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强势蓄电池6-GFM-200 12V系列产品简介
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面议MCA蓄电池FC12-250AQ FC系列规格及参数
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面议可可蓄电池6GFM120 12V120AH技术参数
可可蓄电池6GFM120 12V120AH技术参数
KOKO蓄电池采用耐腐蚀性高的特板栅合金配方和活性物质配方,同时采用生产工艺及特殊的结构设计、特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构,严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点:
1、寿命长、自放电率极低:在25度温室下,静置28天,自放电率小于1.8%。
2、容量充足:保证蓄电池*的容量充足及电压、容量均一性。
3、使用温度范围宽:蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。KOKO蓄电池采用特的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。
4、 密封性能好:能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构,能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水、无需维护。
5、导电性好:采用紫铜镀银端子,导电性优良,使蓄电池可大电池放电。
6、充电接受能力强:可快速充电,容量恢复省时省电。
7、安全可靠的防爆排气系统:可使蓄电池在非正常使用时,消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
真锂研究创始人兼总裁墨柯在接受上证报采访时表示,根据实地调研情况,3月份锂盐产品的需求状况相对较好。“3月份,以锂盐为原料的正极材料厂生产、开工情况相对不错,因为要处理去年及1、2月份遗留下来的订单;此外,3月份也是传统的库存补充期。”
“但是,4月份正极材料厂的订单量显著减少,生产状况不如3月。”墨柯表示,“这归根究底是终端——新能源汽车的问题。先,车企库存较高,生产恢复状况一般,对上游厂家的需求并不高;其次,新能源车消费不振,车企为了卖车,甚想出‘直购模式’、‘使用权交易’的新方法,这反而让上游电池厂担心,应收账款能否顺利收回。”
张小飞也表示,3月份动力电池出货量中,排名*企业的整体出货量占比高达97%,这意味着第三梯队的动力电池企业厂家受疫情影响巨大,这将影响上游材料厂家的回款甚造成大量坏账,或对业绩造成不小的伤害。
对于锂价格的未来走势,中信建投证券表示,由于锂价持续低迷,预计2020年澳洲锂矿供给会出现收缩态势,锂价下跌趋势或放缓。国泰君安证券认为,锂价已经进入底部区间,目前锂价得到成本曲线支撑,下跌空间不大。
展望上市锂企的未来业绩,张小飞表示,预计第二季度行业运作情况会有所好转,但需要一个过程。
墨柯指出,目前动力电池厂的基本要求是减订单的数量、保订单的质量。电池厂没有动力持续生产,传递到上游就是正极材料、锂盐资源的需求大大减弱。“锂资源需求能否回暖,关键要看5月份正极材料厂的生产状况是否有起色。当然,这追根究底也要看新能源汽车整体消费是否向好。”