苏克士蓄电池6GFM12150 12V150AH技术参数

苏克士蓄电池6GFM12150 12V150AH技术参数

蓄电池安装运输时的注意事项
1、因蓄电池系湿荷电出厂，故在运输、安装中，必须小心搬运、防止短路；
2、由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电联接片时应使用缘工具，安装或搬运电池时要戴缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装中，只能使用的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得极柱和安全排气阀；
3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；
4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以安装正确；
5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；
6、电池在安装前可在0℃-35℃的下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。

高镍方向公司稳占先发优势

随着新能源汽车中车型的上量，将持续带动高镍电池需求的快速增长。在此背景下，在高镍方向具备先发优势的容百科技，无疑将扮演“*”的角色。

国盛证券研报认为，新能源汽车产业长周期景气拐点即将来临，随着国内外主流车轮产品周期启动叠加行业真正从导入期进入成*，将形成长短周期共振。从供应链角度，能进入车企/电池厂商供应体系的公司业绩增长的确定性及稳定性都将大幅提升。同时高镍电池技术难度大，技术厂商将*受益，2020年有望成为方向之一。

而刘相烈向记者表达了同样的观点。他表示，随着对环境的重视度越来越高，石化能源的消耗，未来电动车的市场需求会大幅增加，逐步替换传统燃油汽车。成本、安全性、能量密度是电池重要的三个要素，三元材料同时符合这三个条件，未来对三元材料的需求会持续增加，对技术的要求也越来越高。目前，高镍材料的性能优势非常显著。

“容百科技在高镍方向具有市场垄断地位，将与客户共同开发高镍类产品，做好研发、生产、销售的中*规划，以应对可能发生的变化。”刘相烈称。

而随着传统车企电动化的加速，以及特斯拉工厂进驻中国，容百科技也在不断致力于成为化的。

刘相烈表示，特斯拉在新能源车行业内是具有*性和革新型的企业。特斯拉在中国生产，将促进行业的良性竞争。我们预计，特斯拉会选择新的国内电池企业，上游的原材料企业也有机会进入到特斯拉的供应链。这在技术指标、产品性能、价格成本等方面对原材料提出了更高的要求，也将倒逼国内产业链上相关公司提升研发和生产能力。

“目前，容百科技正加强与欧美、韩国、日本客户的战略合作，力争进入到以特斯拉为代表的车厂的供应链，努力在两三年内成为一家的化三元正极材料企业。”他称。

产业链的形成。