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SRS-PTT-R反拉式有效预应力检测仪
一.产品概述
反拉式有效预应力检测仪运用了*的传感器技术、液压控制技术和电子机械技术。通过du有的智能限位装置,可自动控制张拉伸长量,控制夹片位移,自动识别平衡点,待张拉力值与测试力值平衡时立刻控制油泵停止工作,有效避免的因超张拉引起的预应力损失,极大程度上保证了在检测对工程质量的影响。同时,仪器结合液压控制功能,将整个检测过程自动化,大大降低了现场技术人员的操作难度,提高了效率。
可根据现场构件的实际情况设置构件参数,软件自动切换计算参数保证测试精度;
现场数据采集操作简便,设备连接安装便捷,启动装置即可;
系统远程全自动控制,检测效率更高,人员安全更有保障;
油路、回油窗口可视化,可观察油路循环情况及油品情况;
改进散热体系,采用油路循环风冷散热,噪声更小。
二.工作原理
反张拉法的基本概念如下图,在外露单根钢绞线上安装智能限位装置,并在智能限位装置与千斤顶之间设置压力传感器,千斤顶启动后钢绞线被张拉,当反拉力小于原有锚下预应力时,夹片对钢绞线有紧固力,内部钢绞线不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时,夹片与内部钢绞线一道发生微小位移,智能限位装置通过识别该平衡点并控制油泵停止工作,这时压力传感器得到并显示的值就是锚下有效预应力值。
连接示意图
图2-1测试原理示意图
三.仪器特点
1.符合标准
桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程(CQJTG/T F81-2009);
桥梁有效预应力检测规程(DB53T 810-2016);
公路混凝土桥梁预应力施工质量检测评定技术规程(DB 35/T 1638-2017);
公路桥梁后张拉法预应力施工技术规范(DB33T 2154-2018);
公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程(T/CECS G:J51-01-2020)。
2. 操作简便
1) 系统安装与传统方法相同,现场操作人员无需再专门培训;
2) 仪器油泵可远程控制进出油,无需人员手动操作。
3. 测量准确度高
1) 仪器采用专业可靠的传感器来进行数据采集数字显示,从根本上避免人为的通过传统力与位移关系曲线选取拐点的误差。
4. 安全性高
1)主机系统内置力值控制模块,有效的避免了施工或操作不当产生的不良后果;
2) 仪器智能识别夹片位移动作,并控制油泵工作状态,有效的避免了因过度张拉对原有锚固系统产生破坏。
四. 仪器参数
数控式液压泵 | ||
功能 | 可远程控制张拉检测工作,也可以本地控制油泵进回油 | |
通讯方式 | 无线 | |
控制张力值(防止超张拉) | 默认230kN,可根据实际情况修改 | |
位移读数精度 | 0.01mm | |
压力读数精度 | 优于0.5%FS | |
工作电压 | 48V,直流。标配移动电源,可不用现场接电,独立工作 | |
加载方式 | 高低压双泵头,自适应加载速率控制 | |
卸载方式 | 电磁阀缓慢卸载,保障钢绞线自主回缩,减少钢绞线损伤,保压力值更稳定 | |
电机功率控制 | 可根据需要自主调节油泵工作参数控制张拉速率; | |
额定功率 | 550W | |
工作压力 | 60Mpa | |
智能限位装置 | ||
功能 | 测试夹片位移量,控制张拉过程,保护工作夹片; 压力传感器直接测得压力值 | |
位移传感器 | 内含三支,等间距分布传感器(确保读取到每个夹片的位移情况,防止工作夹片张拉不均衡造成的错测); | |
位移传感器量程 | 0~11mm | |
压力传感器量程 | 0~250kN | |
分析电脑 | ||
功能 | 测试曲线的绘制、数据分析及记录上传 | |
操作系统 | WINDOWS,兼容性好 | |
可读取数据 | 位移、油压、压力 | |
千斤顶 | ||
公称油压 | 52MPa | |
张拉活塞面积 | 4.77*10-3m2 | |
公称张力 | 248kN | |
张拉行程 | 110mm | |
穿心孔径 | 大于φ16mm | |
以上标配单索千斤顶参数,可根据需求选取其余配置千斤顶 添加设备自检模式,确保设备排空连接通畅,保障设备和人员安全 | ||
依据标准 | ||
行业/协会规程 | T/CECSG:J51-01-2020公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程 |