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1.电池主反应
电池主反应即成流反应,由于硫酸作为反应物直接参与了电池反应,郡么它与其他电池的电解液相比就带来一些麻烦,电解液浓度不能保持恒定。
电池在充放电过程中电解液的浓度是变化的,这就是引起了电池开路电压的变化,并使电解液的比电阻(它不等于电池的内阻)和凝固点均依赖电池的荷电态。
2.充电和过充电反应
阀控式密封铅酸蓄电池不同于流动电解液铅酸蓄电池。充电时在正极上析出的氧很容易到达负极(通过AGM中的小孔或胶体电解质内的小细缝),在负极上还原,即在电池内部形成了氧的析出和还原的循环,其效果等同于电池上加有一个特殊的阀,只允许氢通过,而阻挡氧逸出电池。
由于氧在负极上的去极化作用,使负极电位向负方面移动较小,即负极充电状态减轻了,于是氢析出反应速度也就因此而减小,负极充电反应也相应减小,使得负极没有充足电,但此时的正极充电程度却加剧了,因而失水和腐蚀速度加剧。要想使负极充足电,必须进一步提高充电电压,由此造成失水和腐蚀反应进一步加剧。
以往人们习惯用先恒压限流→恒压的充电模式对VRLA电池进行充电,待到充电电流下降到某个数值时停止充电。由上述原理可知,此时负极并没有充足电,但正极却已进入过充电,长此下去,必然引起负极硫酸盐化,正极活性物质软化脱落,正极栅腐蚀断筋。近来人们将电动车电池充电器的充电模式,改成末级加短时间的大电流脉冲充电,其效果显,对延长电池使用寿命有利。
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