风帆SAIL蓄电池6-GFM-65 12V65AH稳定电网

风帆SAIL蓄电池6-GFM-65 12V65AH稳定电网

风帆在“十二五”规划中明确提出要加快结构调整，优化资源配置，着力发展循环经济，做大汽车电池，做强工业电池，做优新能源电池，将储能电池、AGM电池、动力型锂电池列为风帆新的经济增长点，持续增强核心竞争力，到“十二五”末期，风帆股份将实现工业总产值（现价）80亿、营业收入75亿、增加值15亿利润2亿的经济指标，到2020年发展成为、世界的能源产业集团。

中国船舶工业公司帆船有限公司（以下简称帆船）。公司前身保德电池厂成立于1958年，是“一五”国家之一的156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶工业公司主要赞助设立股份公司，航行股份“A股（600,482）于2004年7月在上海卡交易所上市，总股本为5.31亿股。
现实中布线人员总会遇到一些不可抗拒的因素、施工大意造成的失误，这些失误会带来一系列的返工。这一系列的返工将会带来多少经济损失?据福禄克调研了1,110位电缆安装人员的调查报告，其中报告中指出，因布线施工中造成的问题，在后期认证过程蒙受的损失超过30,000美元/年。平均每个安装人员每个月都要浪费超过56个小时的时间来处理认证中发现的问题，这样使原本可*的工作会反而变得无利可图。下面列举了18个问题认证中出现的问题，看一看上个月，这些问题中的各项浪费了您多长的时间?
一、使用了错误的极限值对铜电缆进行测试，必须重新测试。
二、报告中的电缆ID与规格不匹配，需要对其进行手动编辑。
三、测试结果被储存在多台须被跟踪的测试仪中而且结果需要整合。
四、团队必须等您的一名带头技术员来设置铜缆测试仪。
五、评估OTDR迹线以确保损耗在预算之内。
六、使用了错误的极限值对光缆进行测试，必须重新测试。
七、对一个或多个负损耗结果进行故障排除。
八、团队必须等您的一名带头技术员来对铜缆问题进行故障排除。
九、客户需要在帮助下花些时间来理解报告，之后才能认可报告。
十、若客户对实际上正确的结果误解了，我们必须为其做出解释。
十一、团队必须等您的一名带头技术员来对光缆问题进行故障排除。
十二、光缆设置问题参考。
十三、将多种测试结果类型(铜缆、第1级光缆、第2级光缆、损耗、OTDR)整合到一份报告中。
十四、若您生成一份报告后发现并非所有链路都已测试，并且一位工作人员必须返回现场来完成这项工作。
十五、团队必须从电缆或连接器生产商那里获得技术支持方面的咨询。
十六、报告不完整，必须重新生成。
十七、团队必须等您的一名带头技术员来设置光缆测试仪。
十八、报告中错误地混有其他工作的测试结果，必须将其删除。

东风汽车，长安汽车常年合作伙伴，是奥迪A6，帕萨特凌宇，别克等车型在配套业务中，国内汽车*的起动汽车电池达到约20％，出口更多超过30个国家和地区，连续三年列入“中国汽车零部件企业”，“中国机械工业*企业”，自1987年以来，主要经营技术指标一直处于*，目前国内，大，*的汽车启动电池制造企业。 2004年被**和**授予“*企业*企业”荣誉称号。 2010年和2011年，被评为“全国客户满意企业”和“实施高性能模式国家*企业特殊模式”。 

风帆近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
如何减少布线中出现的错误?
布线是一项十分繁琐和复杂的工作，但目前看来从事这项工作的人员中还普遍存在着相关知识与经验不足的现象。从市场上看，布线人员的能力和经验都参差不齐，如何做到团队中的人员能顺利协作完成一个项目，并把项目中出现的问题减少到少?以下列出了十个要点，使大家在实际布线中避免出现错误。
一、对整体网络进行前瞻性规划,做到科学布线二、尽量使用相同的线路，减少多次布线
三、对线路进行有效管理
四、不要让电缆对数据线造成干扰
五、使布线远离干扰源
六、布线中多考虑实际距离的限制
七、布线要做到符合国家规定
八、时刻对线路进行测试
九、遵循行业标准，减少负面影响
十、对未来新增线路做到提前规划
综合布线是一项繁琐而细致的工程，它要求工作人员要有足够的耐心去管理它，就像是织衣服一样一针一线都影响整体美观，甚至整个运营。我们要重视工程中的小问题，要懂得牵一发动全身的道理，如果以后工作中可能因为打线这点小工程而引发了传输故障，再查起来就像是大海捞针一样艰难了，所以工作人员应该要预先想到这些未知的后果，把眼前的工作做得更好。

2013年被*视为“工业企业的质量标准”，被全国工会联合会评为“全国职工教育培训示范”，被评为河北省制造企业，河北省政府质量奖，河北省社会责任。帆船有一个博士后工作站，国家电力锂电池实验室和业界的*员会，*已经确定了技术中心，已通过军用标准9001A-2001和ISO / TS16949：2002质量管理 系统认证，ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。 中国化工物理电力行业协会的酸性电池分公司和中国电池行业协会铅酸蓄电池分公司都位于帆。们愿意与朋友们携手共进，共同发展，创造辉煌的未来。

6－GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。 
6－GFM系列主要特点： 
• 免维护的专业设计 
采用高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 
• 超长的使用寿命 
*配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上（25℃）。 
• 极小的自放电电流 
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。 
• 极宽的工作温度范围 
电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
• 良好的批量一致性 
设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 
• 合理的安装和结构设计 
化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。