克雷士蓄电池12V65AH应急电池报价及参数

克雷士蓄电池12V65AH应急电池报价及参数

产品品牌：克雷士蓄电池，产品型号：12V65AH（6-GFM-65）

克雷士蓄电池使用特点：
蓄电池是一种可逆的低压直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转化学能。

可分为碱性蓄电池和酸性蓄电池两大类。碱性蓄电池的电解液为化学纯净的氢氧化钠NaOH溶液或氢氧化钾KOH溶液。酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄电池极板上活性物质的主要成分是铅，因此称为铅酸蓄电池。目前汽车上一般都采用铅酸蓄电池。

一般驾驶员认为蓄电池只是作为起动发动机的一个动力电源，其实不然，下面以铅酸蓄电池为例，为大家讲解其构造、功用、保养、常见故障以及日常使用误区。

一、构造

一般由极板、隔板、电解液和外壳组成。

极板：是铅梯合金铸成的栅架，在栅架上填充活性物质经化学处理而成。

正极板上的活性物质为二氧化铅，呈棕红色，负板的活性物质为海绵状纯铅，呈淡灰色。

隔板：通常用微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维、木质等材料制成。

电解液：由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.241.30g/cm3。

外壳：用硬橡胶或聚丙烯塑料等材料制成的整体。

二、作用

1、发动机起动时，向起动机和点火系供电;

2、发动机低速运转、发电机电压较低时或不发电时，向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电;

3、发动机中、高速运转，发电机正常供电时将发电机剩余电能转换为化学能储存起来;

4、发电机过载时，协助发电机向用电设备供电;

5、此外，蓄电池还相当于一个大容量的电容器，能够保持汽车电系的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。

综上功用所述，要保证蓄电池的完整好用，才能使车辆有良好的工作效能。

三、保养

1、要保证蓄电池的清洁，且在固定架上面要牢固，不得松动;

2、拆卸前要先断开总开关，且要先拆除搭铁线;

3、拆下后用温水清洗时要注意检查加液口，防止杂物或水进入蓄电池，且要保持加液塞通气孔畅通和极柱的清洁，清洗后要在极柱上涂一薄层凡士林或润滑脂(注意不可涂抹过厚，影响导电性能)

4、观察电解液的液面高度，一般为高出极板1015mm，再观察壳体有无损伤和裂纹。

5、安装时要分清正负级柱，必须与发电机的安装极性相同;

6、添加电解液时，不充许加自来水、河水、海水等，要加注的蒸馏水，且正常情况下决不能添加电解液。

四、常见故障

极板上生成白色粗晶粒硫酸的现象称为“硫酸铅硬化”，简称硫化。当极柱或是极板硫化后，其表面产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差，且堵塞活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散，使内阻增大，影响蓄电池的性能。

质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装:1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据*经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，
用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。