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首先我们来回忆一下并联电路的特性。在并联电路中,总电压等于各分路电压。也就是说,加在并联的两组电池中的每一组电池上的充电电压与总充电电压相等,即U总=U1=U2。又依据I=U/R的公式,经过计算能够得知,I1≠I2(由于两组电池的内阻肯定是不会一样的,即R1≠R2,在U1=U2状况下,肯定得出I1≠I2的结果)。这就是说,在同样大小的充电电压状况下,两组并联运用的电池组,其每一组所得到的充电电流是不一样的,内阻大的其充电电流小,内阻小的其充电电流大。这样,就有可能形成充电电流小的那组电池经常处于充电缺乏的状态,一朝一夕,这组电池可能因*亏电而硫酸盐化愈加加大其内阻,其内阻越大,充电电流更小,由于形成了这样一个恶性循环而招致这组电池的运用寿命大大缩短。而只用一组电池就不存在这种状况。就此一点,就足以阐明电池组单组运用的效果远远好于并联运用了。因而,笔者倡议用户在可以用一组电池就能够满足设备的需求状况下,不要用两组电池并联运用,否则既会缩短电池的运用寿命,增加运用本钱,又会降低电池的综合性能,不应该做这种劳民伤财的事情。假如由于设备的功率大,用两组电池并联仍不能满足设备功率需求的状况下,而采用2组以上,如3组、4组,以至更多组的电池并联运用,那就更无必要了,两组电池并联运用曾经带来了诸多的不利,更多组电池的并联运用就更复杂,更不利了。在这种状况下,一定要选用可以满足设备功率需求的大容量型号的电池就能够了,若12V系列电池中没有大容量规格的,能够选用2V系列电池,2V系列电池中,各种大容量的都有,能够说你需求多大的就能够做成多大的,据笔者所知,目前国内已有的2V系列电池大的能够到达6000Ah,我公司大的能够提供到300Ah。
当然,设计者和运用者从进步备用电源供电的牢靠性这一点来思索也是能够了解的,怕万一交流电停电时,两组电池中有一组不能供电时还能够有另外一组电池来保证,即便是干一点劳民伤财的事也值。假若是从这一角度动身而思索采用电池组并联运用,笔者也只同意多用两组电池并联,若2组以上并联那是有害无益之举。假若非采用2组电池并联不可的状况下,请大家也应同时遵照以下准绳:一是并联运用的电池必需是同一个厂家消费的,且是同型号、同规格的电池;二是并联运用的电池必需是新旧状态分歧的;三是同一批号同时出厂的;四是同时装置同时运用。
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