光宇蓄电池GFM-500JC 2V500AH铁塔机房电池

光宇蓄电池GFM-500JC 2V500AH铁塔机房电池

       光宇集团在进一步拓展蓄电池、锂离子电池产品的基础上，通讯电源、 UPS 电源、电力直流高频开关电源和电力综自动化系统等产品的生产规模和销售市场也快速壮大。并共同致力于在业界有所作为。

      新时期的光宇集团将继续以高科技电源产品为重心，以人才优势和科技创新为动力，向多元化，化、高科技型现代企业的目标迈进，努力建设成为大的蓄电池产品制造企业之一。

6-GFM-系列

AGM技术的2V系列长寿命储能蓄电池，改进后的板栅和装配结构极大地提高了电池的循环寿命。产品具有长寿命、高可靠性、放电性能*、充电接受能力好等特点。

产品可作为太阳能、风能、潮汐能等储能系统，是专为储能领域用户设计的长寿命型电池。
发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降

发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当发电机柴油机温度过高时要及时维修。

主要原因分析结果

经过系统分析，引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：

一、发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。

二、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。

三、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。

四、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。

五、供油时间过迟引起柴油机过热。

六、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

七、冷却水不足，而引起柴油机过热。