incoloyA-286材料
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A286合金incoloyA-286材料

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-11-11 13:51:44
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属性:
应用领域:化工,石油,地矿,能源,建材;
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化工,石油,地矿,能源,建材
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江苏九铭特钢有限公司

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产品简介

incoloyA-286材料 该合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。

详细介绍

incoloyA-286材料

IncoloyA-286

incoloyA-286特性及应用领域概述:

A 286是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼(Mo)、钛(Ti)、铝(Al)、钒(V)及微量硼(B)综合强化。在650℃以下具有高的屈服强 度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压力机盘、转子叶片 和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品,如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

优质A 286合金,是在A-286合金基础上发展而来,只要是提高合金纯洁度,限制气体含量,控制低熔点元素含量,并调整热处理制度,从而使合金的热强性和长期使用性能提高。

A286主要特征:

在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。

A-286(Ni-Cr-Fe)是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料。

incoloyA-286材料广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件,比如涡轮叶片、

加力燃烧室、紧固件等,在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘等。

incoloyA-286相近牌号:

A286相近牌号IncoloyA-286 ,

UNSS66286(美国),

ZbNCT25(法国),

P.Q.A286(美国).

incoloyA-286 化学成份:

Ti:2%

Al:0.2%

Fe:55.2%C:0.04%

B:0.005

V:0.3

incoloyA-286物理性能:

密度 7.93 g/cm3

熔点 1364-1424℃

A-286 在常温下合金的机械性能的小值:

合金状态 抗拉强度

Rm N/mm2 屈服强度

RP0.2N/mm2 延伸率

A5 %

A-286 950 680 28

incoloyA-286力学性能:(在20℃检测机械性能的小值)

状态

抗拉强度Rm

N/mm²

屈服强度Rp 0.2

N/mm²

延伸率A5

%

布氏硬度

HB

固溶处理

610

270

30

≤321

incoloyA-286工艺性能与要求:

热处理制度

A286热处理制度

材料标准规定的A286热处理制度见下表;优质A-286热处理制度为900℃±10℃,1~2h,油冷+750℃±10℃,16h,空冷。

材料品种 热处理制度

棒材、圆饼 980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,12~16h,空冷

热轧板、冷轧板 980~1000℃,空冷+700~720℃,12~16h,空冷

冷拉棒 980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,16h,空冷

环件毛坯 980~990℃,1~2h,油冷+700~720℃,16h,空冷

冷镦用冷拉丝 980~1000℃,水冷或油冷+700~720℃,16h,空冷

注:冷拉棒和冷拉丝标准规定,性能检验不合格时,可以不大于760℃时效16h,合格后交货。

应用范围

用于700°C下涡轮盘、环形体、冲压焊接件、紧固零件材料等。

广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件,比如涡轮叶片、
加力燃烧室等,在汽车发动机上也有广泛应用。

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