赛达蓄电池ST38-12 12V38AH厂家报价

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蓄电池的正常应检查哪些项目?

答：（1）室内温度正常在10～30℃范围内，各接头及连接线无松动现象。

（2）室内清洁、通风良好，蓄电池表面无磨损，无漏液。

（3）室内设备完整、照明正常。

（4）每班对蓄电池进行一次检查，并检查比重在规定值内。电解液颜色正常，液面高度在范围以内。电瓶端电压正常。

（5）极板无弯曲、断裂和短路。

（6）蓄电池室内禁止明火、吸烟、以及可能产生火花的作业，如必须动火、要有动火工作票。

特点:

1.维护简单

充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2.持液性高

电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3.安全性能

由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。 

4.自放电极小

用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。

5.寿命长、经济性好

电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6.内阻小

由于内阻小，大电流放电特性好。

7.深放电后有优良的恢复能力

万一出现*放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

铅蓄电池与再生铅产业规范发展提速 五部委产业规范出台

        为进一步促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展，贯彻落实*、环保部等五部委《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》，6月21日，两部门在湖北襄阳组织召开了铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会，相关企业较多的近20个省、自治区、直辖市工业和信息化、环境保护主管部门参加会议，约70家铅酸蓄电池、再生铅企业受邀与会。

　　记者从会上了解到，为推进规范产业发展，会议强调了“严格准入、强化监管、标本兼治”的工作原则，明确了实现铅酸蓄电池规范生产、有序回收、合理再生利用，促进铅酸蓄电池和再生铅行业规范有序健康发展的工作目标。*节能与综合利用司、消费品司，环保部污染防治司分别介绍了五部委意见出台背景、环保核查工作进展、铅酸蓄电池及再生铅行业准入实施工作要求等，还专门介绍行业清洁生产工作要求及政策支持情况。

　　与会的地方主管部门和相关企业均表示，会议传导出一个明确的信号，接下来铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展将驶入快车道，强力监管的态势将*持续下去。产业的出路只能是实现规范发展，狠下心来，从根本上杜铅污染问题。

铅酸蓄电池整顿风暴拉响 奠定行业风水岭

        [世华财讯]《铅酸蓄电池准入条件》即将发布，由此将掀起一场整治风暴，将提高铅冶炼和再生铅的能耗、排放、资源利用效率等准入条件，行业集中度会得到提升。

        *明年或将含铬、含砷的铅酸蓄电池纳入淘汰落后产能的范畴，对经整改后环保不达标的铅酸蓄电池企业予以停产。铅酸蓄电池行业竞争无序、价格战激烈、毛利率低下，很多企业停产后供需已经出现失衡，在这种形势下，准入条件发布后，整个行业集中度提升、供不应求、毛利上扬，行业内将被看好。

        中信证券指出，经过此次铅酸蓄电池行业整顿，电动自行车电池的供给缺口大，约达40%，汽车启动电池缺口也有20%，通讯及UPS电源蓄电池也受到较大影响。而受供给短缺的影响，电动自行车电池终端价格由400元/组涨700多元/组。汽车启动电池的需求也自9月份开始进入高峰。随着未来准入条件进一步出台，预计行业的供给缺口将维持到2012年中旬。2012年下半年，随着部分新增产能的逐步投放，行业供需有望恢复平衡。

          整顿促行业重新洗牌，动力应用前景看好。行业集中度提高的结果之一就是企业得以维持相对较高的产品价格和毛利率。尽管动力应用已经是铅酸蓄电池的一块“富矿”，但从长远来看，储能才是其真正大展拳脚的“宝地”。目前汽车启动电池需求旺季已经来临，行业内主流国内厂商已开始规划对整车配套电池进行提价，带动业绩弹性。此外，电动自行车电池行业也拉开整合序幕。在这一背景下，基本面将迎来拐点。

UPS蓄电池的备用时间

　　一般来讲，一台正常使用着的、大输出负载容量为300W的UPS电源，在负载仅为一台PC机（可以包括一块外置或内置Modem）的时候，在市电断电后，能够持续供电八分钟左右。

　　UPS蓄电池备用时间的长短，决定了当市电断电时，UPS电源能够给PC机及其外设持续供电多长时间。对于不同、大输出负载容量和实际负载容量相同的UPS电源来讲，由于它们可能配置了不同的UPS蓄电池，因而能够给PC机及其外设持续供电的时间也是不一样的。这一点很重要。假设你正在网上更新你的主页，并且需要更新的主页内容很重要，眼看还有五、六分钟的时间就可以完成了，这个时候突然停电了，如果你配置的UPS电源在市电断电后，能够持续供电十分钟，那停电对你就没有什么影响了，但是，如果你的UPS电源只能维持五分钟甚更短的时间，后果会怎样呢!

　　需要告诉大家的是，UPS蓄电池备用时间的长短，受到很多方面的影响。一台UPS电源，它的大输出负载容量越大，实际接入的负载越少，所能持续供电的时间也就越长，同时，UPS电源使用的年限和使用环境，都会不同程度地影响到电池备用时间的长短。

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【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区 

【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省 

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【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区 

【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 中国台湾省

 应用领域： 

     2V、12V系列胶体电池广泛应用于通讯、电力领域中的动力和控制系统，太阳能、风能发电系统，大型UPS和计算机电源及其他直流备用电源等。 

赛达蓄电池性能特点： 

     ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。 

     ◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。 

     ◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。 

     ◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。 

     ◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。 

     ◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。 

     ◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。 

     ◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。 

     ◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。 

     ◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。 

     ◆ 电池使用温度范围广（-30℃～50℃），自放电极低 

10年设计寿命

吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

3年质保期（参照 Dynasty 质保卡，41-9026）

获的低钙合金设计，在工业领域中具有低的含钙量，大限度的降低板栅的增长、气体的生成，延长了电池的寿命

每个单格中都装有获得及UL认证的阻燃排气阀，使电池更安全且具有更长的寿命

具有*的再复合设计，热失控保护，防止气体生成及阻燃的特点，符合Bellcore 4228

阻燃的聚丙烯（PP）槽盖，符合UL1778

的固定孔的极板涂膏技术，使活性物质在板栅两面均匀填涂，使每个单格的板栅具有*性，增加了电池的容量，而且保护了极板的*性

电池槽盖的热封粘结可以杜渗漏

可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置

符合航空运输协会/民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输· 可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输