风帆SAIL蓄电池6-GFM-100R 12V100AH通信
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6-GFM-100R风帆SAIL蓄电池6-GFM-100R 12V100AH通信

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具体成交价以合同协议为准
2020-05-12 18:02:30
235
属性:
供货周期:现货;规格:12V系列;货号:4112164;应用领域:医疗卫生,能源,电子,交通,电气;主要用途:控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP;
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产品属性
供货周期
现货
规格
12V系列
货号
4112164
应用领域
医疗卫生,能源,电子,交通,电气
主要用途
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP
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山东恒泰正宇电源科技有限公司

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产品简介

控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等。
风帆SAIL蓄电池6-GFM-100R 12V100AH通信

详细介绍

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我们愿与朋友携手,共同发展,共创辉煌的未来。

帆船有限公司(以下简称帆船)下属的中国造船工业公司。公司前身保定电池厂成立于1958年,是全国156个重点建设项目中的“一五”,2000年6月由中国造船工业公司为主(600,482)于2004年7月在上海证券交易所上市,是总股本5.31亿股。

东风汽车,长安汽车常年合作伙伴,是奥迪A6,帕萨特凌宇,别克等车型在配套业务中,国内汽车*的起动汽车电池达到约20%,出口更多超过30个国家和地区,连续三年列入“中国汽车零部件企业”,“中国机械工业*企业”,自1987年以来,主要经营技术指标一直处于*,目前国内,大,*的汽车启动电池制造企业。 2004年被**和**授予“*企业*企业”荣誉称号。 2010年和2011年,被评为“全国客户满意企业”和“实施高性能模式国家*企业特殊模式”。 2013年由*“工业企业质量标准”,被全国工会联合会评为“国家教育培训示范工人”,并被评为河北省制造,河北省政府质量奖,河北省社会责任企业。在这种情况下,
UPS现实影响轨道交通安全运行,是运营方、厂家常感头疼的故障原因:
① 在系统构成方面,两路市电经过ATS互投给稳压器(稳压器本身有旁路)输入,稳压器输出给UPS电源,UPS再输出给交流配电柜,也就是说,轨道交通通信电源系统的不间断是由UPS来完成的,可见UPS的重要性。不幸的是由于1~20kVA采用了商业型UPS单机系统,这类UPS的静态旁路和整流器的输入没有分开,在实际运行中,常因为UPS自身输入开关KI的跳闸,造成UPS电池放电完成后,没有旁路电源,致使系统负载掉电,严重影响轨道交通运行的安全性和可靠性。
UPS输入开关KI的跳闸,有多方面的原因:
•开关本身存在质量问题。一些质量较差的开关,一旦使用时间长了,其脱口机构就会疲乏,时不时的会跳闸;
•开关二次侧有短路现象。如:UPS整流器故障,UPS输入端子有短路现象,这种跳闸在实际运行中常出现;
•过载原因的跳闸。即一切可能引起过流的原因。如谐波、浪涌、电压骤降、启动电流、虚接等等。
②在系统的UPS选型方面,因为采用了商业型UPS,在实际运行中,不仅会由于UPS本身设计的抗扰度不高而造成整流器故障频发,还会因为逆变器过载跳旁路后,过载解除也不能自动恢复为逆变器供电,需要人为再次启动逆变器,为轨道交通运行的安全带来了严重缺陷。
从图1和图2中可以看到,UPS因过载(如通信信号电源,在输出到负载时,常用隔离变压器隔离输出,变压器有启动励磁电流,会造成逆变器过载),在转换到旁路运行时,如果过载解除也不能自动恢复为逆变器供电,那么此时任何一路市电掉电,都会造成负载的掉电。因为ATS的切换时间至少大于50ms。
所以,UPS主机应选用轨道交通专有的工业型UPS,它应具有:
•高等级的抗扰度,应用于严苛的电气环境(抗扰度包括:辐射敏感度试验、工频磁场辐射敏感度试验、射频场感应的传导敏感度、电快速瞬态脉冲群抗扰度、浪涌抗扰度、电压跌落与中断抗扰度、电力线感应/接触、静电放电抗扰度);
•整流器与静态旁路两路市电输入KI和KP;
•逆变器因过载跳旁路后,过载解除能自动恢复为逆变器供电。

电池型号

外型尺寸(mm)

重量(kg)

长(L)

宽(W)

高(h)

总高(H)

