日月潭蓄电池REDSUN12-120 12V120AH 尺寸

日月潭蓄电池REDSUN12-120 12V120AH 尺寸

中国台湾日月潭电子股份有限公司成立于1968年，半个世纪以来一直致力于弱电，和强电，配送电，开关电源，逆变电源，UPS电源，EPS电源，的研发及设计，日月潭集团是一家IT行业运营服务商，业务包括计算机网络系统、安防监控设备系统、现公设备系统、不间断电源动力管理系统（UPS、铅酸及胶体免维护电池系统、EPS、逆变器、太阳能发电系统等）、OEM配套加工等项目。 公司建立三十多年以来，公司产品远销欧美，为世界一百多个品牌厂商提供过产品。或以OEM的生产方式卖到世界的每一个国家。

　　OEM配套业务包括监控摄像机、UPS不间断电源、铅酸及胶体免维护电池、变压器、五金件、注塑配件、线路板加工等。其中UPS不间断电源业务已有近20年的业务基础，具备完善的营销渠道及服务体系，产品远销世界各地，广泛应用于各个行业，享有较高的度及美誉度。

UPS应急照明、安防系统、电力系统、轨道交通、铁路机车、太阳能系统、医疗系统、叉车

日月潭蓄电池REDSUN12V系列参数：

松下蓄电池被人们广泛的应用于汽车上，但是似乎并没有人注意到蓄电池的存在。喜欢车的人有很多，他们会从好多地方来爱护自己的车子。小编提醒大家其实蓄电池也是很重要的，所以大家在爱车的同时不妨注意保养一下蓄电池。用户在购买蓄电池的时候一定要购买像松下蓄电池这样的，质量可靠有保证。我们一起看一下汽车中松下蓄电池的维护。

蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。品牌蓄电池更有保障

现在市面上各种品牌的蓄电池随处可见，但消费者要买到安全、适用的蓄电池，还必须擦亮自己的眼睛。是买那些有口碑、品牌大的蓄电池，因为正规厂家不但有安全保障，而且还有良好的售后服务。周永坚说，一般大型正规的蓄电池公司都会作出承诺，在保用期内，只要是电池质量问题，客户可以免费更换;即使不是质量问题，公司也可对电池免费维护，并且传授相关使用常识。一般的蓄电池寿命在一年到一年半之间，质量好的蓄电池，其寿命在两年到两年半之间。我们通常所说的“免维护电池”，并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，就需要修理或进行更换。蓄电池的充电 出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下;冬季放电超过25%;夏季放电超过50%;灯光暗淡;启动无力。

有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有*充满电的。除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2.充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。

通过以上我们已经了解了，松下蓄电池一般不建议车主快速充电，因为快速充电只是对电池的表面激活，而本质蓄电池还是处于没电状态，有的车主只充电一两个小时，这是特别不科学的。所以笔者建议车主们在给松下车用蓄电池充电的时候一定要将时间控制在10-15个小时之间，这样才能有效的保证电池的寿命。

不是所有的松下蓄电池都能应用于汽车上的，我们也要讲究一个匹配问题。好多人不知道就胡乱的使用和匹配，导致了严重的后果，你知道松下蓄电池的使用误区一般有那些吗?蓄电池的电荷容量可能与发动机不匹配。蓄电池是不能并联混用的。蓄电池也不能串联使用。对于松下蓄电池的详细误区小编为大家介绍!

1.1蓄电池电荷容量与发动机不匹配

根据发动机类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量，是提高蓄电池的经济性，延长其使用寿命的重要途径之一。起动机起动发动机时，蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。

1.2蓄电池并联混用

有些驾驶员在起动发动机时，因原有蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。

1.3蓄电池串联混用

在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

另外，不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时，往往会使电荷容量小的蓄电池过量充电或放电，缩短其使用寿命。

1.4柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用

由于柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，所以一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作，以24V电压供电，在非起动状态时，转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用。

1.5忽视疏通通气孔

蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通，造成通气孔阻塞，蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发，会使蓄电池内部温度和压力不断升高，终导致蓄电池爆炸。因此在日常维护中应注意疏通通气孔，防止脏物堵塞通气孔。

以上是松下蓄电池的使用误区，经过一番了解对松下蓄电池的误区是不是掌握了呢?笔者提醒广大用户，不论使用什么我们都要熟知使用误区和使用说明，切记不能随意使用不顾后果，一旦出现问题是谁也弥补不了的。如果您还哟普更多的问题要咨询，可直接登陆松下网站查看。也可致电咨询我们。

行业信息：

我们在使用松下蓄电池为我们提供服务的时候,首先就是要对于蓄电池这种产品有一定的了解才行,这样才更加的方便我们掌握相关的知识.那么对于蓄电池的使用我们要注意哪些问题?在这里我们就来通过专家的介绍一起了解一下,对此请朋友们一定要注意静下心来努力掌握其中的相关知识.

