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瑞典ABB机器人模块3HAC041443-003
面议CP10.241普尔世PULS开关电源CP20.241
面议ATV630D11N4施耐德变频器ATV930D18N4
面议CI801 FI840F瑞典ABB DCS模块CM772F
面议IC200MDD843美国GE PLC模块IC200ALG266
面议PM783F AO820V2瑞典ABB PLC DCS模块
面议ABB变频器ACS580-01-169A-4
面议IC200CHS002美国GE PLC模块IC200ALG430
面议CT5.241普尔世QT40.241开关电源PULS
面议PLC模块PM866AK02 DCS模块AO723F
面议HS/S4.2.1瑞典ABB I-bus模块ABZ/S2.1
面议SA/S12.10.2.1开关驱动器SA/S4.10.2.1
面议ABB触摸屏6136/07-811-500 8136/09-825-500
i-bus®系统组成
1) 总线元件主要分为三大类:驱动器、传感器、系统元件
驱动器:负责接收和处理传感器传送的信号,并执行相应的操作,如开/ 关灯、调节灯的亮度、升降窗帘、启停风机盘管或地加热调节温度等。
传感器:负责根据现场手动操作,或探测光线、温度等的变化,向驱动器发出相应的控制信号。
系统元件:为系统运行提供必要的基础条件,如电源供应器和各类接口。
温控面板 | 6128/28-82-500 |
移动探测器 | 6131/29-24-500 |
6131/51-24-500 | |
6131/50-24-500 | |
调光器 | 6197/14-101-500 |
6197/53-101-500 | |
触摸屏 | 6136/07-811-500 |
6136/07-825-500 | |
8136/09-811-500 | |
8136/09-825-500 | |
8136/12-811-500 | |
8136/12-825-500 | |
模拟量驱动器 | AA/S4.1.2 |
AA/S2.1.2 | |
逻辑应用单元 | ABA/S1.2.1 |
干接点模块 | BE/S4.20.2.1 |
BE/S4.230.2.1 | |
BE/S8.20.2.1 | |
BE/S8.230.2.1 | |
DALI网关 | DG/S1.64.1.1 |
DG/S2.64.1.1 | |
DG/S8.1 | |
DLR/S8.16.1M | |
电动阀驱动器 | ES/S4.1.2.1 |
监视单元 | EUB/S1.1 |
风机盘管控制 | FCA/S1.1.1.2 |
FCL/S1.6.1.1 | |
FCL/S2.6.1.1 | |
开关驱动器 | IO/S4.6.1.1 |
IO/S8.6.1.1 | |
百叶窗驱动器 | JRA/S2.230.1.1 |
JRA/S2.230.2.1 | |
JRA/S2.230.5.1 |
ABB触摸屏6136/07-811-500 8136/09-825-500
控制功能的修改方便灵活,只需少量的程序调整,不需要现场重新布线就可以实现。此外,通过有效的控制方式可节约能源,提高效
率。例:通过时钟和光线控制设定,使系统自动运行到状态,合理节约能源,方便管理和维护。
5) 所有驱动器及系统元件均为模数化产品,采用标准35mm导轨安装方式,安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板
及移动感应器采用国标86盒或VDE德标80底盒墙装方式,施工简单,控制功能变化更方便。
6) i-bus®系统采用分层结构,分成支线和区域,一般情况下,可有15条支线经过线路耦合器与干线相连接,组成区域。支线中的信号,经
过线路耦合器过滤掉不必要的信号,才能被允许进入干线中,以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP路由器连接,干线采用
局域网的数据传输方式,有效提高整个系统的数据交换速率,在局域网内数据的传输速率由网络设备的性能决定。
7) i-bus总线电缆本身具有屏蔽能力,总线电缆不能接地。
8) 带电流检测功能的开关驱动器,可以监视回路电气设备是否损坏并报警。
9) 系统元件巡检功能,可以监视系统内元件是否在线,若有总线故障或元件故障、断线可及时上报。