6-GFM-7

151

64

98

99

2.6

6-GFM-10

151

99

95

100

3.8

6-GFM-12

151

99

95

100

4.0

6-GFM-14

151

99

95

100

4.2

6-GFM-17

182

76

166

166

5.8

6-GFM-18

182

76

166

166

6.0

6-GFM-20

181

78

170

176

6.4

6-GFM-22

181

78

170

176

6.6

6-GFM-24

166

175

125

125

8.6

6-GFM-33

196

131

180

180

10.3

6-GFM-38

197

165

170

170

13.8

6-GFM-50

257

132

202

202

17.5

6-GFM-65

350

166

174

174

22.8

6-GFM-80

305

170

205

237

29.6

6-GFM-90

329

172

227

227

30

6-GFM-100

329

174

215

215

32

6-GFM-120

407

173

240

240

38

6-GFM-150

482

170

240

240

47

6-GFM-200

522

240

210

243

66

帆船有一个博士后工作站,国家电力锂电池实验室和业界的*员会,*已经确定了技术中心,已通过军用标准9001A-2001和ISO / TS16949:2002质量管理系统认证,ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化工物理电力行业协会的酸性电池分公司和中国电池行业协会铅酸蓄电池分公司都位于帆。

帆船近年来积极奉行国家产业政策引导,坚持可持续发展道路,继续保持铅酸蓄电池在汽车行业的地位,在产品结构调整的基础上,年产量达到100万kvAh工业电池,3000万锂电池核心项目已投产。

为使顾客购买到正牌“风帆牌蓄电池”,公司从1999年3月启用新的电话防伪查询系统,该系统是通过产品防伪标识(方形标签)上的,确认被查产品的真假。具体操作如下:
工业型UPS就显性而言有三要素:①高等级的抗扰度,应用于严苛的电气环境;②可选配的高等级IP防护等级,应用于恶劣的空间环境。③工频变压器的电气隔离,可再生一个TN-S系统或IT系统,即零线灵活更好的服务于用户,也可减少系统风险。在这三个要素中,唯有条是有标准可寻的。在IEC62040-2-2005EMC电磁兼容标准中,把UPS分为C1、C2、C3、C4类,即居民区、商业区和轻工业区、工业区、特殊定制区。
在环境方面,商业级UPS通常应用于IDC机房内,对温度、湿度、粉尘、腐蚀性气体有严格的要求,不能用于严酷场合,而工业级UPS则通常应用于高温高湿多粉尘或盐雾的场合;在可靠性方面,商业级UPS设计寿命通常在5年左右,而工业级UPS则通过选用工业级甚至军用级器件、增大冗余度、强化工艺设计和提高安全性配置等技术使产品寿命达到甚至超过20年。另外,在电气环境、负载特性、机械强度、电气隔离、输入输出保护、通讯接口、旁路要求、附件选择、IP防护等级和钣金要求等方面,市场对工业级UPS的要求均远高于商业级UPS。以上所述,工业型UPS大的特点就是安全可靠,安全可靠是工业型UPS压到一切的前提。
要铸就高可靠性的UPS,以下两点尤为重要:
①成熟的产品设计开发。可靠性的精髓在于可靠性设计,只有做好可靠性设计才能提升产品质量。可靠性的提升主要集中在研发阶段、定型之前。就工业级UPS而言,要大量的工业电气环境资料及负载情况,来验证各种主电路的适应性、PCB板的布局合理性及样品、成品的EMC电磁兼容性。任何电磁兼容性问题都包含三个要素,即干扰源、敏感源和耦合路径,这三个要素中缺少一个,电磁兼容问题就不会存在。因此,在解决电磁兼容问题时,也要从这三个要素入手进行分析,查清这三个要素是什么,然后根据具体情况,采取适当的措施消除其中的一个。这样产品的电磁干扰EMI、电磁抗扰性EMS才能符合标准要求,在相应的电气环境中运行可靠。其次,UPS产品的使用环境日益严酷。从热带到寒带,从陆地到蓝海,从高空到宇宙空间,经受着不同的环境条件,除温度、湿度影响外,盐雾、冲击、振动等对UPS的影响,导致产品失效的可能性也会增大。因此,不仅是EMC抗扰度,单就外观上就可以看出工业型UPS的结构坚固性,从这个层面来说每一个行业都应该有相应行业的UPS。
②成熟的产品制作工艺。我们知道同样的产品图纸,不同的生产厂出来的产品质量,即便是高度标准化生产的今天也显然会参差不齐。这就是成熟的制作工艺基础的问题,它需要*经验的积累,就是说要有时间长度的工厂才具有此类特质。
作为电力电子技术在电源应用上的首要问题是散热。这一点与大多数人认为的散热就是打几个孔,加几个风扇*不同,相去甚远。因为,散热效果的好坏,直接关系到产品的系统稳定性,有国外电源专家甚至说,他们产品的稳定性高,就是散热片面积大,没有什么高精尖技术。国内外的电源产商在散热方面的人力物力投入也价值不菲。

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