首先对于松下蓄电池来讲,我们要了解对于蓄电池主要分为松下蓄电池、干荷蓄电池和松下蓄电池三类.其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是松下蓄电池与松下蓄电池这两类.目前市场上销售的大部分车型都采用了松下蓄电池,而多数日系车,甚至包括一些高档日系车也都采用非松下蓄电池,也就是松下蓄电池.对于松下的松下蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液.主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁.老式松下蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水.不过随着科技的发展,目前松下蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了.至于缺点嘛,就是松下蓄电池的价格也开始变贵了.

我们要了解对于松下蓄电池的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔.这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用.按照理论上说,松下蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水.但随着蓄电池制造技术的升级,松下蓄电池的维护也不再复杂.正常使用,2-3年间松下蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水.也就是说,对于一般车主而言,如果你对松下蓄电池不加以特殊维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输松下蓄电池了.

虽说对于松下蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况.如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了.因此平时如何检查蓄电池也至关重要.同时为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液.此外,松下蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有专业工具和技术,一般车主是无法自行检修的.对于松下蓄电池虽然称之为“松下”,但也并非*可以放任不管.厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,每8万公里进行一次保养.不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少,而且松下蓄电池的使用寿命相对比较固定,正常使用状态下,2-3年也要进行更换了,并且没有什么可以延长其使用寿命之道.

以上就是对于松下蓄电池的相关知识的介绍,对此我们一定要注意掌握好,这样才能帮助我们更好地处理有关我们在遇到相关的蓄电池的问题的时候能够采取的方式进行有效的解决.
我们对于松下蓄电池的产品很是信任,因为它不单单是质量要比过去传统的蓄电池要好,而且在还有方式上更加简单,但是效率也相对来说要好太多,因此如果你需要选择蓄电池产品的话,那就不妨多多了解松下蓄电池产品的知识.

我们要注意对于松下蓄电池的使用,在平时的时候是需要我们多多保养的,这样才能有效的延长该电池的收益寿命.注意对于松下蓄电池室需通风良好.蓄电池的安装环境应避免阳光直接照射,距离热辐射源至少1.5m以上, 以确保一个电池组间不存在外界条件造成电池间的温差.同样的为了保证松下蓄电池使用寿命,需做好以下维护保养项目：

首先要对于日常保养做出一定的合理安排,每日记录蓄电池组的浮充电压和浮充电流;蓄电池组的情况,时刻关注一些该松下蓄电池产品的状态.记住在每次放电后认真蓄电池的外观.使用后要注意全面清洁,保持外壳、端子的干净整洁以及排气孔的畅通;检查壳体有无变形,端子是否腐蚀变色,是否漏酸;测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度;测量和记录电池组的总电压,充电电压发生漂移或环境温度变化应及时调整充电参数;这些都是我们子啊日常中都需要做到的相关事情.

为了更好的使用松下蓄电池,感受带来的强大优势,也要注意重复月度保养的各项,进行测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数,并及时调整;检查连接部件是否松动,如有松动应坚固螺丝;对电池进行均衡充电,充电时间24H;这些都是需要我们注意的地方.

后我们在使用松下蓄电池的时候,在这之前也要注意检查安全阀是否松动,并旋紧,切勿卸下安全阀;对于电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验,放出额定容量的30%～40%.

对于想要更多的了解有关松下蓄电池的产品,可以来与我们进行相关的咨询,我们将会为你提供优质的产品,的蓄电池解决方案,以*技术的周全设计满足着用户的各种需求.
对于松下蓄电池产品质量好,效率强,而且操作也是相当简单,比过去的一些蓄电池产品相比具有更多的优势.那么我们为什么会选择松下蓄电池?到底具有怎样的优势吸引了众多的消费者前来购买呢?我们来一起了解一下.

首先对于松下蓄电池的一大优势就是具有较强的稳定性,因为松下蓄电池是起保障作用 的,因此它自身的稳定性更为重中之重.所以,当用户选购蓄电池产品的时候,不管是中小型企业用户还是其它,首先必须考虑蓄电池产品的质量,产品的质量是用 户选用产品的要则,通过质量可以决定你会选择什么品牌的产品,因为我们说品牌之所以称为品牌,是因为它被很多人验证过、认可了,比如松下蓄电池,这就 是品牌毋庸置疑,这是.

再来就是对于松下蓄电池的容量也是吸引我们的关键,对于蓄电池的容量是很多用户在购买蓄电池产品的时候会关注比较多的一个指标.从个别角度讲,蓄电池就 是与电源结合停电后继续为用户供电,所以对蓄电池的容量要求就比较高,市面上有太多品牌蓄电池容量都不足,但是经过几番测试松下蓄电池的容量是达标 的,蓄电池(停电供电)只是它的功能之一,功能二：则是保证用户能够安全,放心,以及保护好设备等等.

后我们在选择使用该产品的时候,也要先确定松下蓄电池类型,就是需要我们根据负载要求、延长时间、来推算出用多少块蓄电池用多少AH的蓄电池、对一些较精密的设备、较重要的设备要采用松下蓄电池制定的电池,这样才能更好的维护到客户的权益以及利益.

以上就是对于我们为什么会选择松下蓄电池产品所做出的相应介绍说明,充分让我们了解到了对于松下蓄电池所具有的的优势.