苏克士蓄电池6GFM1255 12V55AH技术参数

苏克士蓄电池6GFM1255 12V55AH技术参数

苏克士SKSPOR蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间*无需加水。

3、采用特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术，电池具有*的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

苏克士SKSPOR蓄电池应用领域

1、通讯：汽车、系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。

2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。

3、信号系统、应急照明系统、安防系统。

4、EPS和UPS系统。

5、其他便携式设备或便携工具电源。

根据*对国内新能源汽车产量的统计数据，假设每辆新能源汽车使用1个泄压阀，每个泄压阀单价13元，则2019年新能源汽车动力电池泄压阀市场空间约为1,614.6万元。随着新能源汽车的逐渐普及，预计未来泄压阀的市场空间还将进一步提升。

泛亚微透在招股说明书中披露，公司拟与新能源动力电池宁德时代进行合作，为其在新能源动力电池泄压阀、电芯间隔热材料等方面提供解决方案。

泛亚微透还表示，在以氢燃料电池为代表的质子交换膜燃料电池中，交换膜是电池的重要组成部分，用以将阴阳极反应物隔开并传递质子。目前普遍使用的Nafion-H价格较高，导致质子交换膜成本高居不下，且其结构强度不足导致厚度难以降低。通过与PTFE及ePTFE的复合，能够实现用PTFE和ePTFE替代部分Nafion-H，在降低高成本材料的使用量的同时提高整个组件的结构强度，大幅降低膜的厚度。

此外，泛亚微透本次IPO募集项目中提到的SiO2气凝胶是一种非常的轻质纳米多孔非晶固体隔热材料，其孔隙率高达80-99.8％，孔洞的典型尺寸为1-100nm，比表面积为200-1,000m2/g，室温导热系数可低0.017W/（m·k），是一种非常理想的热管理材料。

SiO2气凝胶复合材料主要应用在新能源汽车动力电池包中，根据*对国内新能源汽车产量的统计数据，假设每个动力电池包均采用SiO2气凝胶复合材料，按每辆车平均2-5平方米的使用数量，100元/平方米的售价估算，2019年国内新能源汽车SiO2气凝胶复合材料的市场潜在规模约为2.48-6.21亿元。得益于政府对新能源汽车的大力支持，预计未来SiO2气凝胶复合材料市场空间将进一步扩大。