西恩迪蓄电池12-114LBT 12V114AH技术参数
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西恩迪蓄电池12-114LBT 12V114AH技术参数

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2020-04-27 16:26:36
271
属性:
供货周期:现货;规格:340*172*213mm;货号:见详情;应用领域:医疗卫生,化工,能源,电子,电气;主要用途:发电站,船舶设备,有线电视,军用设备,紧急照明系统,大型UPS和计算机备用电源;
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产品属性
供货周期
现货
规格
340*172*213mm
货号
见详情
应用领域
医疗卫生,化工,能源,电子,电气
主要用途
发电站,船舶设备,有线电视,军用设备,紧急照明系统,大型UPS和计算机备用电源
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山东盛达绿能电源科技有限公司

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产品简介

西恩迪蓄电池12-114LBT 12V114AH技术参数
西恩迪大力神蓄电池优势
作为备用电源、电子产品及全集成电源系统的生产商,为了爱护世界各地员工、客户、供应商、环境及所服务的社会各界,西恩迪深感有责任维护好高尚操守,和可持续企业责任、社会责任。
企业社会责任根植于西恩迪的价值观。它决定了西恩迪业务经营、产品开发和服务的方式,也决定了西恩迪的公司目标和承诺。

详细介绍

西恩迪蓄电池12-114LBT 12V114AH技术参数

西恩迪蓄电池12-114LBT 12V114AH技术参数

质保规则: 质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。 使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。 包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。 运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据*经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。 验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。 供方责任: 38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等. 客户责任: 1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发型号的蓄电池. 2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司. 亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快! 一:如何订货 ①随身手机和QQ等 跟我们联系;把您的要求详细描述下! 二:订货前请联系客服 我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好型号事项。 三:关于价格 本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠! 四:关于下单 具体收获方式可以协商。 五:关于发货 我们会在您付款后时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。

 

建 议

构建动力蓄电池回收利用管理体系

周善红表示,应对新能源废旧电池加强回收利用。

他建议加快动力蓄电池回收利用法律法规制定。对动力蓄电池结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装的标准化作系统梳理和规定,确保在拆解、检测环节的一致性、安全性和经济性。强化对废旧动力蓄电池回收、运输、储存等制定相应的法律法规,积极引导行业相关企业参与标准制定。进一步落实动力蓄电池编码制度及可追溯体系,保证电池全生命周期的信息记录,提高监测评估的准确性和便利性,规范和引导回收利用产业规模化、有序化发展。

周善红建议,构建动力蓄电池回收利用管理体系。

构建规模化、高效化的废旧动力蓄电池回收利用管理体系,主要包含整车企业、销售企业、消费者、动力蓄电池回收企业、动力蓄电池生产企业等。积极落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业在销售新能源汽车时要对电池的回收利用负责。通过押金制度和开展宣传教育,提高消费者对废旧电池回收意识,积极引导其参与电池回收工作。动力蓄电池回收遵照有限梯级利用的原则,对电池健康状况进行评估,发挥电池的剩余价值,同时回收具有较高提取价值的元素,进而形成动力蓄电池的闭环产业链、资源利用以降低对环境的污染。

周善红建议,加大动力蓄电池回收再利用关键技术研发。

一是研发动力蓄电池单体、模组、电池包的自动化拆解技术和设备,实现高效率、智能化拆解,提高对于铜、铁、铝等金属回收率。二是开发正、负极材料回收技术,提升对镍、钴、锰、石墨等的回收率。三是开展锂离子电池的循环技术研究,为其生产提供安全和环保方面的工艺措施和装备保证。四是建立准确度高、应用范围广的动力蓄电池健康状态评估技术,对其寿命进行精准评估。

同时,推动动力蓄电池回收利用商业化发展。

制定动力蓄电池回收利用的激励实施细则,建立明确的赏罚机制,建议对回收企业按照电池套数、容量等方式进行前期补贴,税收优惠,保证回收企业的经济效益。开展动力蓄电池回收利用的效益评估,开展成组技术成本分析,以及再利用场景的经济效益分析和社会效益分析,在此基础上进行创新商业模式试点示范,对具有价值的循环经济发展模式进行推广。积极探索动力蓄电池梯级利用场景和潜在市场,包括作为低速电动汽车、叉车等的动力蓄电池;智能电网的削峰填谷;太阳能光伏电站、风力发电的储能装置;偏远地区分布式供电、通信基站后备电源以及家庭电源调节等领域,充分挖掘废旧动力蓄电池回收利用价值,实现资源集约化利用,共创更美好的生活环境。

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