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在与瓦尔塔开始合作后，由于受到瓦尔塔培训及经营理念的启发，结合瓦尔塔今年的品牌重塑计划及‘燎原计划’，我们希望改变汽修厂这种营销模式，化被动为主动，在车主前来做保养时，主动为车主检测蓄电池状态，向车主宣传电池亏电的危害，提醒车主在蓄电池失效前及时更换，以降低趴车的风险。”田喆介绍，在此之前，蓄电池行业几乎都是按需配货；与瓦尔塔合作后，根据厂家提供的统一物料支持，我们会在终端汽修厂的独立工位上以货架形式露出产品。因为只有让客人看到产品，技师才能更直观地为客户进行*，客户也更容易买单。短短几个月，瓦尔塔已对经销商进行了3次技术培训，主要都是蓄电池专业知识方面的培训。除了培训之外，江森自控提供的业务平台能够及时了解行业资讯、分享各种统计报告、实时掌握市场动态、处理线上订单和查阅商务数据分析等，对销售帮助很大，也成为大型经销商看重的地方。

　　化被动为主动营销

　　田喆说，代理瓦尔塔后，会有意识地增加与客户在蓄电池品类上的交流，针对他们的需求为他们进行铺货，及时配送，提高他们的效率。“在终端销售时，我引导合作伙伴转换思路，把蓄电池当做产品来卖，而不仅仅是车辆趴车之后的替换品。而在车主来店进行保养时，要主动帮助车主进行蓄电池检测，并记录蓄电池的状态，为车主讲解蓄电池亏电的危害，给予车主相应的建议，将蓄电池亏电对车主造成的危害降到低。所以我认为，卖瓦尔塔不仅仅是卖电池，我们卖的是安全。我们要保证车主的车辆可以更加地启动和行驶。这也是瓦尔塔与其他蓄电池品牌大的区别。”

　　Tips： 蓄电池更换有讲究

　　近两年，杭城出现了多家汽车维修、养护为主的连锁店，更有甚者将客户锁定在奔驰、奥迪、宝马、路虎等车型。市场的不断细分和深耕，也让原来只忙碌于配套汽车厂家供货的零配件品牌商们“春心萌动”。日前，本报记者探访了一家致力于汽车后市场服务的公司——杭州西宝汽车。事实上，西宝汽车并非杭州地区唯1的汽车修理厂，但因其专修保时捷、奔驰、宝马和路虎等积累了大批客户，目前已拥有3 家门店。值得注意的是，从2016 年开始西宝汽车在为3年车龄以上车主进行日常保养时，会主动为车主提供专业的瓦尔塔蓄电池免费检测项目。当天下午，记者遇到一位前来保养的宝马X1车主王女士。王女士的车已经开了4年多，行驶里程超过4万公里。该店建议，先做一个专业的瓦尔塔蓄电池免费检测。当技师李桢打开宝马X1后备箱检测蓄电池时，王女士惊讶地表示：“电瓶不都应该在引擎盖底下的吗？”李桢解释：“在宝马车型上，蓄电池基本都被安装在汽车后备箱内，而且瓦尔塔是宝马大的原装蓄电池配套商。”说着，他取出瓦尔塔蓄电池检测仪开始检测蓄电池状态。宝马X1的原装蓄电池容量为70Ah，检测结果显示，王女士的蓄电池目前的冷启动电流值为739，状态正常，需要进行充电，但不需要更换。李桢提醒王女士，一般蓄电池的使用寿命在两年半到三年，如果日常养护得当，蓄电池的使用寿命会更长一些。但为了保证行驶安全，还是建议以后王女士每次来做保养时都检测一下蓄电池的状态。那么什么时候需要更换蓄电池呢？李桢解释说：“首先，如果车辆启动后仪表盘上的蓄电池状态指示灯仍然亮着，那就表示蓄电池电量过低，电瓶已经到了要更换的时候了；其次，当您感觉车辆启动较平时困难，需要不止一次点火时，就表明启动电量不足了；后，您可以留心观察大灯的亮度变化。如果车辆在怠速时，前大灯很快由亮转暗，这同样表明蓄电池已经衰弱需要更换。”当王女士问及如何选择蓄电池时，李桢介绍：“瓦尔塔电池本身就是宝马原装配套所用，从原配角度建议更换瓦尔塔产品。宝马X1的原装蓄电池容量为70Ah，瓦尔塔对应及以上的产品有蓝标72Ah、银标82Ah 和银标90Ah。从支持车载设备稳定性角度，建议选银标82Ah 的产

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