UTB蓄电池12V24AH*参数

UTB蓄电池12V24AH*参数

一、产品介绍： 
1. 引用标准 
阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标 
● JIS C 8707-1992 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准 
● JB/T8451-96 中华人民共和国机械行业标准 
● YD/T 799-2002 中华人民共和国通信行业标准 
● DL/T 637-1997 中华人民共和国通信行业标准 
2． 应用领域 
不间断电源 军备电源 
医疗设备 监控系统 
通信设备 航空/航海系统 
石化工业 电厂/电站等 
3． 铅酸蓄电池特性 
● 免维护（寿命期内无需加酸加水）。 
● 使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。 
● 采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好，自放电极小。 
● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 
阻低，大电流放电性能优良。

北极星储能网讯:近日，装载中车时代电气牵引系统等核心子部件国内新型增程式储能低地板有轨电车在中车株机公司下线。电电混合五模块储能式现代有轨电车是中车株机公司201

北极星储能网讯:近日，装载中车时代电气牵引系统等核心子部件国内新型增程式储能低地板有轨电车在中车株机公司下线。电电混合五模块储能式现代有轨电车是中车株机公司2017年新研发的浮车型*低地板车辆，2018年年初顺利落车。相对以往的单车型四模块有轨电车，它具有以下特点：

中车株机公司首列采用超级电容+*蓄电池混合储能供电的浮车型有轨电车，该增程供电制式能适应更大范围内的站间距，减少沿线充电站设置。这种无网供电模式能实现能量的高效循环利用、且能更好地保护城市景观。

该型车辆采用五模块编组，转向架减少至三个，其中两节浮车无转向架，使有轨电车客室内更加宽敞，乘客乘车感更加舒适。同时，该型车辆采用了自主研发的横向耦合转向架技术，实现了客室内全平贯通式*低地板。模块间采用单铰接设计，使得该型车辆能通过更小的水平曲线，有利于城市内线路建设。

车辆大量采用多种绿色环保、轻量化复合材料;外观车头看似海豚型,清新可爱;内饰拥有蓝天白云灯带的靓丽设计，简洁宽敞明亮。

增程式储能低地板有轨电车

现代有轨电车是一种介于轻轨与常规公交之间的中运量公交方式，作为一种新型、绿色的公共交通方式，它具有节能环保、快捷准点、安全舒适、形象美观等优势，其建设投资约为地铁的五分之一，建设周期较短，能够较好地适应中心城区城市空间的客流发展需求。

作为现代有轨电车的重要成员，增程式储能低地板有轨电车能适应更长距离的无网区间，减少线路沿线充电站设置，可进一步减少有轨电车线路的投资建设成本。

目前，我国正掀起一股建设现代有轨电车的“热潮”。上海、南京、天津、苏州、沈阳、长春、广州、大连、淮安等城市，开通了现代有轨电车线路。据南方日报报道，到2020年，国内的有轨电车线路将超过4000公里。

增程式储能低地板有轨电车项目的顺利实施，不仅提升了时代电气低地板有轨电车牵引系统产品的技术能力、完善了产品谱系，也将为时代电气后续在该领域的技术推广与市场开拓奠定扎实基础。

4． 铅酸蓄电池安装要求 
● 使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象，一经发现应及时查找原因或进行更换。 
● 电池应安装在远离火源，热源（大于2M）的地方，必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行 
的环镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。 
● 充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避免过充过放电。 
● 搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。 
5. 铅酸蓄电池使用注意事项 
● 拆装电池应由专业人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院治疗。 
● 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。 
● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。 
● 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电。

二、产品特性：

·         放电特性

UTB系列密封电池具有的良好的放电特性，尤其是大电流放电的特性更为*。电池放电的容量取决于放电电流，终止电压和放电时间。 
不同放电率的放电性能和终止电压选择如下图：

·         自放电特性

电池储存时的自放电特性如下图：

·         充电特性

UTB系列密封电池要求采用限流恒压的充电方法进行充电。在环境度为25℃的条件下，较佳的浮充电压为13.6±0.1V 台X台数，充电开始时的电流应限制在0.25C10A的范围内。

恒压充电特性（25℃）

三、技术指标：