反拉式有效预应力检测仪

SRS-PTT-R反拉式有效预应力检测仪

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-11-22 09:37:03
1460
属性:
产地类别:国产;价格区间:面议;应用领域:地矿,建材,交通;
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产品属性
产地类别
国产
价格区间
面议
应用领域
地矿,建材,交通
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上海倍蓝实业有限公司

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产品简介

SRS-PTT-R反拉式有效预应力检测仪
反张拉法概念,在外露单根钢绞线上安装智能限位装置,并在智能限位装置与千斤顶之间设置压力传感器,千斤顶启动后钢绞线被张拉,当反拉力小于原有锚下预应力时,夹片对钢绞线有紧固力,内部钢绞线不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时,夹片与内部钢绞线一道发生微小位移,智能限位装置通过识别该平衡点并控制油泵停止工作,这时压力传感器得到并显示的值就是锚下有效预应力值。

详细介绍

SRS-PTT-R反拉式有效预应力检测仪

 

一.产品概述

反拉式有效预应力检测仪运用了*的传感器技术、液压控制技术和电子机械技术。通过du有的智能限位装置,可自动控制张拉伸长量,控制夹片位移,自动识别平衡点,待张拉力值与测试力值平衡时立刻控制油泵停止工作,有效避免的因超张拉引起的预应力损失,极大程度上保证了在检测对工程质量的影响。同时,仪器结合液压控制功能,将整个检测过程自动化,大大降低了现场技术人员的操作难度,提高了效率。

可根据现场构件的实际情况设置构件参数,软件自动切换计算参数保证测试精度;

现场数据采集操作简便,设备连接安装便捷,启动装置即可;

系统远程全自动控制,检测效率更高,人员安全更有保障;

油路、回油窗口可视化,可观察油路循环情况及油品情况;

改进散热体系,采用油路循环风冷散热,噪声更小。

二.工作原理

反张拉法的基本概念如下图,在外露单根钢绞线上安装智能限位装置,并在智能限位装置与千斤顶之间设置压力传感器,千斤顶启动后钢绞线被张拉,当反拉力小于原有锚下预应力时,夹片对钢绞线有紧固力,内部钢绞线不会发生位移。当反拉力略大于原有预应力时,夹片与内部钢绞线一道发生微小位移,智能限位装置通过识别该平衡点并控制油泵停止工作,这时压力传感器得到并显示的值就是锚下有效预应力值。

图片2.png

 

连接示意图

2-1测试原理示意图

三.仪器特点

1.符合标准

桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程(CQJTG/T F81-2009);

桥梁有效预应力检测规程(DB53T 810-2016);

公路混凝土桥梁预应力施工质量检测评定技术规程(DB 35/T 1638-2017);

公路桥梁后张拉法预应力施工技术规范(DB33T 2154-2018);

公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程(T/CECS G:J51-01-2020)。

2. 操作简便

1) 系统安装与传统方法相同,现场操作人员无需再专门培训;

2) 仪器油泵可远程控制进出油,无需人员手动操作。

3. 测量准确度高

    1) 仪器采用专业可靠的传感器来进行数据采集数字显示,从根本上避免人为的通过传统力与位移关系曲线选取拐点的误差。

4. 安全性高

    1)主机系统内置力值控制模块,有效的避免了施工或操作不当产生的不良后果;

2) 仪器智能识别夹片位移动作,并控制油泵工作状态,有效的避免了因过度张拉对原有锚固系统产生破坏。

. 仪器参数

数控式液压泵

功能

可远程控制张拉检测工作,也可以本地控制油泵进回油

通讯方式

无线

控制张力值(防止超张拉)

默认230kN,可根据实际情况修改

位移读数精度

0.01mm

压力读数精度

优于0.5%FS

工作电压

48V,直流。标配移动电源,可不用现场接电,独立工作

加载方式

高低压双泵头,自适应加载速率控制

卸载方式

电磁阀缓慢卸载,保障钢绞线自主回缩,减少钢绞线损伤,保压力值更稳定

电机功率控制

可根据需要自主调节油泵工作参数控制张拉速率;

额定功率

550W

工作压力

60Mpa

智能限位装置

功能

测试夹片位移量,控制张拉过程,保护工作夹片;

压力传感器直接测得压力值

位移传感器

内含三支,等间距分布传感器(确保读取到每个夹片的位移情况,防止工作夹片张拉不均衡造成的错测);

位移传感器量程

0~11mm

压力传感器量程

0~250kN

分析电脑

功能

测试曲线的绘制、数据分析及记录上传

操作系统

WINDOWS,兼容性好

可读取数据

位移、油压、压力

千斤顶

公称油压

52MPa

张拉活塞面积

4.77*10-3m2

公称张力

248kN

张拉行程

110mm

穿心孔径

大于φ16mm

以上标配单索千斤顶参数,可根据需求选取其余配置千斤顶

添加设备自检模式,确保设备排空连接通畅,保障设备和人员安全

依据标准

行业/协会规程

T/CECSG:J51-01-2020公路桥梁锚下有效预应力检测技术规程

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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