美国电磁阀DANFOSS丹佛斯船用板式热交换器

美国DANFOSS丹佛斯半焊式板式换热器B3系列 或者其他 规格联系我们
苏州锦幕机电有限公司;弥补了管式换热器的不足的新型高效换热设备，
在原来半焊式换热器的基础上*取消了垫片能够使用中压、中温的应用场合
货号021B2055  型号B3-030-10-3.0-HQ  货号021B2056  型号B3-030-20-3.0-HQ 
货号021B2057  型号B3-030-30-3.0-HQ  货号021B2058  型号B3-030-50-3.0-HQ 
货号021B2059  型号B3-030-70-3.0-HQ  货号021B2060  型号B3-030-10-3.0-HQ 
货号021B2061  型号B3-030-20-3.0-HQ  货号021B2062  型号B3-030-30-3.0-HQ

与空气不同，液压油通常被认为是不可压缩的。当加压到1,000 psi时，油只能压缩0.5％。当系统中出现压力峰值时，压力可能会比正常工作压力增加四到五倍。由于冲击尖峰的平均持续时间为25毫秒，压力表无法足够快地响应以提供准确的指示。压力传感器通常用于记录压力峰值。
货号021B2063  型号B3-030-50-3.0-HQ  货号021B2064  型号B3-030-70-3.0-HQ
货号021B2106  型号B3-030-20-3.0-HQ  货号021B2107  型号B3-030-26-3.0-HQ
货号021B2108  型号B3-030-30-3.0-HQ  货号021B2109  型号B3-030-34-3.0-HQ
货号021B2110  型号B3-030-40-3.0-HQ  货号021B2111  型号B3-030-44-3.0-HQ

液压蓄能器预先加入干燥氮气。某些类型的分离装置，例如活塞，气囊或隔膜，用于将氮气与蓄压器内的液压油分离。建议使用气囊（图1）或隔膜类型来吸收冲击。这两个蓄能器都包含橡胶元件，当液压上升到干燥氮气预充电以上时，这些橡胶元件将被压缩。根据系统的不同，碳纤维自行车架四柱液压机蓄能器应预先充电至系统大工作压力以下至100 psi以下至200 psi。用于冲击的蓄电池尺寸可以很小，通常为1夸脱到1加仑。

美国电磁阀DANFOSS丹佛斯船用板式热交换器