸铝导体作为接地体,但可用钢管或粗铜线作接地体。
　　
　　②接地线
　　
　　接地线主要采用扁钢(截面积应大于48mm2)焊接,也可采用扁铜线。
　　
　　③接地电阻值的测量
　　
　　可以采用接地电阻测试仪,对接地装置的接地电阻进行测量,接地电阻测试仪属摇表类型。
　　
　　2零线的概念
　　
　　发电机和变压器的三相低压绕组采用Y型联接,连接后的中点引出的导线称中线,在三相四线制供电线路中的中线通常在变压器输出点直接接地,接了地的中线称零线,在380/220V供电线路中,相线与零线之间的电压为220V,理论上零地电压为0V。
　　
　　3产生零地电压过高的原因
　　
　　由于三相电流不平衡,在用户端、零地之间肯定存在零地电压。但只要把零地电压控制在2V以下,就不会对系统或者设备造成危害。产生零地电压过高的原因有以下几点:
　　
　　(1)三相电源负载不平衡;
　　
　　(2)接地电阻过大;
　　
　　(3)零线和地线的线径太细或断路;
　　
　　(4)高频谐波或电磁场干扰引起电位升高;
　　
　　(5)使用UPS、电子稳压器等电子供电设备;
　　
　　(6)用的插线板不符合电器标准。
　　
　　其中前三项是造成零地电压偏高的主要原因,第(5)、(6)两项是用户设备的问题,只要合理选择UPS,正确选型和配线,就不会因设备问题造成UPS输出零地电压过高。