LIMEI/利美机电 品牌
生产厂家厂商性质
济南市所在地
JWPA-50
微机控制乘用车车轮径向载荷疲劳试验机
一、主要用途:
JWPA-30微机控制轿车车轮径向载荷疲劳试验机(以下简称试验机)主要用于轿车、摩托车、轻便摩托车及其他乘用车车轮的径向载荷疲劳试验机。也是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
执行标准:
QC/T221-1997《汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法》
GB/T 5334-2005《乘用车车轮性能要求和试验方法》
GB/T 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
ISO 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
SAE J1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量
ISO-FDIS 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法
GMW14909-2007 车轮径向疲劳试验
GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
ISO8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
二、主要技术规格:
1、最大试验力:50KN,示值精度20%FS起±1%
2、转鼓表面线速度:20~100km/h
3、转鼓直径:1707.6mm±0.25
4、鼓面宽度:500mm
7、电机总功率: 45kw
8、速度和转速测量精度:±1%
9、转鼓径向跳动量:≤0.2mm
10、转鼓不平衡量小于5g
11、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
12、被试车轮直径:15"-24.5"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程:达到设定次数后自动停机
16、负荷传感器:10T
17、设备整体重量约为:8T
18、设备整体尺寸:约6000*1800*2700mm